IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Гидроусилитель руля, что с ним делать и как обслуживать?
traffic
сообщение 6.12.2011, 13:26
Сообщение #21


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Я просто рассоединил резиновый шланг и металлическую трубку под радиатором охлаждения и всё оттуда слил.
Чтобы слилось больше - крутил рулём.

Насколько помню заводиться с воздухом в системе ГУР не рекомендуют из-за плохого режима работы насоса ГУР, потому сливать/заливать/прокачивать вращением руля лучше без заведения двигателя (у меня всё вышло отлично).

В систему влазит около 870мл. ATF (была американская кварта - ещё осталось). Заливал Dextron 3 - пока полёт нормальный.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 8.12.2011, 10:51
Сообщение #22


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Вот что пишет мануал:

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сирота
сообщение 8.12.2011, 14:15
Сообщение #23


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 5.8.2010
Из: Луганск
Авто:DAEWOO NEXIA
Пол:



95000 тысяч и помпу не менял!
что может быть????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 8.12.2011, 16:25
Сообщение #24


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Хорошая помпа попалась


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 3.2.2012, 17:32
Сообщение #25


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Планирую сменить масло в ГУР.
Сейчас залито Dexron II, буду заливать ATF. Могу взять по хорошей цене Motul Multi ATF: http://motul.org.ua/auto/transmissiya/42-multi-atf.html

Никто таким не пользовался? И какие будут мнения?


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 3.2.2012, 17:56
Сообщение #26


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(Zhest' @ 3.2.2012, 17:32) *
Планирую сменить масло в ГУР.
Сейчас залито Dexron II, буду заливать ATF. Могу взять по хорошей цене Motul Multi ATF: http://motul.org.ua/auto/transmissiya/42-multi-atf.html

Никто таким не пользовался? И какие будут мнения?

могу ошибыться но ATF и Dexron II это одно и тоже, есть ATF Dexron II, ATF Dexron III. ATF это Automatic Transmission Fluid, что дословно значит - Жидкость для автоматических трансмиссий – т.е. автоматических коробок передач применяется и для гидроуселителя. А Dexron II, Dexron III. это их классификация минералка синтетика как то так.


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 3.2.2012, 18:08
Сообщение #27


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



А что касается Декстронов я где то читал вот это:

В гидроусилителе руля, как нигде, много резиновых деталей. Синтетические масла хуже воздействуют на ресурс резиновых деталей на основе натуральных каучуков (практически все типы резин), вследствие своей химической агрессивности. Для того чтобы заливать синтетические масла в систему ГУР, ее резиновые детали должны предназначаться для синтетических масел, и иметь особый состав. Заливайте в систему ГУР нужно только минералку, если в инструкции конкретно не указано синтетическое масло!

Вообщемто я его и придерживаюсь. Единственное что я могу добавить, когда вы машину заводите в мороз и ГУ начинает выть некрутите руль пока вой непройдет, а лучше нетрогайте его пока непрогреете машину.


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 3.2.2012, 18:44
Сообщение #28


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(road @ 3.2.2012, 17:56) *
... А Dexron II, Dexron III. это их классификация минералка синтетика как то так.
Тот Motul, про который я писал, "масло для автоматических коробок передач на синтетической основе". Соответсвует Dexron III.


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 3.2.2012, 19:06
Сообщение #29


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(Zhest' @ 3.2.2012, 18:44) *
Тот Motul, про который я писал, "масло для автоматических коробок передач на синтетической основе". Соответсвует Dexron III.

если это вопрос, то да. там же внизу написано, но и Мотюли вроде был и Декстрон II. хотя я не уверен.


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Aleksey
сообщение 3.2.2012, 21:26
Сообщение #30


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 4.7.2008
Из: Одесса
Авто:Nexia, AUDI C4, 2.6
Пол:



Цитата(сирота @ 8.12.2011, 14:15) *
95000 тысяч и помпу не менял!
что может быть????


это что много? свою менял на 120тыс., хотя мог ездить ещё.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 3.2.2012, 22:32
Сообщение #31


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(сирота @ 8.12.2011, 14:15) *
95000 тысяч и помпу не менял!
что может быть????

по идее ничего помпа меняется на 120тыс со 2-й заменой ремня ГРМ


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 3.2.2012, 22:38
Сообщение #32


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(road @ 3.2.2012, 22:32) *
по идее ничего помпа меняется на 120тыс со 2-й заменой ремня ГРМ
Вы о какой помпе речь ведете? Тут тема о гидроусилителе....


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.2.2012, 1:10
Сообщение #33


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Насчёт декстронов:
Dextron II бывает 2 типов: Dextrin IId и Dextron IIe; тот, который с d - полная минералка с температурой застывания около -15 град.; который с e отличается только большей морозостойкостью. d на e менять можно как и где угодно, также вроде их можно смешивать.
Dextron III это либо полусинтетика либо синтетика - в любом случае морозостойкость не хуже чем у Dextron IIe, но при этом он более скользкий - посему в коробки-автомат, которые рассчитаны под 2й декстрон лить 3й не рекомендуют т.к. будут буксовать сцепки. Насчёт ГУРов подобных рекомендаций нет.

Как влияет основа декстрона на резинки я не в курсе sad.gif
Себе залил Dextron III полную синтетику и езжу уже полгода (~5 тык) - пока всё ок.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
doktorl1
сообщение 12.5.2013, 15:18
Сообщение #34


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 5.11.2009
Из: Одесса
Пол:



Нужна помощь. На СТО зарвали два болта крепления насоса гидроусилителя. Может у кого-то было такое . Как выкрутить с блока остатки шпилек? Двигатель лучше опускать, или подымать? Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 12.5.2013, 17:34
Сообщение #35


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Если хоть что-то от шпилек осталось - можно попробовать вращать это что-то, к примеру, трубным ключём после откисания.
Если осталось мало - обычно приваривают что-нить более длинное и крутят за него.
Если ничего не выходит - сверлится отверстие в болте и в него вбивается "звёздочка"

соответствующего размера и выкручивается за неё...

Опускать или подымать двигатель - это как удобнее, но главное открутить от него всё, что можно сломать (например штаны).


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
doktorl1
сообщение 12.5.2013, 18:11
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 5.11.2009
Из: Одесса
Пол:



Спасибо большое.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
doktorl1
сообщение 14.5.2013, 18:28
Сообщение #37


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 5.11.2009
Из: Одесса
Пол:



А реально ли установить электроусилитель руля на нексию?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 14.5.2013, 19:24
Сообщение #38


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



А зачем? Гидрач справляется.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 14.5.2013, 21:07
Сообщение #39


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Доктор хочет поиметь такую же багу, как есть на калинах, приорах и грантах wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 25.9.2014, 2:03
Сообщение #40


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



Хочу спросить - ездил на хундае солярис, там руль реально крутится одним пальцем, а на нексии можно крутить лишь взявшись за рулевое колесо кистью руки. ГУР работает, при заводке движка чувствуется облегчение вращения рулевого вала, - хочу спросить у всех нексий такой тяжелый гур?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:18
Разработка сайта: JetBrain, 2008