IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Опорные подшипники, Кто какие ставил?
Zhest'
сообщение 11.5.2011, 17:04
Сообщение #21


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(Васька @ 11.5.2011, 15:10) *
Ага, тоже интересно, кто-то может поделиться опытом?
В моем случае, правый подшипник как-будто выдавило немного из опоры. Резинка чуть приподнята была. А проверить можно вывесив стойку и сняв колесо. Мне механик так проверял. И когда снял опорные, то показал, как они люфтят и тяжело проворачиваются.


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
denver
сообщение 20.5.2011, 11:40
Сообщение #22


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.5.2011
Авто:Lanos
Пол:



Очень хороший заменитель оригинала Лемфердер.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 20.5.2011, 13:57
Сообщение #23


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1071
Регистрация: 30.11.2008
Из: Донецк
Пол:



У деу и опеля даже лучше оригинала smile.gif.


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
юрец33
сообщение 24.5.2011, 15:56
Сообщение #24


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 631
Регистрация: 2.7.2009
Авто:nexia N150GLE
Пол:



Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 24.5.2011, 16:05
Сообщение #25


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1071
Регистрация: 30.11.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(юрец33 @ 24.5.2011, 16:56) *
Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.


У тебя мотор 1,6? Если нет, то почему опора крепится в 3х точках shok.gif ? или ты что-то дорабатывал?
Сори за флуд.


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
юрец33
сообщение 24.5.2011, 16:08
Сообщение #26


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 631
Регистрация: 2.7.2009
Авто:nexia N150GLE
Пол:



Цитата(Sergik @ 24.5.2011, 17:05) *
У тебя мотор 1,6? Если нет, то почему опора крепится в 3х точках shok.gif ? или ты что-то дорабатывал?
Сори за флуд.

Мотор 1.5 - сверлил два отверстия дополнительных в стакане.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 24.5.2011, 19:58
Сообщение #27


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Цитата(юрец33 @ 24.5.2011, 16:56) *
Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

Можно по подробней.
Сам придумал ??
Иль подсказал кто ???
И почему именно эти, подбирал по размерам или еще по чем ???
Ну в общем больше информации.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Aлександр
сообщение 24.5.2011, 20:12
Сообщение #28


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1866
Регистрация: 20.8.2009
Из: Украина, Киев
Авто:Hyundai i30 1.4 mt
Пол:



Я поставил Corteco. Жалоб нету.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
юрец33
сообщение 24.5.2011, 20:32
Сообщение #29


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 631
Регистрация: 2.7.2009
Авто:nexia N150GLE
Пол:



Цитата(roma @ 24.5.2011, 20:58) *
Можно по подробней.
Сам придумал ??
Иль подсказал кто ???
И почему именно эти, подбирал по размерам или еще по чем ???
Ну в общем больше информации.

Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 24.5.2011, 20:57
Сообщение #30


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Цитата(юрец33 @ 24.5.2011, 21:32) *
Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".

drinks.gif


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 25.5.2011, 13:13
Сообщение #31


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1071
Регистрация: 30.11.2008
Из: Донецк
Пол:



А как развал, именно развал. В норме?


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
юрец33
сообщение 25.5.2011, 13:24
Сообщение #32


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 631
Регистрация: 2.7.2009
Авто:nexia N150GLE
Пол:



Цитата(Sergik @ 25.5.2011, 14:13) *
А как развал, именно развал. В норме?

Да,в норме.Только схождение нарушилось.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 25.5.2011, 16:07
Сообщение #33


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1071
Регистрация: 30.11.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(юрец33 @ 25.5.2011, 14:24) *
Да,в норме.Только схождение нарушилось.


Не путаем понятия.... Схождение- фигня, на стенд и все в порядке. А развал (вертикальный угол колес, который задается на заводе лонжеронами и стаканами), тут уже сложнее править, малореально.


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 25.5.2011, 16:44
Сообщение #34


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



Пропилы в рычагах вам в помощь. все прекрасно регулируется smile.gif


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
юрец33
сообщение 25.5.2011, 17:38
Сообщение #35


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 631
Регистрация: 2.7.2009
Авто:nexia N150GLE
Пол:



Цитата(niki @ 25.5.2011, 17:44) *
Пропилы в рычагах вам в помощь. все прекрасно регулируется smile.gif

100%
Правда,я,товарищу стакан пропиливал на 5мм в сторону крыла.С завода был нарушен развал с левой стороны.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 25.5.2011, 20:13
Сообщение #36


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(юрец33 @ 24.5.2011, 21:32) *
Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".

видел сегодня опоры для нексии сафари, россия делает, в металле, выглядят крепко, но они же полностью поменя смысл работы, теперь идет вращение пружины на подшипнике, а сам шток амортизатора крутится в амортизаторе ...., как мне кажется амортизатор теперь будет меньше ходить ....


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.5.2011, 22:08
Сообщение #37


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(intel @ 25.5.2011, 21:13) *
видел сегодня опоры для нексии сафари, россия делает, в металле, выглядят крепко, но они же полностью поменя смысл работы, теперь идет вращение пружины на подшипнике, а сам шток амортизатора крутится в амортизаторе ...., как мне кажется амортизатор теперь будет меньше ходить ....

Хм... Интересное решение (со вращающимся штоком). И кто ж это такой умный до такого додумался?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 26.5.2011, 14:32
Сообщение #38


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1071
Регистрация: 30.11.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(traffic @ 25.5.2011, 23:08) *
Хм... Интересное решение (со вращающимся штоком). И кто ж это такой умный до такого додумался?


Хотели выпендриться, так делали б как на тазиках ктото делает. Вместо привычного подшипника в опоре именно опорный (2 пластины- обоймы, между ними обойма с шариками), мож неправильно объяснил, но смысл ясен. Вот этот конструктив и люди и стошники хвалят.

Вот ссылка на Сафари http://www.sevi.ru/market/production/novin...vi-safari%C2%BB

Может таки шток там крутится? Может там 2 подшипника?

Сообщение отредактировал Sergik - 26.5.2011, 14:37


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 26.5.2011, 16:04
Сообщение #39


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Может кто нибудь подарит опорник поломаный для эксперементов.?????
Хочу посмотреть, на предмет замены подшипника на упорный.
Данные для отправки сброшу в личку.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 26.5.2011, 16:25
Сообщение #40


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



intel, ты не вьехал в сутиь работы мак-ферсона - там по любому шток аммо стоит мертво , а сам корпус аммо вращается при повороте руля. Так что ничего там не поменялось. Вдумайся еще раз внимательнее.

Схема с неподвижным штоком и вращающимся корпусом с пружиной - стара как мир. Он шла на Асконах , Рекордах , Омегах, монзах , сенях с очень древних времен.

Впервые , схема как на ксю, с подшипником в резиновой обойме , стала применяться на кадиках Е с 1984 года, и потом продолжилась на Верках А и Астрах Ф.

На Бьюике - схема один в один Омеговская-Асконовская, и все ходит номарльно - никаких износов АММО нет, впрочим как и на Аконе-Омеге. ЗАто никогда не выдавит этот хренов подшипник из резины.

Сообщение отредактировал niki - 26.5.2011, 16:31


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:07
Разработка сайта: JetBrain, 2008