IPB

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Прокладка клапанной крышки. Песок в двигателе ! Sos !, При замене прокладки клапанной крышки обнаружил ...
FiRST888
сообщение 25.3.2013, 10:17
Сообщение #1


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 463
Регистрация: 14.2.2010
Из: Украина - Кривой Рог
Авто:Nexia
Пол:



Всем привет.
Подтекало масло с прокладки клапанной крышки, попадало в свечи. Менял, менял и менял.
Уже целых 4 прокладки - оригинал, не оригинал, Китай, Тайвань, Узбекистан и т.п.
2-3 месяца и начинается течь. Всегда делал у разных мастеров.

Последний раз решил делать сам, снял крышку и обнаружил в двигателе песок ! Черную сажу, на ощупь похожую на песок (скорей всего засохшая резина), так-же обнаружил кусок резины, прям в двигателе. Думаю это остатки герметика, который ложили мне специалисты в прошлый раз...
Фото прилагаю.
В трубке которая выходит из крышки обнаружил жижу.

Прокладку поставил, что теперь делать не знаю. Можно ли так ездить? Ка устраняться эту проблему. Фото прилагаю.
Пробег близится к 60 000 км. Нужно ли менять ГРМ, если да, где покупать, подскажите, и что именно.

Спасибо.


И вот еще.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей АА7143НС
сообщение 25.3.2013, 10:59
Сообщение #2


ЕДИНАЯ СТРАНА
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5823
Регистрация: 9.2.2010
Из: киев ветряные
Пол:



Трубку почистить обязательно.
ГРМ с роликами менять обязательно ремень генератора если не потрескался и живой можно не менять.


--------------------
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
westk
сообщение 25.3.2013, 12:10
Сообщение #3


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 421
Регистрация: 4.12.2010
Из: Николаев
Авто:DAEWOO NEXIA DOHC
Пол:



Ремень ГРМ, генератора, уже пора менять, а по поводу черноты меняй почаще масло в двигатели и мастеров нормальных найди. Масло в двигатели желательно менять через 7000км. Если ты все почистил, конечно можно ездить дальше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Neighbor
сообщение 25.3.2013, 12:24
Сообщение #4


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3009
Регистрация: 30.1.2011
Из: Чернівці
Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+
Пол:



Извините что спрошу в этой теме.
У меня пробег почти 43 тыс. км, но езжу уже 5 лет
Так вот меня волнует, менять ли ремень и что там ещё на 60 тыс.?
ремень смотрел на 40 тыс., на вид нормальный.

ЗЫ. Езжу чаще вне города (где то 70 против 30).

Сообщение отредактировал Neighbor - 25.3.2013, 12:25


--------------------
Краще тюнинг ніж ремонт!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DoCEnT
сообщение 25.3.2013, 12:36
Сообщение #5


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 3.10.2012
Из: Одесса
Авто:Ford Escort Ghia
Пол:



комплект ГРМ менять!! полюбому 60-70тыс.


--------------------
Запчасти на Renault, Peugeot, Citroen.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.3.2013, 14:19
Сообщение #6


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15370
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Позвольте, но то, что в трубке, это масло с водой (или с антифризом). Это раз.
То, что чёрное, на герметик похоже мало - скорее всего это тоже когда-то было маслом. По фоткам, конечно, сложно определить. Оно растирается (как солидол, например) или твёрдое?

Какое масло используете?
Уровень масла/антифриза держится нормально?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 25.3.2013, 19:22
Сообщение #7


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4954
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(westk @ 25.3.2013, 12:10) *
Ремень ГРМ, генератора, уже пора менять, а по поводу черноты меняй почаще масло в двигатели и мастеров нормальных найди. Масло в двигатели желательно менять через 7000км. Если ты все почистил, конечно можно ездить дальше.

масло менять раз в 10 тысяч, а если менять чаще то толи у вас такое плохое масло что вы так часто его меняете, толи Вам нечего делать, толи сами незнаете что делаете - лучше двигателю не будет!

Цитата(Neighbor @ 25.3.2013, 12:24) *
Извините что спрошу в этой теме.
У меня пробег почти 43 тыс. км, но езжу уже 5 лет
Так вот меня волнует, менять ли ремень и что там ещё на 60 тыс.?
ремень смотрел на 40 тыс., на вид нормальный.
ЗЫ. Езжу чаще вне города (где то 70 против 30).

ремни и ролики менять на 60 тысячах, можно и раньше, как сказать уменьшить вероятность обрыва.
за пять лет можно и поменять уже, так как со временем резина портится, хотя если у Вас оригинальный еще ремень то он хорошего качества, не те что у нас на рынке продаются.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 25.3.2013, 19:28
Сообщение #8


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4954
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(FiRST888 @ 25.3.2013, 10:17) *
Последний раз решил делать сам, снял крышку и обнаружил в двигателе песок ! Черную сажу, на ощупь похожую на песок (скорей всего засохшая резина), так-же обнаружил кусок резины, прям в двигателе. Думаю это остатки герметика, который ложили мне специалисты в прошлый раз...
Фото прилагаю.
В трубке которая выходит из крышки обнаружил жижу.

Прокладку поставил, что теперь делать не знаю. Можно ли так ездить? Ка устраняться эту проблему. Фото прилагаю.
Пробег близится к 60 000 км. Нужно ли менять ГРМ, если да, где покупать, подскажите, и что именно.
Спасибо.
И вот еще.

Жижа - это эмульсия, она образовалась по больше вероятности от попадания антифриза (тосола, взависимости что вы залили) или же от бодяженого масла. Очень желательно все прочистить, а для этого прийдется нять полностью трубку картерных газов, ну и в клапанной крышке тщательно попромывать каналы, так как это и есть в большей мере причина вашего потения с под клапанной крышки, - некуда деваться газам вот они и давят с под прокладки.
то что вы называете песком - это нагар, он есть в каждом двигателе, и восновном сосредоточен именно в тех заглушках что вы показываете на фото, так же это может быть заводской гермет, которым обмазывается для увеличения плотности (ЗАВОДСКОЙ).

УДАЧИ!


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Антон Луганск
сообщение 25.3.2013, 20:04
Сообщение #9


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 323
Регистрация: 27.8.2011
Авто:DAEWOO NEXIA DOHC
Пол:



Была у меня точно такая проблема. Купил машину б/у. Так вот снял крышку и точно так как у Вас на фото. Я все вычистил и стал заливать хорошее масло (каждые 10000 тыс.) Проблема ушла. А ремень заменить не успел (влетел на 2500 грн.). Так что с ремнем не затягуй - срочно под замену.


--------------------
И ЭТО ПРОЙДЕТ.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
westk
сообщение 25.3.2013, 20:50
Сообщение #10


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 421
Регистрация: 4.12.2010
Из: Николаев
Авто:DAEWOO NEXIA DOHC
Пол:




масло менять раз в 10 тысяч, а если менять чаще то толи у вас такое плохое масло что вы так часто его меняете, толи Вам нечего делать, толи сами незнаете что делаете - лучше двигателю не будет!



Ув. intel по поводу замены масла это просто совет .А замена на 7000км рекомендация которую я получил от нескольких очень грамотных мотористов которые слов на ветер не бросают.

Сообщение отредактировал westk - 25.3.2013, 20:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.3.2013, 21:08
Сообщение #11


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15370
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Если масло хорошее и бензин не полное Г, то можно и 10тык.
Хотя изобретатели мотора (которые ещё немцы) утверждали что для нормальной эксплуатации замена масла каждые 8тык, а при сложных условиях (частые запуски, преимущественно городская эксплуатация, много пыли) дык вообще 4тык. Правда масла с тех пор стали получше.
Но если полусинтетику лить, то как раз в тему рекомендация.

Вообще (по рекомендациям мотористов) масло следует менять через 2йной пробег после потемнения (в смысле потемнело на 3 тык - замена на 6 тык). Но это касается только нормального масла, только синтетики и только чистого не уставшего движка.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Neighbor
сообщение 25.3.2013, 21:40
Сообщение #12


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3009
Регистрация: 30.1.2011
Из: Чернівці
Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+
Пол:



Цитата(intel @ 25.3.2013, 19:22) *
...
ремни и ролики менять на 60 тысячах, можно и раньше, как сказать уменьшить вероятность обрыва.
за пять лет можно и поменять уже, так как со временем резина портится, хотя если у Вас оригинальный еще ремень то он хорошего качества, не те что у нас на рынке продаются.

Спасибо за ответ. Стоит ещё всё оригинальное поэтому и спрашиваю.
А какой лучше брать? там вроде надо ещё 2 ролика?


--------------------
Краще тюнинг ніж ремонт!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
volander
сообщение 25.3.2013, 21:43
Сообщение #13


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 290
Регистрация: 3.12.2009
Из: Винница
Авто:1.5 DOHC
Пол:



После замены перед зимой масла заметил что перестало лить в колодцы свечей, заменил на 10000 а начало лить примерно в 8000 (с осени не заглядывал, нопроявляется троением двига, пока нормально).По тестам все масло темнеет с 2000-3000 км. Лью BP c бочки непаленое, есть доки и проверено временем(2 года), замена с фильтром 200 грн. Трубка забивалась пока не поменял прокладку ГБЦ, она прогнила к 60000 км. в том месте где у всех течет ОЖ с под головки на 16кл.(заменил с ролями и ремнем).

Сообщение отредактировал volander - 25.3.2013, 21:45


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.3.2013, 23:50
Сообщение #14


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15370
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Странно как-то. Вроде прокладка не из органики - как же она прогнить-то умудрилась idontno.gif
У Валеры (road) уточните насчёт прокладки клапанной крышки - есть у него какая-то идея по этому поводу.

Темнеет от режима эксплуатации, самого масла, чистоты движка и топлива (+ещё куча всего)
У меня после одного Г... масло потемнело за 5км (пять километров) - и это не была просто смесь со старым т.к. через 500м. масло было ещё светлым.
А так да - начинает темнеть на 3-4тык, на 6тык уже совсем потемнело, но это в основном город.
Гонял бы только по трассе думаю что начинало бы темнеть под 8тык.
Бензин в последнее время на WOG беру т.к. на КЛО совсем всё плохо стало с 92м...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FiRST888
сообщение 27.3.2013, 10:05
Сообщение #15


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 463
Регистрация: 14.2.2010
Из: Украина - Кривой Рог
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(traffic @ 25.3.2013, 14:19) *
Позвольте, но то, что в трубке, это масло с водой (или с антифризом). Это раз.
То, что чёрное, на герметик похоже мало - скорее всего это тоже когда-то было маслом. По фоткам, конечно, сложно определить. Оно растирается (как солидол, например) или твёрдое?

Какое масло используете?
Уровень масла/антифриза держится нормально?


Растирается, но не как солидол. Больше похоже на песок, но если сильно растирать больше похоже на засохшую резину.
Последний раз масло залил Шелл 10W40 вроде.
Антифриз держится идеально, масло уходит очень очень медленно, практически не заметно. За пол года долил 100-200 мл. И то можно было еще не доливать.

Я конечно почистил этот налет (пальцем не убирался, ковырял отверткой и вытягивал). Но все равно много еще осталось. На сколько вреден такой налет в двигателе ?

На одном форуме я тоже выложил эти фото и мне ответили следующее:
"cнять башку
помыть керхером с DMS
Новые:
прокладка ГБЦ
сальники клапанов
Сальники распредвала
аж потом ставь прокладку клапанки"

Что скажите? Есть смысл? Материала почти на 1000 грн.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
junker
сообщение 31.3.2013, 21:48
Сообщение #16


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1102
Регистрация: 21.8.2010
Из: Николаев
Авто:Toyota Avensis 2.0td
Пол:



Цитата(Neighbor @ 25.3.2013, 13:24) *
Извините что спрошу в этой теме.
У меня пробег почти 43 тыс. км, но езжу уже 5 лет
Так вот меня волнует, менять ли ремень и что там ещё на 60 тыс.?
ремень смотрел на 40 тыс., на вид нормальный.

ЗЫ. Езжу чаще вне города (где то 70 против 30).


ремень с виду может и нормальный, но проверять его нужно путем снимания и согнуть в петлю с внутреней стороны, если есть прелости и микротрещенки - менять, а с виду все ок...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 1.4.2013, 6:24
Сообщение #17


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6444
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Да лучше конечно поменять. Я меняю на 48-50т.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Neighbor
сообщение 1.4.2013, 7:16
Сообщение #18


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3009
Регистрация: 30.1.2011
Из: Чернівці
Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+
Пол:



Я решил менять, уже договорился с Валерой (road)


--------------------
Краще тюнинг ніж ремонт!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 1.4.2013, 8:13
Сообщение #19


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6444
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Правильно сделал, что решил поменять и договорился с Валерой, он плохого не посоветует и не предложит.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 1.4.2013, 9:23
Сообщение #20


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10243
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Авто:Nexia N100 GLE DOHC; Daewoo Damas DLX 0,8
Пол:



Валера всегда говорит- есть оригинал/ Китай, а есть качественное....


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.12.2017, 22:18
Разработка сайта: JetBrain, 2008