IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Высоковольтные провода, Почему приходят в негодность
Roitman
сообщение 8.4.2009, 21:32
Сообщение #1


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Прочитал следующее :"Большинство затрат на двигатель можно предсказать заранее. Например, каждые 40-50 тысяч км придется менять высоковольтные провода ($50)." Вопрос: какие физические факторы влияют на них, в следствие чего они приходят в негодность?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 9.4.2009, 9:24
Сообщение #2


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(Roitman @ 8.4.2009, 21:32) *
Прочитал следующее :"Большинство затрат на двигатель можно предсказать заранее. Например, каждые 40-50 тысяч км придется менять высоковольтные провода ($50)." Вопрос: какие физические факторы влияют на них, в следствие чего они приходят в негодность?
А где такое написано? Что за источник инфо?


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 10.4.2009, 22:51
Сообщение #3


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Цитата(Zhest' @ 9.4.2009, 10:24) *
А где такое написано? Что за источник инфо?


Где-то здесь http://s2929.narod.ru/ там много разделов, лень искать, а не сохранил к сожалению. И все таки, в чем физика процесса износа проводов?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Valerick
сообщение 10.4.2009, 23:28
Сообщение #4


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1178
Регистрация: 19.2.2008
Из: Киев
Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel)
Пол:



Цитата(Roitman @ 10.4.2009, 23:51) *
И все таки, в чем физика процесса износа проводов?


Я думаю так, чтоб глубоко не копать: 50 тыс. км к примеру- это пару лет "гражданской езды" резина изоляторов ВВ проводов под воздействием постоянного перепада температур (к примеру, зимой то нагреваеться то остывает) и погодных условий "стареет"- вследствии чего, через изолятор может теряться чать электричества необходимое для нормального искрообразования, отсюда потеря мощности и прочие неприятности связанные с работой двигателя.

А вообще, 50 тыщ это ни факт, может и через тысячу провод плохо работать, от качества тоже многое зависит


--------------------
Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Артём
сообщение 11.4.2009, 14:57
Сообщение #5


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 1.9.2008
Из: Донецк
Пол:



пробивает высокое напряжение через обплётку провода, ну а если совсем плохие, то просто обрываеся сама сердцевина провода


--------------------
Хочешь сей, а хочешь куй, всёравно, получишь х...


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 11.4.2009, 19:38
Сообщение #6


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(Roitman @ 8.4.2009, 21:32) *
Прочитал следующее :"Большинство затрат на двигатель можно предсказать заранее. Например, каждые 40-50 тысяч км придется менять высоковольтные провода ($50)." Вопрос: какие физические факторы влияют на них, в следствие чего они приходят в негодность?
Здесь и гадать на кофейной гуще не надо, т.к. есть естественный износ и ресурс деталей. В мануале по эксплуатации обычно написано, что и когда менять.


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 12.4.2009, 17:31
Сообщение #7


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Естественное старение изоляции приводит к уменьшению диэлектрических свойств любого изолятора. Первый враг изоляции это нагрев, второе это образование токопроводящих дорожек при попадании соляный растворов на изоляционный слой. Обрыв проводника происходит от физического воздействия вибрации а также при неакуратном обслуживании (не стоит лишний раз дергать провода руками, не мешайте технике работать).


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vanos Next
сообщение 23.3.2010, 19:02
Сообщение #8


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 19.11.2009
Из: Малин Житомирская обл
Пол:



От ланоса 1,6 16V ВВ провода подойдут на ксю 16 кл 97 г ??? ..потому что других в магазине нет....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей АА7143НС
сообщение 23.3.2010, 19:12
Сообщение #9


ЕДИНАЯ СТРАНА
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5832
Регистрация: 9.2.2010
Из: киев ветряные
Пол:



Полностью согласен с доктором наук вечного под нашей луной нет. По проводам идет большой токк плюс перепады температуры bye.gif


--------------------
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pashila1
сообщение 23.3.2010, 20:06
Сообщение #10


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 20.8.2009
Из: Киев.ул.Оболонская.47.
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 12.4.2009, 17:31) *
Естественное старение изоляции приводит к уменьшению диэлектрических свойств любого изолятора. Первый враг изоляции это нагрев, второе это образование токопроводящих дорожек при попадании соляный растворов на изоляционный слой. Обрыв проводника происходит от физического воздействия вибрации а также при неакуратном обслуживании (не стоит лишний раз дергать провода руками, не мешайте технике работать).

Извените ,что не в тему ,но очень рядом.Anatoliy подскажите такую вещ-один знакомый мастер сказал,что неисправная свеча может запортачить катушку,а другой знакомый с ним абсолютно не согласен?Так кто из них баран(потому,что думает,что прав),а кто сволочь(потому,что знает,что прав.)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 24.3.2010, 2:49
Сообщение #11


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(pashila1 @ 23.3.2010, 20:06) *
Извените ,что не в тему ,но очень рядом.Anatoliy подскажите такую вещ-один знакомый мастер сказал,что неисправная свеча может запортачить катушку,а другой знакомый с ним абсолютно не согласен?Так кто из них баран(потому,что думает,что прав),а кто сволочь(потому,что знает,что прав.)

Сделав умозаключение из последнесказанного:- лучше быть сволочью чем бараном. biggrin.gif
Если по делу, то закоротив трансформатор (а в нашем случае по простонародному "катушку") он будет перегреватся и какого результата ждать и ненадо говорить. bye.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 24.3.2010, 8:20
Сообщение #12


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(Vanos Next @ 23.3.2010, 19:02) *
От ланоса 1,6 16V ВВ провода подойдут на ксю 16 кл 97 г ??? ..потому что других в магазине нет....

нет, длина другая!!! и там не будет провода с катушки на трамблер!
ищи именно под свой автомобиль


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 24.3.2010, 9:52
Сообщение #13


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(Vanos Next @ 23.3.2010, 19:02) *
От ланоса 1,6 16V ВВ провода подойдут на ксю 16 кл 97 г ??? ..потому что других в магазине нет....

Не не подойдут, у ланоса не трамблера и 4-ре провода, а у вас трамблер и 5 проводов, да и разьемы подключения там разные.


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 24.3.2010, 10:52
Сообщение #14


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



У меня друг (Кулибин biggrin.gif ), на свой АЗЛК 2140, поставил лет так 15 назад обыкновенные высоковольтные провода приделав к ним стандартные наконечники и до сих пор работает. Правда свечи должны быть со встроеными резисторами. Таких проводов сейчас тяжело найти днем с огнем, не ламаются и изоляцию не пробивает.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vanos Next
сообщение 24.3.2010, 19:12
Сообщение #15


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 19.11.2009
Из: Малин Житомирская обл
Пол:



Цитата(road @ 24.3.2010, 21:52) *
Не не подойдут, у ланоса не трамблера и 4-ре провода, а у вас трамблер и 5 проводов, да и разьемы подключения там разные.

Пасибо, будем знать! mellow.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pashila1
сообщение 24.3.2010, 21:32
Сообщение #16


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 20.8.2009
Из: Киев.ул.Оболонская.47.
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 24.3.2010, 2:49) *
Сделав умозаключение из последнесказанного:- лучше быть сволочью чем бараном. biggrin.gif
Если по делу, то закоротив трансформатор (а в нашем случае по простонародному "катушку") он будет перегреватся и какого результата ждать и ненадо говорить. bye.gif

Спасибо понял.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 30.3.2010, 8:18
Сообщение #17


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Вчера сделал маленькое техобслуживание, послетали держатели проводов с планочек закрепленных на крышке головки цилиндров, закрепил двухсторонним скотчем держатели к планочкам. Провода не должны болтатся.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 29.4.2010, 8:02
Сообщение #18


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



На холостых оборотах двигатель немного подергивался, практически незаметно. Принял решение в темное времья суток сделать осмотр коронирования вокруг высоковольтного оборудования. Было обнаружено корону на юбке свечи 4-го цилиндра и проскакивания иногда светящегося облака (такого еще никогда не видел) с провода свечи 2-го цилиндра.
На 4-м цилиндре промыл изолятор свечи и колпачек спиртом в результате коронирование уменшилось но не пропало.
На 2-м цилиндре обнаружено обрыв в/в провода, (повезло обнаружить) при снятии колпачка из свечи на свечи остался наконечник (для диагностики такой неисправности нужно пользоватся тестером измеряя сопротивление провода). В результате проведенного ремонта длинна в/в провода уменшилась на 2 см.
Двигатель начал работать ровненько и спокойно.
Сегодня пойду искать новые в/в провода.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 29.4.2010, 9:27
Сообщение #19


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Как подсказал мне один чел на авторынке, (который ни один год уже торгует проводами, свечами и кучей электрики) при покупке, возьми мультиметр и померяй сопротивление у проводов. Потому как, самые суперсиликоновые могут иметь сопротивление раза в 2 больше, чем штатные. Поэтому, в этом может быть смысмл..


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 29.4.2010, 13:17
Сообщение #20


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Был на рынке, ничего путевого, даже Теслы нету на Ксю, вот только одиночные нашел, отличные провода да только наконечники на трамблер нужно переделывать.
В автомагазине нашел от вектры провода "Zetex", стали как родные, даже авто стало веселее жужать.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:24
Разработка сайта: JetBrain, 2008