Стоп-сигнал с G-сенсором, контроллер моргающего стоп-сигнала с акселерометром Опции

[ukr823f]

Контроллер стоп сигнала с G-сенсором предназначен для увеличения заметности авто во время торможения. А отличается от обычных моргалок тем, что допустим стоя в пробке и держа тормоз, вы не будете морганием вашего стоп сигнала мешать сзади стоящему водителю, который будет слепнуть из-за этого моргания.

НУ а теперь описание:

Контроллер стоп сигнала с G-сенсором, устанавливается на автомобиль в определённом положении (по пиктограмме изображённой на плате), и жёстко закрепляется. Для правильности установки, есть режим в котором по горению нашего стоп сигнала мы при установке выставляем "нулевое" положение- так называемый ZERO — level. В этом режиме, есть определённое"окно" в которое нужно попасть при установке, подгибая установочный кронштейн, либо добавляя двухсторонний скотч под одну из сторон (ну кто как будет крепить).
Для входа в режим установки "нуля" и настройки частоты мигания, нужно с зажатой кнопкой подать питание на устройство (нажать на тормоз — ну попросить товарища, либо провод IN подключать с уже нажатым тормозом).
После того как мы выставили нулевое положение, переходим с помощью одиночного нажатия на кнопку — к следующему шагу — Настройке Частоты Мигания. В контроллере есть 10 вариантов частоты мигания — от медленного (частота напоминает мигание поворотников), до грубо говоря постоянного горения (лампа накаливания с такой частотой не справляется уже)) ). Для выбора частоты, нажимаем на кнопочку на устройстве, и по количеству вспышек видим наш параметр частоты от 1 до 10. Одиннадцатое нажатие сбросит параметр частоты опять в ноль, и так по кругу. Значение частоты моргания сохраняется в энергонезависимую EEPROM память микроконтроллера. После того как выбрали параметр частоты мигания, отжимаем тормоз, отключаем проводок питания ну в общем — ОБЕСТОЧИВАЕМ устройство))

Далее, нажав на тормоз мы можем с помощью кнопки задать порог срабатывания мигания. То есть смысл этого порога в том, что если мы не превышаем его, то при нажатии на тормоз, наши стопы будут загораться как загорались и раньше. А вот если мы превысим этот порог, то наши стопы уже начнут мигать (на видео ниже этого нет, так как это видео с тестового образца). Итак, для настройки порога срабатывания, нажимаем на кнопку и видим по моргающему светодиоду (SET) — количество вспышек, которое и будет равно нашему порогу срабатывания. Всего в контроллере — 12 порогов. После 13 нажатия, контроллер сбросит параметр порога срабатывания в ноль, и так по кругу. Из них первые 5 это район слабого торможения, следующие 3-4 это уже очень сильное торможение с эффектом АБС)), ну и последнее значение это перегрузка в 1G — кто достигнет — напишите, как оно)).

Цена за контроллер раcсчитанный на подключение одного дополнительного стоп-сигнала (до 30 ватт) - 280 грн
Цена за контроллер раcсчитанный на подключение нагрузки до 60 ватт - 300 грн
Отправка Новой Почтой.

тел. 0954279803

[radzievsky]

а у меня в стопах стоят диоды как долго они продивут в режиме мигания и будут ли работать мами диоды???
про лампочки вопросов нет

[traffic]

Не думаю что есть разница, но я бы (на месте разработчика) к датчику скорости привязался, а не к G-сенсору...
Хоть и тянуть доп.провод.

[ukr823f]

а у меня в стопах стоят диоды как долго они продивут в режиме мигания и будут ли работать мами диоды???
про лампочки вопросов нет

Диодам режим мигания вообще безвреден. Про мами диоды - не понял....

Вот кстати видео настройки и работы на машине (прошу прощения за неочень хорошее качество видео)

Не думаю что есть разница, но я бы (на месте разработчика) к датчику скорости привязался, а не к G-сенсору...
Хоть и тянуть доп.провод.

Если честно вообще даже не представляю зачем привязываться к скорости....

Сообщение отредактировал ukr823f - 26.7.2015, 14:51

[traffic]

Если честно вообще даже не представляю зачем привязываться к скорости....

Когда стоишь - не мигать, а светиться.

[ukr823f]

Когда стоишь - не мигать, а светиться.

Так а чем не устраивает этот вариант, в котором вообще ничего тянуть не нужно? Вэтом варианте тоже - стоишь не мигает, спокойно тормозишь не мигает, сильно тормозишь - мигает...

[traffic]

Так а чем не устраивает этот вариант, в котором вообще ничего тянуть не нужно? Вэтом варианте тоже - стоишь не мигает, спокойно тормозишь не мигает, сильно тормозишь - мигает...

Да я всё понимаю, но говорю, что на месте разработчика просто прицепился бы к датчику скорости.

[shinoteh]

капец, я ещё буду переживать, что я мешаю сзади стоящему водителю...

[traffic]

капец, я ещё буду переживать, что я мешаю сзади стоящему водителю...

По нашим украинским нормам никаких мигающих стопов быть не должно. Есть (по крайней мере года 3 назад был, когда я этим интересовался) прямой запрет.

[sergjy]

Все верно, по правилам мигать ничем нельзя.

[Matrik]

А может кто то объяснить зачем вообще эта приблуда?

[traffic]

При резком торможении она будет моргать стопами, которые через неё подключены (например только допонительным под задним стеклом). А при обычном торможении - всё как обычно.