С Рождеством всех!!

Я сделал сам - ничего сложного как оказалось, но есть нюансы:

1) нужна оправка для установки нового сальника (следите чтобы под сальник чё-нить не залезло - а то только опять менять);
2) нужен съёмник для стопорного кольца - оно там тугое.
3) сразу стоит приготовить обрезанную ПЭТ-бутылку или ещё что - как старый сальник выдернешь будет сочиться АТФ иэ рейки - чтобы коврик не замазать. У меня грамм 40 вытекло. Соответственно нужен небольшой запас декстрона на долив (я чё-то не любитель слитые жидкости обратно заливать). Если делать быстро - вытечет меньше т.к. течёт не струёй, а именно сочится (если, конечно, бачёк под капотом не открыть);
4) нужен набор удлинителей на ключ для откручивания болта, который держит рулевую колонку (за панелью приборов) - где-то 50-60 см. Желательно чтобы на конце ещё и карданчик небольшой - там угол порядка 30 град. выходит. Можно и без него, но жутко неудобно;
5) старый сальник отлично вынимается с помощью самореза, молотка (чтобы саморез в сальник забить) и пассатижей (чтобы за этот саморез дёрнуть);
6) желательно иметь мощный фонарь и помощника, который его будет держать (у меня налобный на 160Лм - хватило);
7) при установке обратно рулевой колонки не забыть отцентровать её с помощью пластикового кольца на валу - а то будут неприятные звуки при кручении руля. Также не забыть это кольцо выдернуть после того, как колонку окончательно закрепите - а то будете мускулы на руках качать

traffic, так можно даже не сливать жидкость при замене этого сальника?

Я не сливал.
Просто чем быстрее заменишь сальник - тем меньше вытечет.
У меня минуты за 3 вытекло грамм 40.

Главное бачок не открыть - а то как хлынет...

Сливать надо.
Все равно жидкость под замену.

Я менял менее года назад.

На СТО скажут демонтаж рейки.
А по теме на ул Маршала Гречки номер не помню но ориентир большой магазин фейерверков.
Там СТО чисто занимается ремонтом реек.

Мне даже сказали замена рейки

Это где сказали???

Мне говорили "реставрация рейки".

Димыч проще деньги вкинуть в новую чем постоянно заниматься реанимацией.

Мне так же сказали реставрация рейки....дороговато.....заказал сальники...но вот думаю как поменять....инструментов нету подходящих..думал на СТО.... все отказуют....




спасибо заскочу может)

http://krs-team.com.ua

а вот и сайт СТО (ремонт реек)....Маршала Гречко 1/11

Из-за одного сальника покупать новую? Нет уж, подождите...

Мне предлагали ремонт (задорого), но предупреждали что это 50/50, да ещё и не на долго.
Потом предлагали реставрацию (ещё дороже) - типа шансы почти 100%, но всё равно проходит меньше, чем новая.
Ну и замену...

Тоже СТО занимается только рейками - где-то в районе старой дарницы...

А я разве сказал что из за одного сальника надо менять рейку?
Я сам менял сальник и в похожей теме отписывал.