IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> проблемы с движком
alshkl93
сообщение 24.5.2010, 6:53
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.9.2009
Из: Донецк
Авто:NEXIA 97
Пол:



Что может быть. Машина заехала в гараж своим ходом. Простояла несколько месяцев. Снималась головка, чистил ржавчину, вобщел лазил под капотом в разных местах. Все это время была без акума. Собрал до кучи, двигло не набирает обороты более 350-400 об по тахометру. шунтирующего сигнала с ЭБУ нет, провода целые. Свечи ВВ провода крышку и бегунок мыл но не менял. Машина 98гв. 8 кл. Не могли ли мозги потерять память без питания? idontno.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexkid
сообщение 24.5.2010, 7:10
Сообщение #2


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 29.1.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(alshkl93 @ 24.5.2010, 7:53) *
Что может быть. Машина заехала в гараж своим ходом. Простояла несколько месяцев. Снималась головка, чистил ржавчину, вобщел лазил под капотом в разных местах. Все это время была без акума. Собрал до кучи, двигло не набирает обороты более 350-400 об по тахометру. шунтирующего сигнала с ЭБУ нет, провода целые. Свечи ВВ провода крышку и бегунок мыл но не менял. Машина 98гв. 8 кл. Не могли ли мозги потерять память без питания? idontno.gif


Двигатель пытается заводится или нет?
Если нет, и нет даже искры, то посмотри разъемы
1-на трамблере (2пиновый)
2-на головку (2 пиновый) толи давление толи температура.

Они одинаковые и их постоянно путают местами.


--------------------
Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alshkl93
сообщение 24.5.2010, 8:13
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.9.2009
Из: Донецк
Авто:NEXIA 97
Пол:



Цитата(alexkid @ 24.5.2010, 8:10) *
Двигатель пытается заводится или нет?
Если нет, и нет даже искры, то посмотри разъемы
1-на трамблере (2пиновый)
2-на головку (2 пиновый) толи давление толи температура.

Они одинаковые и их постоянно путают местами.

Заводится, по тахометру до 1-ой метки (400 об), на газ не реагирует вобще. Секунд через 10 глушил, машину трусит. С разъемами я тоже подкололся. tbsenile.gif

Разобрался с проблемой, рассыпался разъем на катушке в трамблере, когда собирал провода поменял местами, так что там не совсем переменка.

Сообщение отредактировал alshkl93 - 25.5.2010, 7:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.5.2024, 0:44
Разработка сайта: JetBrain, 2008