Версия для печати темы

Автор: PoringInside 11.11.2011, 13:09

Пока ездил на летней резине немного выло заднее правое колесо , готовился менять подшипники ... Переобулся значит на зимку с шипами - гул в задней части авто стал как на аэродроме ваще , реально прослушивался левый металлический глухой шум трения ... Поменял сегодня сам подшипники , ничего конечно подозрительного не увидел в них , НО --- ступица синеватого цвета , как-будто паленная ... Собрал я значит все назад , проехался ---- ШУМ КАК БЫЛ так и ОСТАЛСЯ .... Не могу понять почему

Автор: Vik 11.11.2011, 13:37

Когда снимал на колодках был равномерный износ?

Автор: PoringInside 11.11.2011, 20:00

да

Автор: Anatoliy 13.11.2011, 13:08

Там стоят конические подшипники, я не думаю что их перетянул.
Затянуть, прокрутить ступицу и отпустить до лёгенького пошатывания.
Как снимались и как насажывал обоймы новых подшипников? Может какое-то место и прослаблено и обойма проскальзывает?

Автор: PoringInside 15.11.2011, 23:53

садились без особых усилий , на СТО подсказали вариант что прокручивается внутренняя обойма , ребята посоветовали сделать медные напайки на "цапе" от прикосновения массы сварочного аппарата или покупать новую эту ось или как они назвали её "цапа" ... Ну сделали , обоймы запресовали наглухо , собрали все в купу - гудит зараза .. Скоро сойду с ума

Автор: Anatoliy 18.11.2011, 14:07

Так сама шиповка гудит, да ещё как. У меня был случай когда уплотнительная резина двери сдвинулась чуть выше замка и звук через эту щель попадал в салон, тоже не мог понять что за шумы идут.

Автор: niki 19.11.2011, 3:01

так кинь новую ступицу , для проверки , ну или б.у. нормальную, и сразу станет ясно. Чтобы исключить вариант неправильной запрессовки обойм подшиников , и кривизну ступицы. Это ведь не дорого.

Автор: roma 19.11.2011, 3:45

Для такого нагруженного узла этот способ не очень хорош, даже если-бы помогло то не надолго.
Такое чаще помогает если прослаблено посадочное место внешней обоймы, ну а если прослаблена посадка на валу(цапфе), то однозначно в морг.

Автор: niki 19.11.2011, 4:08

roma, ну хорошо , хоть ты цапу , цапфой назвал.

Автор: traffic 19.11.2011, 10:08

гравицапа

Автор: PoringInside 23.11.2011, 21:22

Ну то что шипка гудит то ясно , но почему именно 1 колесо и именно это ? Как вариант может ли гудеть сам барабан ??? На авторынке в нексия магазине подкинули вариант что может быть барабан , как-бы может быть микро выработка на посадочных местах обойм , что дает вибрацию и убой подшипников , или именно барабан - выработка на тормозной стенке и где-то затирает его . ну если бы терло его он бы был естественно горячим ... Я хз конечно , но может вы поясните есть ли для етого мнения место ?

P.S подшипники можно выкинуть из обсуждения , т.к третий комплект за неделю ---- не скажешь что брак )))))

Автор: roma 23.11.2011, 21:32

Вы подшипник сами меняли??
Как садится наружная обойма подшипников в ступицу, плотно или от руки заходит ???

Автор: PoringInside 23.11.2011, 21:59

сами , плотно

Автор: Anatoliy 24.11.2011, 7:50

Большую долю успеха при ремонте занимает диагностика:
1. попробуй побаловатся чуть-чуть ручником при движении, изменится ли при этом характер гудения;
2. подними на домкрат и попробуй его раскрутить вручную, определи легко ли крутится, какие звуки при это выдаёт а также при остановленом не слишком ли шатается;
3. ещё видел такую картину в гаражах, четири мужика на семёрочке пооткрывали все окна, повысовывали головы и навострили уши, катаются себе по територии гаражей. Спрашиваю их:- Что случилось? Говорят что гдето писк, на поьёмнике нету а только на ходу вот и проводят таким способом диагностику ходовой, определяют место звука.

Тебе необходимо определится точно с местом неисправности а потом с источником звука, самому тебе будет это трудно сделать.

Автор: roma 24.11.2011, 19:44

Если внешняя обойма садится плотно? то отчего ступица может греться
-В яму колесом не попадал сильно, ну так сильно что могло согнуть цапфу ?
-прокручивается внутреннее кольцо подшипника на цапфе, прослабленна посадка
-греется барабан от трения об колодки
-может колесо разбалансированно, не пробовал менять колеса местами

три комплекта подшипников за неделю... круто, дефект должен быть явным, т.к. подшипники "убивать" так быстро это еще надо постараться.

Автор: Puric 24.11.2011, 20:36

Где то тут на форума была проблема у парня, что то там при установке неродных дисков проставочное кольцо неправильное было, вот и нецентровалось!!!
Простите за глупость, но гайку на ступице не перетянули после посадки подшипника???
Если подшипник для снятия приходиться выпресовывать, значит явно хорошо сидит!

Если бы били колодки о барабан, то они бы имели выбитые фрагменты или неравномерный износ!!!
Сам барабан то конечно балансируеться но на заводе! Если правильно помню

Автор: PoringInside 16.12.2011, 19:50

Поменял барабан --- ЗВУК ПРОПАЛ ! Реально мистика

Автор: traffic 16.12.2011, 23:47

Значит такой "хороший" барабан был. Либо повело - но это реально на ручнике ездить нужно было.

Автор: Puric 17.12.2011, 13:10

Может зимой примерз и отрывал на ходу!!!