Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Клубный гараж _ Nexia N-150 1.5 8кл, 2010

Автор: SergeyAS 17.5.2012, 10:41

Клубная рамка....

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: SergeyAS 17.5.2012, 10:48

Хочу сделать термо-вибро-изоляцию капота, чтобы летом не сильно грелся, а зимой не быстро охлаждался.
Пока что время хватило только на виброизоляцию. Потом сверху положу слой изолона.


Нужно: Фен, ножницы, и куски бумаги, по которым делаем заготовки для вибропласта и карандаш smile.gif

http://www.radikal.ru

Делаем заготовочку из бумаги, проверяем ее (подрезаем если нужно), затем кладем на вибропласт и вырезаем нужный кусок. После этого приклеиваем его к капоту, феном нагреваем и разглаживаем.

http://www.radikal.ru

Обратите внимание, что места на капоте - симметричные - достаточно одной заготовки из бумаги для левой и правой стороны. Только не ошибитесь при вырезании (положив нужной стороной макет)

http://www.radikal.ru

Итог :

http://www.radikal.ru

Капот стал тяжелее, но закрывается лучше... Стало намного тише ездить.

Автор: Zhest' 17.5.2012, 11:10

SergeyAS, отлично!
Я сделал вибро-шумо еще несколько лет тому назад, результатом доволен.
Комфортной езды Вам!

Автор: SergeyAS 17.5.2012, 11:26

Увидел на рынке сетку, вспомнил, что давно хотел поставить. Отдал за нее - 50 грн. Сетка с достаточно большими ячейками.

Сегодня наконец-то нашел время ее поставить.

Сначала вниз бампера. Снимать бампер конечно не хочется. Поэтому ставить решил ее снаружи.
Сделал из картона заготовку, которая отлично влазит в ячейку. Долго мучался - взял упаковочных картон - сильно толстый. Поэтому до конца не знал, как буду крепить.
Вырезал по заготовке сетку. Вставил в бампер. И понял, что можно просто стяжками притянуть ее. Как минимум потом можно будет переделать.
Вот что получилось...

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Хуже точно не будет smile.gif

Остаток сетки решил на решетку приделать. Не стал вырезать, как многие середину решетки со значком и прочим. Может быть потом найду внутреннюю часть решетки - помучаюсь. Решил просто сзади ее прикрепить. Цель - не изменение внешнего вида машины, а сохранение радиаторов от камней и прочей гадости... Вот что получилось...

http://www.radikal.ru

Брал самые короткие прессшайбы, чтобы насквозь не проделать дырки. Но советую всем не полениться - снять внутреннюю часть сетки - чтобы потом не жалеть о дырках smile.gif

В одном месте использовал для крепения стандартный шуруп, надев на него шайбочку.
http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Итог:
http://www.radikal.ru

Если сильно присматриваться - видны прессшайбы...

http://www.radikal.ru

Но в целом не сильно и криво вышло (мне нравится) smile.gif

http://www.radikal.ru


Автор: SergeyAS 2.9.2012, 16:16

Сегодня сбылась моя давняя мечта. Сделал открытие багажника кнопкой на брелке. Вообще то, что не смогли сделать на СТО сделал сам. Нашел нужный проводок в блоке сигнализации, на который при нажатии на кнопку приходит "-". Удлинил его до кнопки открытия багажника. С кнопки багажника взял постоянный "+" и контакт, который замыкается кнопкой. Если смотреть на разъем, что ключ находится внизу - нижний - "+" - верхний - контакт в замок багажника. После этого взял обычное реле 4-контакта с площадкой. Соединил 2 проводка вместе - те, на который должен "+" постоянный подаваться и тот, который будет соединяться при включении реле - 85 и 30 и все это подсоединил к постоянному "+" на кнопке багажника. К 86 подсоединил выведеный минус с сигналки. К 87-му подсоединил контакт кнопки багажника, на который должен подаваться при включении замка "+".
Получаем - как только появляется минус с сигналки - катушка реле замыкается и соединяет "+" с замком багажника - т.е. фактически выполняет функцию кнопки.

Для доступа к разъему пришлось открутить водительскую поддувалку и чуть вытянуть панель с предохранителями (на защелках которая).
Вроде работает smile.gif

Кстати прошел ТО3 на 20тыс км. Поменяли свечи, масло, фильтр и тормозную жидкость. По тормозам ничего не изменилось, а вот судя по всему свечи самое то, потому что стало меньше провалов.

Автор: nac67 5.9.2012, 7:47

SergeyAS! Какой клей использовал для приклнивания вибропласта? Или это самоклеящаяся хрень? И по чем брал?

Автор: _arturro_ 5.9.2012, 8:07

Цитата(SergeyAS @ 2.9.2012, 17:16) *
Кстати прошел ТО3 на 20тыс км. Поменяли свечи, масло, фильтр и тормозную жидкость.

По поводу фильтра сомневаюсь, т.к. сам недавно делал ТО3 на 20тыках...так они не поменяли фильтр (воздушный)...да и в регламенте не написано его менять на этом ТО...сам купил и ребята помогли поменять... drinks.gif
Так что, мой совет, проверь поменян ли фильтр всё-таки... rolleyes.gif если что - 37 грн. и 3 минуты жизни поменяют ситуацию smile.gif

Автор: WILL 5.9.2012, 8:15

воздушный могли и не менять, а бензиновый обычно меняют...

Автор: _arturro_ 5.9.2012, 8:19

Цитата(WILL @ 5.9.2012, 9:15) *
а бензиновый обычно меняют...

дык...гляну в книжку - отпишу...

Автор: SergeyAS 5.9.2012, 12:09

Цитата(nac67 @ 5.9.2012, 8:47) *
SergeyAS! Какой клей использовал для приклнивания вибропласта? Или это самоклеящаяся хрень? И по чем брал?


Самоклейка на какой-то типа смола. Клеил феном. Уже не помню - на авторынке взял. 2 листа хватило.

Цитата(WILL @ 5.9.2012, 9:15) *
воздушный могли и не менять, а бензиновый обычно меняют...


Бензиновый на 20тыс не меняют. Хотя на http://www.uz-daewoo.com.ua/service/center1/to_nexia.html пишут каждые 10 тыс.
Там же ТО-3 расписано
Цитата
Масло
Масленый фильтр
Свечи зажигания
Тормозная жидкость


Воздушный поменяю сам.

Автор: SergeyAS 30.1.2013, 23:38

Сегодня наконец-то разорился и поставил нормальные зимние коврики. Родные, толстая резина. Воняют капитально. Фотки будут чуть позже

Цитата(nac67 @ 5.9.2012, 7:47) *
SergeyAS! Какой клей использовал для приклнивания вибропласта? Или это самоклеящаяся хрень? И по чем брал?


Только увидел smile.gif Самоклеещаяся смола.

Автор: SergeyAS 7.5.2013, 11:30

Нашли стучащую поперечную распорку в задней подвеске - закрутили + залили 650г хладогена в кондиционер.

Автор: Dissa 7.5.2013, 11:49

Какая распорка стучала?

Автор: SergeyAS 7.5.2013, 16:29

Цитата(Dissa @ 7.5.2013, 12:49) *
Какая распорка стучала?



Штанга поперечная - №5.

Раскрутилась с одной стороны - ехала по кочкам как банка с гайками звенела.

Автор: Neighbor 7.5.2013, 18:49

Цитата(SergeyAS @ 7.5.2013, 17:29) *
Раскрутилась с одной стороны - ехала по кочкам как банка с гайками звенела.

Спасибо за полезную информацию, у меня тоже скорее всего так, а то грешил что что то в багажнике.

Автор: Dissa 7.5.2013, 19:21

Цитата(Neighbor @ 7.5.2013, 19:49) *
Спасибо за полезную информацию, у меня тоже скорее всего так, а то грешил что что то в багажнике.

Вот и я за что, а то тоже звенит уже не знаю куда лезть.

Автор: SergeyAS 7.5.2013, 20:08

Я сам бы хрен нашел, она находится внутри задней балки. Т.е. на подъемнике подняли машину - задние колеса опустились вниз и если смотреть со стороны передних колес - она лежит в этой выемке и тарабанит по ней со всей силы.

Автор: Serega2308 7.5.2013, 21:00

Извиняюсь drinks.gif что в чужой теме, сделал ради того что было в "корейке" - ТРИ подушки стабилизатора - а оказывается НУЖНАЯ весчь(в который раз убеждаюсь что узбекскую сборку нужно дорабатывать до корейской) smile.gif smile.gif smile.gif

Цитата(Neighbor @ 7.5.2013, 19:49) *
Спасибо за полезную информацию, у меня тоже скорее всего так, а то грешил что что то в багажнике.

Думаю поможет
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=170461

Цитата(Dissa @ 7.5.2013, 20:21) *
Вот и я за что, а то тоже звенит уже не знаю куда лезть.

Тоже самое, номера есть !!!
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=170461

Автор: Dissa 7.5.2013, 21:00

Спасибо, теперь понятно, где смотреть.

Автор: Neighbor 7.5.2013, 21:29

Спасибо тёзка, теперь и себе ещё 2 поставлю.
Самое интересное, что никогда бы и не подумал idontno.gif на эту штангу.
ЗЫ. Прошу прощения у автора, что здесь подняли такую тему

Автор: SergeyAS 19.3.2015, 9:25

18-03-2015

Наконец-то доехал и дошли руки (и финансы), чтобы сделать очередное ТО. На одометре 46 тыс (почти 50). Официальное шестое ТО. Тем более пробежало объявление об открытие нового http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=20233&view=findpost&p=233283. Решил попробовать там. СТО "Техно КАР" находится в списке официальных станций на сайте uz-daewoo.

Кроме необходимости поменять масло и провести общую диагностику ходовой (я постоянно прошу смотреть ее на ТО), напрягал какой-то шум типа как что-то цепляло при работе двигателя. Причем зависела частота цепляний от оборотов двигателя. Проявлялось периодически не зависимо от нагрева двигателя, чаще на нагретом.

Я подозревал ремни ГРМ и натяжной ролик, тем более на 5-м ТО (40 тыс), мне его не поменяли. Дальше на это ТО я решил почистить инжекторы, чтобы полностью перейти с православного донбасского бензина на Хунтовско-банедровский smile.gif
На СТО мы определились с маслом. С начала обслуживания машины (с 0-го ТО), мне заливали масло полусинтетику Liqui Moly 10w40. На СТО был только Castrol синтетика, поэтому я сам съездил за маслом, которое с молибденом обошлось мне в 670 грн за 4 литра.

В ходе работ определилось, что не практически на крутилась помпа (ее клинило), что скорее всего вызывало те шумы. Принял решение ее тоже поменять.

Итого по ценам:
Материал:
Масло 10w40 - 670 грн (сам покупал, остальное на СТО)
Фильтр маслянный - 96 грн
Фильтр воздушный - 104 грн
Ремень зубчатый ГРМ - 522 грн
Натяжитель - 1075 грн
Промывка топливной системы 1л - 296 грн
Помпа - 1100 грн
Сальник блока цилиндра - 11 грн

Итого: 3874 грн

Работа:

Замена масла - 52.20 грн
Замена масл фильтра - 34.80 грн
Замена возд фильтра - 34.80 грн
Замена ремня ГРМ - 520 грн
Чистка инжектора - 160 грн
Диагностика - 104.40 грн
Замена помпы - 250 грн
Снятие-одевание поддона защиты двигателя - 50 грн
Итого: 1206 грн

Итого - 5080 грн (из них мое масло - 670 грн)

Показали мне помпу мою, там перекошена ось и стерты частично лопасти, очевидно от перекоса периодически появлялся шум.
По качеству - вроде машинка стала легче ехать. Опять стал барабанить поддон защиты о резонатор выхлопной трубы (нужно знать, как прикручивать у меня поддон, я его перекручу сам, если яму найду).

Вот такие дела....

Автор: Serega2308 19.3.2015, 9:27

Замена возд фильтра - 34.80 грн - ag.gif , а самому не ни как rolleyes.gif

А какое ты масло льешь ???

Мне скоро тоже нужно делать ТО - смотрю на цены и охреневаю cool.gif

Автор: traffic 19.3.2015, 14:36

У меня директор на прошлой неделе брал себе галлон http://polo.ua/oil5w30.php за 630 грн.

2SergeyAS а чего - уже не 60тык до замены ремня ГРМ? Я на всякий его на 50тык меняю, но в мурзилке написано 60тык...
А что за сальник такой дивный - где оно стоит?

У меня штаны по защите тарабанили - долго не мог найти какого. Оказалось что правая подушка движка оборвана была (как минимум на 3 СТО в т.ч. и на Сырецкой просил посмотреть конкретно на неё - сказали всё ок, а как сняли - она из 2 половинок была). После замены подушки выхлопная поднялась на пару см и тарабанить перестала. А до того что я только с защитой не делал - и выгибал кронштейны крепления и гайки подкладывал - всё до первого наезда на что-нить, а то и не дожидалось этого события...

Автор: Joda 19.3.2015, 18:48

ничего себе цены! Помпа 1100, ролик 1075, фильтр... Ужос!!!

Автор: Dissa 19.3.2015, 19:50

Цитата(Joda @ 19.3.2015, 18:48) *
ничего себе цены! Помпа 1100, ролик 1075, фильтр... Ужос!!!

Помпа GM 1056грн.
http://exist.ua/price.aspx?pid=47204C6D&sr=-4
А других производителей примерно в 2 раза дешевле.

Автор: traffic 19.3.2015, 20:59

Я себе HEPU поставил - не жалею. Стоит +- столько же.

Автор: SergeyAS 21.3.2015, 22:56

Через время (день) вылезла проблема - начал мигать чек. Гугл подсказывает, что нужно делать адаптацию ДПКВ на всех 8-кл нексиях. Жаль, что официальный сервис не в курсе. Буду в понедельник им звонить... Или с метками ошиблись...

Автор: traffic 21.3.2015, 23:48

А каким местом ДПКВ к замене ремня ГРМ/помпы?
Если его не сдвинули, конечно...

Автор: SergeyAS 23.3.2015, 10:22

Цитата(traffic @ 21.3.2015, 23:48) *
А каким местом ДПКВ к замене ремня ГРМ/помпы?
Если его не сдвинули, конечно...


Ну я поискал в инете, так для 1.5 8кл делается. Мне после покупке машины уже один раз сбрасывали. Это особенность наших движков, что даже не сдвинув шкивы при замене ремня, все равно можно нарушить настройку. Нужно заново делать адаптацию.

Автор: Dissa 23.3.2015, 11:11

Все верно, на сколько я понял, нужно сбросить ошибку, а ЭБУ потом сам подстроится.

Автор: SergeyAS 24.3.2015, 8:05

Цитата(Dissa @ 23.3.2015, 11:11) *
Все верно, на сколько я понял, нужно сбросить ошибку, а ЭБУ потом сам подстроится.


Вроде Fixed
Ошибка 3000 - множественные пропуски зажигания. Съездил на официальную СТО на Б.Окружной, там где делали ТО, прицепили компьютер, сбросили ошибку, включили программу адаптации ДПКВ, нажали на газ до отсечки и вроде все ок. Живем дальше.

Автор: SergeyAS 25.4.2015, 18:22

Ну вот клубная наклейка заняла свое обычное место.


Как будто и не было войны.

Автор: alex-gle 25.4.2015, 18:36

странно, но многим война не помешала ездить с наклейками. в городе три машины видел с клубными, еще с осени.

Автор: SergeyAS 25.4.2015, 18:39

Цитата(alex-gle @ 25.4.2015, 19:36) *
странно, но многим война не помешала ездить с наклейками. в городе три машины видел с клубными, еще с осени.

Почитай внимательно, зачем я наклейку снял и почему. Достало по 50 раз одно и тоже объяснять. Не доходит- не моя вина.

Автор: alex-gle 25.4.2015, 21:48

в улан-уде перебрался? или это киев так переиминовали smile.gif

Автор: roma 26.4.2015, 7:29

Цитата(alex-gle @ 25.4.2015, 22:48) *
в улан-уде перебрался? или это киев так переиминовали smile.gif

А сам то, откуда??? Или стесняешся название писать haha.gif

Автор: SergeyAS 26.4.2015, 8:27

Цитата(alex-gle @ 25.4.2015, 22:48) *
в улан-уде перебрался? или это киев так переиминовали smile.gif

Работа такая.

Автор: SergeyAS 26.5.2015, 14:01

Вообщем я решил взять ODB2 bluetooth заглушку в свою машинку. Посмотрим результат... Пока цена вопроса 250 грн.
Правда напугали прошивкой 2.1 но дали чек и если что возможность поменять...


Буду ставить...

Автор: SergeyAS 29.5.2015, 14:48

Вообщем версия 2.1 девайса не подошла. Пришлось обменять на v1.5. Цена вопроса 280 грн.Тут все заработало.


Автор: Maxx 4.6.2015, 17:01

Цитата(SergeyAS @ 29.5.2015, 15:48) *
Вообщем версия 2.1 девайса не подошла. Пришлось обменять на v1.5. Цена вопроса 280 грн.Тут все заработало.

А какой прогой пользуешся для снятия показания?

Автор: SergeyAS 7.6.2015, 7:02

Цитата(Maxx @ 4.6.2015, 18:01) *
А какой прогой пользуешся для снятия показания?

В комплекте идет Torque

Автор: SergeyAS 3.12.2015, 18:32

Зима на носу. Шины переобул уже давно. Купил руковички на дворники - это два мешочка длинной с дворник, сделанные из спецткани, которая не промокает. Взял из-за проблемы примерзания дворников к стеклу на стоянке (не хочу оттягивать пружины и ставить торчком).

Поменял сами дворики. Всегда беру Bosh ECO каркасные 500 и 450. Взял в этот раз в Эпицентре, но что-то не сраслось. Скрипов нет, но в одну сторону вытирают стекло, а при возврате - всю грязь - возвращают. Нужно менять. Долго мучался с выбором (400-500 грн за Bosh Aerotwin или Denso DS не потяну)

Остановится на Heyner ALL SEASONS безкаркасных.



Это подразделение ALCА, но дешевле вроде. Комплект 450+500 мне обошелся в 273 грн. Коробка вся на немецком. В комплекте защелки под еще какие-то крепления. И (что порадовало) входит запасная резинка. По виду сделано достаточно качественно.

Испытание проведу в ближайшее время.

Автор: Maxx 3.12.2015, 18:35

Пиши мне так же надо менять

Автор: SergeyAS 11.12.2015, 10:18

Цитата(Maxx @ 3.12.2015, 18:35) *
Пиши мне так же надо менять


Поставил. Пока сильного дождя-снега не было - не знаю. Трут нормально без скрипов и щелчков. Единственное, что заметил - то маленький дворник (450) на пассажирском стекле в опущенном положении не весь прилегает к стеклу. Но как это повлияет на работу - не знаю.
Дворники встали нормально - проблем в надевании не было.

Жду дождь-снег.

Автор: mad 11.12.2015, 14:05

У меня эксперименты с безкаркасными дворниками заканчивались 2 раза тем, что я возвращался к каркасникам... можем вам повезёт больше smile.gif

Автор: Maxx 11.12.2015, 14:08

Все надо попробовать в жизни ag.gif чтоб потом было с чем сравнивать

Автор: Dissa 11.12.2015, 15:40

Цитата(mad @ 11.12.2015, 14:05) *
У меня эксперименты с безкаркасными дворниками заканчивались 2 раза тем, что я возвращался к каркасникам... можем вам повезёт больше smile.gif

plus.gif Аналогично.

Автор: SergeyAS 14.12.2015, 17:53

Цитата(Dissa @ 11.12.2015, 15:40) *
plus.gif Аналогично.


У меня были дешевые бескаркасные. Сразу после оригинальных. После перешел на каркасные Bosh ECO. Теперь посоветовали опять бескаркасные. Но они реально лучше и работают.

Автор: traffic 15.12.2015, 0:00

В мене вже років зо 3, якщо не 4, стоять Denso hybrid.
Поки труть нормально.

Автор: SergeyAS 18.4.2016, 21:03

Завтра мы едем на очередное ТО. Масло LM 10w40 с молибденом уже куплено в Маслобазе за 597 грн 4л.
Кроме замены масла, фильтров и т.д - самое главное проверить заднее левое колесо. Буквально 2 дня назад, его после ручника чуть заклинило - сразу как бы пропали тормоза. Теперь опять появились,но это не шутка - нужно смотреть. Что там с ними - надеюсь не самое страшное. Дальше, при нагреве долбит резонатор о защиту. Нужно подложить пару шайб. Кондиционер - нужно дозаправить. Делал его еще зимой 14 года в Луганске. Был ремонт и не стали его заливать полностью. Так и езжу...
Далее обязательно нужно проверить ходовую. Вроде весь список.

Посмотрим, что из себя представляет Сырецкая 33 - основной сервис по Нексиям. Обязательно будет отчет о ценах,сервисе и т.д.

Автор: SergeyAS 19.4.2016, 14:49

Цитата(SergeyAS @ 18.4.2016, 22:03) *
Посмотрим, что из себя представляет Сырецкая 33 - основной сервис по Нексиям. Обязательно будет отчет о ценах,сервисе и т.д.


ТО-7 пройдено. Сдал машину в 10:00 готова была приблизительно в 13:45. Из непонятно, почему-то вышли из строя высоковольтные провода. Но я не замечал проблем когда ехал туда (и вообще). Проводам этим пару лет. Предложили замену на оригинальные - 945 (!!!) грн и неоригинал - 400 грн. Но неоригинал оказался чешской Теслой, поэтому не очень обидно.
По сервису все более менее ровно. Дали пообщаться с мастером. Видел как машину забирали - подстелили клеенку на сиденье, чтобы не испачкать. Нормально.
По ценам:
Снятие защиты картера - 30 грн
ТО-7 - 495 грн
Чистка тормозных барабанов - 160 грн
Заправка кондиционера - 450 грн

Фреон R-134a - 0,700 - 300 грн
Фильтр воздушный - 100 грн
Фильтр топливный - 194 грн
Фильтр маслянный - 106 грн
Ремень генератора - 207 грн
Свечи зажигания - 4 шт x 77 грн = 308 грн
Ремень кондиционера - 105 грн
Комплект высоковольтных проводов - 400 грн.

Итого: 2855 грн

Попросили через 4 дня подъехать проверить кондиционер.
Машина стала как-то стабильнее себя вести (видно ходовую подтянули). Непонятна причина блокировки заднего колеса. Грязь может ее заблокировать? Думаю за это время что-то прояснится.
Сервис в общем то понравился, особенно то, что можно расплатиться карточкой - это большой плюс. Минус - это то, что фиг оттуда нормально выбратся без машины smile.gif

Автор: Dissa 19.4.2016, 21:30

Интересно, а какое масло залили. Марку точную (фирму) не помнишь? Что там на сервисе сейчас заливают (масло).

Автор: nac67 20.4.2016, 10:50

Судя по ценам, машина для меня становится непозволительной роскошью.

Автор: traffic 20.4.2016, 11:03

Тим по Сирецькій маршрутка до метро ходить.
З приводу того, що вихлоп по захисту тарабанить - у мене була порвана права подушка двигуна. Доки не вийняли - все було ніби ок, але тарабанило...

Автор: SergeyAS 21.4.2016, 9:28

Цитата(Dissa @ 19.4.2016, 22:30) *
Интересно, а какое масло залили. Марку точную (фирму) не помнишь? Что там на сервисе сейчас заливают (масло).


Масло сам покупал. У них там Castrol. Я же с самого начала лью полусинтетику LM 10w40. Последние 2 раза (то, что с молибденом). Цена на маслобазе (и везде) - 597 за 4л. (Полусинтетическое моторное масло - http://maslobaza.com/Motornye_masla/Polusinteticheskoe_motornoe_maslo_MoS2_Leichtlauf_SAE_10W40_4_l )

Автор: SergeyAS 21.4.2016, 9:40

Цитата(traffic @ 20.4.2016, 12:03) *
Тим по Сирецькій маршрутка до метро ходить.
З приводу того, що вихлоп по захисту тарабанить - у мене була порвана права подушка двигуна. Доки не вийняли - все було ніби ок, але тарабанило...


Ага. Раз в 40 минут ездит. http://www.eway.in.ua/ua/cities/kyiv/routes/122 smile.gif

Знаю возможную проблему с подушкой - просил посмотреть, но сказали, что все ок. На самом деле у меня все время была проблема с грохотом выхлопа о защиту. Там и трубу гнули и чего только не делали. Потом я сам в гараже у себя (в Луганске) - залез, добавил пару шайб на защиту - и ездил нормально. А на прошлом ТО в Технокар их выкинули - и год тарабанило smile.gif Поэтому сейчас обратил на это внимание сервиса. И вроде пока все ок.

Цитата(nac67 @ 20.4.2016, 11:50) *
Судя по ценам, машина для меня становится непозволительной роскошью.

Юра, я реально не знаю, куда можно в гаражи обратиться тут в Киеве. Когда была проблема с тормозами на заднем колесе - сразу подъехал на первую СТО и попросил посмотреть. На что получил кислые морды - и "ну мы не знаем, когда у нас будет время, да вообще у нас тут работы дохера", - как будто я за бесплатно хотел. Думаю, что это все намного может дешевле оказаться. А если еще и гараж с ямой был - то я бы и сам многое сделал.

Автор: mad 21.4.2016, 10:30

Цитата(SergeyAS @ 21.4.2016, 10:40) *
...

Знаю возможную проблему с подушкой - просил посмотреть, но сказали, что все ок. На самом деле у меня все время была проблема с грохотом выхлопа о защиту. Там и трубу гнули и чего только не делали. Потом я сам в гараже у себя (в Луганске) - залез, добавил пару шайб на защиту - и ездил нормально. А на прошлом ТО в Технокар их выкинули - и год тарабанило smile.gif Поэтому сейчас обратил на это внимание сервиса. И вроде пока все ок.

...

Когда-то только после покупки я описывал такой трабл у меня был. Ездил долго пока пофиксили, оказалось всё очень просто, крючки, которые держат глушак посредине авто надо было немного подогнуть и тарабан ушёл... Но сколько времени было убито ууу...

Автор: traffic 23.4.2016, 21:59

В мене 3 (чи навіть 4) різні СТО (у т.ч. і офіціали) сказали що права подушка в нормі, доки я таки не купив нову і не сказав "міняйте".
Вийняли 2 половинки...

Автор: SergeyAS 2.5.2016, 20:32

Посоветуйте, кто в Киеве нормально занимается ТО с Nexia. http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=19947&view=findpost&p=257239

Автор: SergeyAS 14.5.2016, 14:49

Вообщем в подтверждении того,о чем писал раньше sad.gif При попытке сдать назад-полностью заблокировалось заднее левое колесо.Попытки его сдернуть-без результатны.Надо что-то делать.Эвакуатор и снова здравствуй Сырецкая 33. Разобрали колесо-колодки высыпались при мне.Замена.Дальше настоял при мне проверить заднюю подвеску. Оказывается не все слишком хорошо.Амортизаторы то не работают.Замена. Причина блокировки? А тросик ручника то хреново двигается вообще.Замена.

Все хорошо,бл#.

P.s. сделали скидку на работу-10%.

Автор: Dissa 14.5.2016, 16:54

Ручником нужно пользоваться, что бы не закисал. А сколько задние колодки проехали? Колодки можно было и самому заменить, заодно и обслужить тормоза. А аморты еще родные стояли?

Автор: SergeyAS 15.5.2016, 9:09

Цитата(Dissa @ 14.5.2016, 17:54) *
Ручником нужно пользоваться, что бы не закисал. А сколько задние колодки проехали? Колодки можно было и самому заменить, заодно и обслужить тормоза. А аморты еще родные стояли?

Все родное было. 54 тыс. Проблема в том, что если читать выше -я приехал месяц назад к ним с этими проблемами.По факту они взяли деньги за проверку и нихрена не сделали.
Был бы гараж -сделал бы все сам еще давно. sad.gif

Автор: Dissa 15.5.2016, 12:28

У меня есть гараж, правда без ямы, инструмент есть, в 50м от гаража СТО, если хочешь приедь, всегда /добро пожаловать/, во всяком случае дешевле будет, только с Киева 10л бензина, что бы приехать. Мой тел. в профиле.

Автор: SergeyAS 20.5.2016, 21:50

Цитата(Dissa @ 15.5.2016, 13:28) *
У меня есть гараж, правда без ямы, инструмент есть, в 50м от гаража СТО, если хочешь приедь, всегда /добро пожаловать/, во всяком случае дешевле будет, только с Киева 10л бензина, что бы приехать. Мой тел. в профиле.

drinks.gif

Автор: Maxx 23.5.2016, 9:35

Цитата(SergeyAS @ 15.5.2016, 10:09) *
Все родное было. 54 тыс. Проблема в том, что если читать выше -я приехал месяц назад к ним с этими проблемами.По факту они взяли деньги за проверку и нихрена не сделали.
Был бы гараж -сделал бы все сам еще давно. sad.gif

Долго проходили стоковые амортизаторы у меня 50тыс, я уже два раза менял задние.

Автор: SergeyAS 12.4.2017, 8:57

Начинаю подготовку к очередному ТО.
Планы:
1. Правое переднее колесо постукивает на ямах. (Ямы просто жесть - задрало уже). Думаю подумать над заменой амортизаторов.
2. Передние тормоза. Задние колодки уже поменяли - наверное пора и передние поменять.
3. Масло как всегда буду лить LM 10w40 (https://maslobaza.com/Motornye_masla/maslo_s_molibdenom/Polusinteticheskoe_motornoe_maslo_MoS2_Leichtlauf_SAE_10W40_4_l - 672 грн)
4. Хочу охлаждайку поменять. Тут целая история. В машине при покупке с салона была какая-то зеленая жижа. Через пару лет поменял на Shell ShellZone G11. Сегодня не могу найти эту жидкость. Ее нигде нет. Только вот в Харькове каком-то инетмагазине нашел. Но подозрительно дешево -388 грн вместо 400-420.
А кто-то в курсе - оно вообще выпускается? Или харьковский разлив?



А вот где делать ТО - пока не знаю. Опять к узбекам сдаваться ехать?

Автор: Maxx 12.4.2017, 9:35

Цитата(SergeyAS @ 12.4.2017, 9:57) *
А вот где делать ТО - пока не знаю. Опять к узбекам сдаваться ехать?

Я конечно не рекламирую, но на Калачевского сейчас только наши работаю и последнее время (тьху-тьху) вроде нормально, так что можеш попробовать там.

Автор: Dissa 12.4.2017, 11:54

Цитата(SergeyAS @ 12.4.2017, 9:57) *
4. Хочу охлаждайку поменять. Тут целая история. В машине при покупке с салона была какая-то зеленая жижа. Через пару лет поменял на Shell ShellZone G11. Сегодня не могу найти эту жидкость. Ее нигде нет. Только вот в Харькове каком-то инетмагазине нашел.

Бери другую, только по классификации G11.
Не хочешь G11, можно промыть систему и залить HEPU G12 (красная). У меня такая же.

Автор: SergeyAS 14.4.2017, 11:32

Цитата(Maxx @ 12.4.2017, 10:35) *
Я конечно не рекламирую, но на Калачевского сейчас только наши работаю и последнее время (тьху-тьху) вроде нормально, так что можеш попробовать там.


Ну сейчас я начну ныть - левый берег в все такое. smile.gif Но все равно спасибо, попробую там.

Автор: Бошетунмай 15.4.2017, 10:15

Цитата(SergeyAS @ 14.4.2017, 12:32) *
Ну сейчас я начну ныть - левый берег в все такое. smile.gif Но все равно спасибо, попробую там.


,,Сто у Миши,, вбей в гугле. Или м-клуб онже
На проспекте науки 119. Я там уже 60 тык обслуживаюсь.

Автор: SergeyAS 25.5.2017, 17:53

Записался на Калачевского, 11 на завтра на ТО.
Чуть позже будет отзыв + цены.

Автор: SergeyAS 29.5.2017, 20:35

Цитата(SergeyAS @ 25.5.2017, 18:53) *
Записался на Калачевского, 11 на завтра на ТО.
Чуть позже будет отзыв + цены.

Что-то мне катастрофически не везёт с СТО в Киеве.
Я очень надеюсь, что не прав, но как то все очень странно...

Автор: Maxx 30.5.2017, 8:39

Цитата(SergeyAS @ 29.5.2017, 21:35) *
... но как то все очень странно...

А что такое?

Автор: traffic 2.6.2017, 19:10

Цитата(Dissa @ 12.4.2017, 12:54) *
Бери другую, только по классификации G11.
Не хочешь G11, можно промыть систему и залить HEPU G12 (красная). У меня такая же.

plus.gif

Автор: SergeyAS 2.6.2017, 19:35

Цитата(Maxx @ 30.5.2017, 9:39) *
А что такое?


Машину забрал, но эпопея продолжается. Во вторник назад везу sad.gif

Но видно, что стараются ребята - хоть это радует.

Автор: Dissa 2.6.2017, 19:42

Хороводы водят вокруг ее ag.gif
Не томи, рассказывай давай. Хочу кино rolleyes.gif

Автор: SergeyAS 30.8.2017, 20:23

65 тыс. после поездки в районе окружной Львова - пришлось заменить 3 подшипника в колесах.
Передние оба и один задний. Гудеть перестало.

Автор: Купил NEXIA 31.8.2017, 12:47

І у мене якийсь із передніх підшипників тихенько підвиває. Я не те щоб боюсь узбеків, але їхати на Сирецьку не хочеться, я вже одну проблему з ними "вирішував".
І захист картера притискався у мене до резонатора після наїзду на здоровенного пса на Окружній, я мусив підгинати захист картера, ще й дві додаткові гайки приварив, щоб більший був зазор.
І додатковий "горе-захист" (пластмасовий захист картера від бруду) весь обламаний, і тарахтить, і вихлопну трубу вже заїздив і приємні узбекські хлопці криво і безтолково поставили мені нову, тепер додатково тарахтить.
І пружина на водійських дверях лопнула, тепер закриваю водійську дверку "з секретом", інакше не закриється.
Одне приємно: взяв би в 2009 році "Ланос", а не "Нексію", проблем було би так само немало. На іншу машину все одно грошей не вистачало.

Автор: traffic 31.8.2017, 22:28

Довго бився чому в мене тарахкотить вихлоп по захисту картера при найменшому вигинанні останнього.
Виявилося що права подушка двигуна була геть обірвана. При чому я на 3 різних СТО просив подивитися саме цю подушку і всі сказали що з нею все ОК.
Після заміни подушки двигун став строго горизонтально і помітно вище. Проблема також пішла.

Автор: SergeyAS 24.10.2017, 19:45

Переобулся на зимнюю резину.

Цена вопроса - 20 снять-одеть, 25 балансировка = 180 грн.

Сразу помыл машину, проверил жидкости - пока все в норме.
Только надо вылить омывайку. Пока летняя.

При установке резины наконец-то понял, что установить наперед нужно ту, где нету или наименьшее биение резины.
Летняя резина повидимому все. Буду искать замену стоковому Continental. Скорее всего на Continental поменяю smile.gif

Автор: Dissa 24.10.2017, 20:03

Цитата(SergeyAS @ 24.10.2017, 20:45) *
Скорее всего на Continental поменяю smile.gif

А почему именно эту фирму?
Если только такую Continental ContiPremiumContact 2
Эта самая лучшая, но и ценник конечно...

Автор: SergeyAS 29.11.2017, 16:45

Вообщем сгорела левая лампа ближнего света sad.gif
Стоковая! 7 лет почти!

Много советов, от поставить LED - до купи на заправке - все одно сдохнет smile.gif

Купил в автозвуке (там типа распродажа) - OSRAM H7 Night Breaker Unlim - 400 грн. Но долго весь процесс доставки, а ездить нужно. Купил в Ашане - noname за 64 грн.... Вообщем народ - не ведитесь! Я чуть пешехода не сбил слевой сторони. Отстой полнейший.

Поставил вчера OSRAM - пока не тестировал. Но светит явно лучше.

В стоке стояли - Корея BIO LIGHT. Поменял обе на OSRAM - посмотрим сколько проходят.

P.S. Поменяю заодно фару противотуманку - и туда едут с AliExpress H11 LED - за 10$ пара (5W вместо 55W сейчас) smile.gif Посмотрим smile.gif

Цитата(Dissa @ 24.10.2017, 20:03) *
А почему именно эту фирму?
Если только такую Continental ContiPremiumContact 2
Эта самая лучшая, но и ценник конечно...



Типа такого:

https://infoshina.com.ua/letnie-shiny-continental-contipremiumcontact-5-16570-r14-81t

Автор: Dissa 29.11.2017, 17:19

Контакт 5 стояли у меня португальский. За 2 сезона в ноль. Но за то дорогу держала огонь и тормозной путь на уровне при разной погоде.

Автор: SergeyAS 17.5.2018, 15:20

Вот прикупил себе багажник. Вроде GEV.
23 Kit - встал как родной.



Цена вопроса - 1000 грн (взял по акции)

Брал - https://carstyle.ua

Автор: SergeyAS 17.5.2018, 16:41

Вот случилась неприятность. И именно ночью под АТБ. Ключ на стартер - и тухнут все приборы. Отпускаю - включаются.

Сразу подумал - аккум то родной, наверное пришел кердык. Но нет - фары светят хорошо.

Залез в клеммы аккума - увидел соль - обрадовался - зачистил.... Ключ на стартер - та же проблема.

Вообщем ночь ночевала ксюха под магазином. Утром в 5 - снова полез. Говорят - контактная группа сдохла (под рулем).

Параллельно, чтоб не покупать ее зря - научился заводить без ключа с помощью проводков.

Открутил под рулем 6 винтов, еле снял клемную колодку - воткнул проводки - и стартер ожил!
Доехал домой, снял контактную группу. Следов плавления не обнаружил, зато внутри от времени все окислилось. Почистил натфилем и машина завелась. Пошел на рынок и про запас за 100 грн купил контактную группу - made in China. Положил в багажник smile.gif

P.S. Я как в крутых боевиках могу заводить машину проводками smile.gif))

Автор: traffic 10.6.2018, 8:17

Цитата(SergeyAS @ 17.5.2018, 17:41) *
P.S. Я как в крутых боевиках могу заводить машину проводками smile.gif))

ag.gif
Аби ще й руль при цьому розблоковувався wink.gif

Автор: SergeyAS 17.12.2018, 10:24

80 000

Началась жесть.

Контактная группа оригинал сдох. Скорее всего металл уменьшился от времени и просто недостает до контакта... Поменял на неоригинальную, которая криво встала. Но достаточно, чтоб завестись и поехать. Будет время - залезу и посмотрю - как-то не так ключик в замке крутится.

Чуть более серьезный сюрприз - на заправке перестало выжиматься сцепление... Завелся на первой передачи и так как-то доехал до СТО (повезло, что рядом было какое-то гаражное СТО). Итог - снятие коробки и замена сцепления. Что произошло я так и не понял. Сказали, что вилка погнулась, но вроде как я не увидел ее погнутой. Единственное, что видно точно было - далеко вылезал шток и скорее всего его не хватало. Времени было опять мало, решил тупо поменять сцепление. Денег в 5 тыс вложился.

Пока все работает...


Автор: traffic 26.12.2018, 21:53

Ну, якщо вилка ціла, то шток сильно вилізти не може...
Вилку хоч замінив?

Автор: alex-gle 27.12.2018, 3:45

traffic, вилка имеет свойство гнуться по оси, оську крутит на кручение, а вилка и упор штока визуально целы но угол у них относительно друг друга -другой. Раньше сцепа/комплект валео , вилка, втулки, рабочий, и за работы в 1800 с пивом выходило

Автор: traffic 27.12.2018, 22:34

Так а я що написав?

Автор: alex-gle 28.12.2018, 7:35

Зпитав

Автор: traffic 28.12.2018, 22:50

Цитата(alex-gle @ 28.12.2018, 7:35) *
Зпитав

?

Автор: SergeyAS 8.1.2019, 17:54

Цитата(alex-gle @ 27.12.2018, 3:45) *
traffic, вилка имеет свойство гнуться по оси, оську крутит на кручение, а вилка и упор штока визуально целы но угол у них относительно друг друга -другой. Раньше сцепа/комплект валео , вилка, втулки, рабочий, и за работы в 1800 с пивом выходило


Скорее всего так и есть. Визуально нужно 2 сравнивать, чтоб видеть разницу....

Автор: traffic 8.1.2019, 22:57

Цитата(SergeyAS @ 8.1.2019, 17:54) *
Скорее всего так и есть. Визуально нужно 2 сравнивать, чтоб видеть разницу....

Так тому і питав чи замінили вилку...

Автор: SergeyAS 16.1.2019, 12:42

Цитата(traffic @ 8.1.2019, 22:57) *
Так тому і питав чи замінили вилку...


Поменяли все, включая вилку.

Автор: SergeyAS 20.2.2019, 18:49

Наконец-то купил летнюю резину -
Continental ContiEcoContact 6 185/60 R14 82H

Пока не знаю, как она будет на трассе. Единственное - рисунок один в один с Contic'ом, котор шел с машиной...

Автор: alex-gle 21.2.2019, 7:34

185/60-отказался от этого размера, 185/65-мягче машина становится. Да и подвеску не так било.

Автор: Maxx 22.2.2019, 18:28

Цитата(SergeyAS @ 20.2.2019, 18:49) *
Наконец-то купил летнюю резину -
Continental ContiEcoContact 6 185/60 R14 82H

Я буквально также недавно взял комплект, но взял на пробу Gislaved Urban*Speed 185/60 R14 82H

Автор: SergeyAS 9.5.2020, 8:20

Вообщем достала сгорающая контактная группа.

Влез в блок предохранителей, нашел реле фар (снизу в блоке).
Определил, что силовой 30-й вход запитан на 15 линию, из-за чего перегревается КГ.
Отрезал и перепаял 30й вход реле фар на 30ю линию (контакт, что приходит на 30й вход КГ - там всегда +12В).

На Drive2 ребята, что раскопали эту лажу, заявляли, что 86 управляющий вход запитан напрямую тоже на 15-ю линию, и что при выключении зажигания (размыкании 30 и 15 на КГ) - будут тушиться фары.
Но у меня там что-то непонятное - висит какая-то нагрузка.
В результате моей переделки - при выключнии зажигания фары продолжают гореть. Но орущий зуммер не даст расслабится.

Вообщем будем тестировать.

Автор: traffic 12.5.2020, 18:07

А що заважало класично втулити реле між 15 та 30 лініями (замість КГ), а керування його пустити з КГ ?
Ще кажуть що підгорає контакт на стартер (теж без реле) і на 15а (там ніби моторчик пічки, силова частина обігріву заднього скла і т.і. сидить)

Автор: Dissa 13.5.2020, 12:00

Нужно по нормальному разгрузить фары, поставить две релюхи возле АКБ с предохранителями, а ту схему не трогать, оставить как было. Получится запитка силовых контактов будет прямо с АКБ, а управление идти с тех проводов, что сейчас идут на фару. Что в этом случае имеем: не выгорает КГ, не выгорает подрулевой, повышается напряжение на фарах, от туда ярче свет.

Автор: SergeyAS 25.5.2020, 20:08

Цитата(Dissa @ 13.5.2020, 13:00) *
Нужно по нормальному разгрузить фары, поставить две релюхи возле АКБ с предохранителями, а ту схему не трогать, оставить как было. Получится запитка силовых контактов будет прямо с АКБ, а управление идти с тех проводов, что сейчас идут на фару. Что в этом случае имеем: не выгорает КГ, не выгорает подрулевой, повышается напряжение на фарах, от туда ярче свет.


Все это как-то сложно, с дополнительными элементами. Предохранитель в разрыв - хочу.
Вообщем у меня работает вроде. Перестало греть.

Минус. Все таки фары перестали выключаться при выключении зажигания и работают синхронно с габаритами. Но меня это не напрягает.

Автор: traffic 12.6.2020, 7:42

Ну, тоді дійсно варто було узяти живлення катушки реле з 15ї лінії...

Але підрульовий така переробка не розвантажить.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)