Версия для печати темы

Автор: Puric 14.3.2014, 0:56

При включенном ближнем (естественно) и включении поворота жужит корректор (только на секунду включения лампочки поворота) и пучек света идет вниз-вверх, после выключения поворота все возвращается.
Кто что думает? Из моих мыслей только вариант массы, недавно снимал аккум и переставлял релле на главный свет. Но как контакт массы может так влиять на работу корректора? И масса на поворотник это та что возле аккума или под приборкой?

Автор: traffic 14.3.2014, 9:59

Масса влиять может т.к. корректор сравнивает напряжение от резистора регулировки в салоне и резистора положения в самом корректоре. Если с одной стороны гуляет питание, то корректор постоянно будет подгонять положение.

Автор: Puric 14.3.2014, 18:13

тогда массу он дерет из салона, или с точки на левой фаре возле аккума? И вопрос к знающим, если на болт-массу у фары накрутить много проводов могут некоторые плохо работать на массу?

Автор: traffic 14.3.2014, 21:21

Могут.
Регулятор массу в салоне берёт, а корректор - где-то возле себя - точно не знаю...
Да просто подключи тестер к питанию корректора и включи поворотник. Там всего 3 провода (один сигнал с регулятора в салоне, один масса и один +12в от ближнего света).

Автор: Puric 15.3.2014, 12:25

Цитата(traffic @ 14.3.2014, 21:21)