 СО - регулировка, где находится RCO |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.8.2012, 7:46
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 7.6.2012 Из: г. Севастополь Пол:   |
Регулировка R-СО с помощью вольтметра.
« : 06 Ноября, 2007, 11:26 » Расположение потенциометра http://foto.mail.ru/mail/zamym/48/77. htmlhttp://foto.mail.ru/mail/zamym/48/78.html (фото сделал Fesyura) На Российском форуме прочитал выше напечатанное сообщение с фото. У меня Ntxia N 100 8 кл. 2008 года. В месте указанном на фото по ссылке http://foto.mail.ru/mail/zamym/48/77, никакого потенциометра нет. Проследив жгут проводов от ЭБУ к двигателю ничего похожего не обнаружил. Как регулируется СО на моей машине, и есть ли вообще на ней РСО? |
 |
 
|
|
|
|
|
15.8.2012, 10:41
Сообщение
#2
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
Цитата(vladspass @ 15.8.2012, 8:46)  Регулировка R-СО с помощью вольтметра. « : 06 Ноября, 2007, 11:26 » Расположение потенциометра http://foto.mail.ru/mail/zamym/48/77. htmlhttp://foto.mail.ru/mail/zamym/48/78.html (фото сделал Fesyura) На Российском форуме прочитал выше напечатанное сообщение с фото. У меня Ntxia N 100 8 кл. 2008 года. В месте указанном на фото по ссылке http://foto.mail.ru/mail/zamym/48/77, никакого потенциометра нет. Проследив жгут проводов от ЭБУ к двигателю ничего похожего не обнаружил. Как регулируется СО на моей машине, и есть ли вообще на ней РСО? и ненайдеш, такая хрень есть тока на ''старых'' машинах без лямбда зонда...... |
|
|
|
|
|
|
|
15.8.2012, 14:21
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 7.6.2012 Из: г. Севастополь Пол: |
Спасибо, просветил, а то, я, уже думал, что совсем отупел. Регулятор в отсеке найти не могу.
|
|
|
|
|
|
|
|
17.12.2012, 12:43
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 30.1.2012 Авто:Daewoo Пол: |
Цитата(vladspass @ 15.8.2012, 14:21) Спасибо, просветил, а то, я, уже думал, что совсем отупел. Регулятор в отсеке найти не могу. Так. Если покрутить по часовой, то расход упадет что ли? -------------------- Кабель - провод опт !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
24.12.2012, 11:32
Сообщение
#5
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
Цитата(007_384 @ 17.12.2012, 12:43) Так. Если покрутить по часовой, то расход упадет что ли? упадет количества бенза в смеси воздух+бензин, но машина станет тупее, потому и надо газоанализатор дабы вымерять золотую середину расхода и тупости авто, ибо если машина тупая то и расход может увеличится... |
|
|
|
|
|
|
|
4.1.2013, 16:58
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 30.1.2012 Авто:Daewoo Пол: |
Цитата(junker @ 24.12.2012, 12:32) упадет количества бенза в смеси воздух+бензин, но машина станет тупее, потому и надо газоанализатор дабы вымерять золотую середину расхода и тупости авто, ибо если машина тупая то и расход может увеличится... И где такое можно сделать в киеве? -------------------- Кабель - провод опт !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1.2013, 16:09
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 5.1.2013 Авто:nexia Пол: |
Если кто-то регулировался уже то подскажите какое напряжение выставили на потенциометре?
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1.2013, 17:20
Сообщение
#8
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Это индивидуально для каждой машины.
Нужен газоанализатор. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
19.2.2013, 0:29
Сообщение
#9
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
как все таки отрегулировать CO?
1 всунуть газоанализатор в выхлопуху накрутить 0.8 по показаниям RCO (в этом случаи картерные газы будут учитыватся) 2 снять патрубок сапуна и накрутить 0.8 по показаниям RCO, потом одеть патрубок - но CO увеличится примерно +1.5 из-за картерных газов 3 или снять патрубок сапуна и накрутить 0.8 по показаниям RCO, потом заглушить патрубок маленьким нулевым фильтром от мопЕда шоб не смердило у кабине  ?
Сообщение отредактировал junker - 19.2.2013, 0:33 |
|
|
|
|
|
|
|
19.2.2013, 0:47
Сообщение
#10
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Насколько я знаю патрубок даже в атмосферу выводить вредно для движка т.к. во впускном коллекторе присутствует вакуум, который понижает давление картерных газов, что, в свою очередь, даёт послужить свяческим сальникам и прокладкам бОльший срок.
А регулировать нужно просто прогретый движок ничего не откручивая и не заглушая... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
26.3.2013, 21:09
Сообщение
#11
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 29.8.2012 Из: Хмельницкая обл. Дунаевцы Авто:Nexia N100 1.5 8V GLE Пол: |
А обизательно для етого использовать газоанализатор. Просто есть идея обоитись только ДКС датчик качества смеси (вкручивается вместо свечи)?
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 13:05 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |