Версия для печати темы

Автор: ZZZ 4.9.2011, 8:13

Хочу свою ксю 97г поменять на 2-3 летку с кондеем,гур и т.д а как новый кузов себя зарекомендовал?он лучше или нет. Заранее СПС.

Автор: jafar 4.9.2011, 8:43

Я N150 доволен!!!

Автор: Jeka 4.9.2011, 8:57

Я думаю конкретно кузов по качеству сварки у Н 100 получше.

Автор: niki 4.9.2011, 16:35

Ржавчина везде одинаковая, как и кузова

Автор: Zhest' 4.9.2011, 19:58

Я бы еще добавил сюда и качество покраски. Хотя, что вы хотели от бюджетного авто?!

Автор: Aлександр 4.9.2011, 20:04

Вот как раз из за этого всего, не хочу больше ксю... Если бы кузовок получше, то взял бы. Машина офигенная.

Автор: Zhest' 4.9.2011, 20:08

Согласен полностью!!!

Автор: _arturro_ 4.9.2011, 20:47

Н-150 начали выпускать в 2008 году...так что прямая дорога знакомиться поподробнее с этим кузовом!

Своей Н-150 Оксаночкой пока радуюсь не нарадуюсь

З.Ы. "хорошая машина - новая машина" (с)

Автор: niki 5.9.2011, 0:50

Та хай Бог милує - від таких нових машин, як зараз.

Автор: Lion 5.9.2011, 21:11

niki, Вгамуйтесь вже Пан Амерiкос ! Нащо нам пропонувати амерiканськi бляшанкi вже похилого вiку !

Автор: niki 5.9.2011, 23:57

А хіба я комусь щось пропоную???!!!!!
Це Ви - дядько Lion, вгамуйтеся , і насолоджуйтесь вашою новою бляшанкою.

До речі!!!!!
Lion, коли ваши нові бляшанки доживуть до такого похилого віку, як америкози , тоді ми з вами і поговоримо. А поки що - навіть узбекські машини, з салону, люди продають у віці 2-3-4 роки , і ні краплі не сумують про це. А у віці 2 роки - стабільно починають скаржитися на іржу - у самих непередбачуваних місцях .
Але, разом з тим, я впевнений , що через 10 років , з багатьох ваших нових машин - буде зроблено прекрасні і корисни сковородки ТЄФАЛЬ, які можливо прослужать набагато довше і більше , ніж ці ваші нові автомобілі.

А Бьюік Парк Авеню , в той самий час, впевнено та невпинно буде накручавати своє друге (третє - четверте) коло ( в милях) - на спідометрі, і буде радувати своїм комфортом , потужністю , тишою в салоні, і якістю матеріалів, рівнем безпеки та надійності, увесь час підтверджуючи тезу про те - що,

З повагою до всіх!!!

Автор: Puric 6.9.2011, 11:07

Незнаю как кузов, но по салону помоему слышал жалобы! У самого N100, а 150 как то не хочеться и не можеться, а если бы и моглось, я бы просто довел до красоты свою!

Автор: Jeka 9.9.2011, 9:24

Я пока своей доволен, машине 4 года, на ржавчину негде и намека нет, снимал и уплотнители, смотрел арки, отбортовки дверей, крепления на крыше под багажник, короче негде нечего ненашол, единственное чучуть подорвало краску на крыше в уголке возле накладки, ну то мелочи. Вариантов 3, либо повезло, либо 2-х кратная полная обработка и постояный хороший уход за авто, илиже малый пробег 56 тыков. Да действительно видел машины помоложе моей и ржавые, но как правило не обработаны были, либо безграмотно обработаны.

Автор: Aлександр 9.9.2011, 9:27

Счастливый человек!

Автор: Jeka 9.9.2011, 9:43

Хотя точто у Нексии кузов не фонтан это факт я думаю ланос получше будет, невзял ланос потому что мне его дизайн не нравится. Кроме кузова Ксюху больше невчем упрекнуть, по выносливости и надежности она даст фору куда более дорогим машинам. За Тазы я вобще молчу и за 20 летний металлолом тоже. Лично я сам видел ржавую крышку багажника изнутри на отбортовке на Мерсе трех летнем GL класс, машина не была битая, так он стоил под сотню евриков. Вот это обидно так обидно, а вы говоритн про Ксюху.

Автор: _arturro_ 14.10.2011, 9:58

и плюс цена обслуживания того же америкоса и Ксюшек и єкономичности...как говорят в Одессе: єто две большие разници!!!

Автор: Zhest' 14.10.2011, 10:15

Ответ на название темы "Какой кузов Ксю лучше?, старый или новый" : ОЦИНКОВАНЫЙ!

Автор: WILL 14.10.2011, 10:41

а может карбон?

Автор: niki 15.10.2011, 13:06

_arturro_,

СРАЧА НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ !!!!!!!

Автор: _arturro_ 15.10.2011, 17:43

?????

Автор: niki 15.10.2011, 20:14

А то, что неоднозначные намеки на

и это для читателей и телезрителей.

Автор: Трам пампам 25.10.2011, 18:56

N-100. Доволен полностью. Конечно есть бока, но для простых людей это лучший вариант. Намного лучше чем например Ланос или Авео.

Автор: _arturro_ 25.10.2011, 19:26

таки да

Автор: Zhest' 25.10.2011, 21:33

И чем же лучше?

Автор: road 25.10.2011, 22:38

багажник больше.

Автор: Zhest' 25.10.2011, 23:43

это да,плюс. А качество ЛКП и сборки?

Автор: Шусман 26.10.2011, 9:22

В Американском рейтинге самых ненадежных автомобилей Шевроле Авео на первом месте .

Автор: Zhest' 26.10.2011, 9:44

ссылку б студию, где такое пишут. Не для спора,а из интереса..

Автор: Шусман 26.10.2011, 9:53

Да разве упомнишь где что читал на этих просторах .
В этом году список традиционный . В десятке больше всего представителей Джи Эм и Крайслера . Первый раз отсутствует Форд .
Да и Мерседес присутствует в списке ненадежностных . Но не потому что хуже конкурентов , а потому что дорогой .
Рассматривается ведь соотношение цена\качество . Так вот , у Мерса качество на уровне конкурентов , чего не скажешь о цене .

Автор: Neighbor 26.10.2011, 10:13

Нашёл, вроде то http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1509059-Forbes-nazval-samye-plohie-avtomobili

Автор: _arturro_ 26.10.2011, 11:15

эт сцылка на то, что АвЕо - самый худший автомобиль Генерал Моторса

Автор: Георгий 26.10.2011, 11:16

Такая же фигня видел мерина двух годовалого у которого наглухо прогнило днище и пороги

Автор: Neighbor 26.10.2011, 14:24

Читайте внимательней
Вот часть того текста
Лидирует в ТОП-10 авто производства General Motors. Это Chevrolet Aveo/Aveo5, Chevrolet Colorado, Chevy Tahoe Hybrid и Cadillac Escalade.
На втором месте — Chrysler. Он представлен моделями Chrysler Town & Country, Dodge Dakota и Jeep Liberty.
Из иностранцев в число аутсайдеров попали Smart ForTwo, Nissan Titan и Mercedes-Benz S550. Причем последний по большей части из-за высоких затрат на содержание, нежели недостаточной надежности.

Автор: Шусман 26.10.2011, 14:45

Интересное кино получается . То что для американцев самое плохое , для нас вроде очень даже ничего .
А за то что для нас плохое , они готовы кучу бабла выложить .
Вон , японцы за Уазик бухаку 40 тыщ баксов согласны платить , и довольны как слоны индийские .

Автор: WILL 26.10.2011, 14:52

честно- почитал ваши споры- о чем спорите? кузов одинаковый остался- изменился немного дизайн- а качество как было на уровне бюджетника так и осталось.
Кто хочет вменяемого качества пересаживается на машины более высокого уровня, например- БМВ 740.

Автор: _arturro_ 26.10.2011, 15:17

таки да...но энто АНТИТОП!!!
"...В «плохой десятке» сплошь «американцы». В антиТОП учитывались надежность..."
"...Ford единственный из американских автоконцернов, кто не присутствует в списке худших, отмечает Forbes...."
да и название статьи само за себя говорит "Авторитетный журнал Forbes опубликовал список худших автомобилей."

вроди всё вниматильно прочел

Автор: Zhest' 26.10.2011, 15:51

...и готовится к затратам более высокого уровня.
Так что, нефиг жаловаться!

Автор: WILL 26.10.2011, 15:55

ну или доработка своими силами- пример- N-100 SOHC GLE+AC+ЗДТ+кожаный салон, и.... дальше ограничено полетом вашей фантазии и глубиной кошелька.

Автор: Zhest' 26.10.2011, 16:01

WILL, там еще можно было поставить "..." и продолжать, и продолжать...

Автор: WILL 26.10.2011, 16:02

поправил

Автор: Шусман 26.10.2011, 16:06

А по моему нието и не спорит какой кузов лучше - старый или новый . Ну обновили немножко , в салоне стало немножко приятнее , а так все тоже самое .
А вот двиг 1.6 на новом кузове , это хорошо . Но слышал , что стало больше китайских комплектующих . Всяких там релюшек\кнопочек .
Это , по идее должно быть плохо .

Автор: Zhest' 26.10.2011, 16:08

исправь: "дальше НЕ ограничено"

Автор: WILL 26.10.2011, 16:12

нет, именно это я и хотел сказать ограничено фантазией и кошельком.
а если НЕ ограничено фантазией и кошельком- то где столько $$$ взять и насколько больная должна быть фантазия?

Автор: QwertyBoy 26.10.2011, 19:59

Меня больше всего кумарил дохлый двигатель. Вот и доработал установкой 150 сильного агрегата. Теперь желания пересаживаться на менее мощный машин абсолютно никакого...

Автор: Дмитрий 1984 2.11.2011, 12:50

А как вообще определить какой кузов N150 или 100? У меня Nexia 2006г.

Автор: Neighbor 2.11.2011, 12:53

тогда Н100, Н150 - это новые

Автор: Дмитрий 1984 3.11.2011, 10:47

Я извиняюсь может не по теме, помогите мне разобраться пожалуйста какой у меня двигатель и сколько клапанов или цылиндров, ведь есть 8 и 16. Знаю только что двигатель обьемом 1,5

Автор: WILL 3.11.2011, 10:52

напиши подробнее, любой из пунктов:
- сбрось вин-код
- сфотографируй моторный отсек.
- посмотри что написано в доках (DOHC- 16кл., SOHC- 8 кл.)

Автор: Дмитрий 1984 3.11.2011, 11:01

Так в инструкции по эксплуатации авто там указано оба двигателя) ну как и в инструкциях к телику и тд. читаешь тот который у тебя, а фиг его знает какой у меня.

Автор: WILL 3.11.2011, 11:02

в тех. талоне что написано?

Автор: Дмитрий 1984 3.11.2011, 11:07

Обьем,цвет и тд. Все кроме двигателя.

Автор: WILL 3.11.2011, 11:28

тогда сделай фото моторного отсека.

ЗЫ. у меня в талоне написано- Daewoo Nexia DONC

Автор: Дмитрий 1984 3.11.2011, 11:34

У меня Daewoo Nexia седан)

Автор: WILL 3.11.2011, 11:49

Дмитрий- не нужно копировать мои сообщения. Почитай правила написания сообщений в темах.

Автор: Дмитрий 1984 3.11.2011, 11:57

Не вижу где эти правила

Автор: WILL 3.11.2011, 12:01

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=241

Автор: вансашан 10.10.2012, 18:59

После 2008 -N150,двигло F16D3-109 лс. На части N100 устанавливали 109 лс.Салон N150 -тахометр,часы и тд.Бамперы в цвет...Кто маленько соображает-определить....Кузова разные....

Автор: traffic 9.3.2013, 12:28

Одинаковые кузова.
Разные бампера, фары, крышка багажника и торпеда.

Автор: Neo 25.3.2013, 0:16

Дмитрий, очень просто "на глаз" определить, какой движек стоит - 8 или 16 клапанный, для этого открываешь капот, смотришь на крышку движка, на 16 клапанной будет написано 16V, а на 8 кл. надписей нет.
Вот фото 16 клапанной нексии на этой ссылке
http://www.super-avto.com/sites/default/files/vaz-16-klapanov.jpg

Автор: вансашан 26.3.2013, 18:41

Ну,если не считать,что 16 были и 1.5 и 1.6 и есть 16 DONC.

Автор: crossroads 1.4.2013, 21:12

Как то вы плавно перешли с кузовов на движки)
Все же, что касаемо кузова. Буквально сегодня купил Нексию 1997 года. Не знаю, принимать ли поздравления по этому поводу или наоборот. Так вот, до этого целый месяц выбирал именно Ксюху. Пересмотрел больше 2-х десятков машин 80 % из которых - 2004-2007 гг.
В общем, теперь уже моя 1997г оказалась, как нетрудно догадаться, самой целой. Если, конечно, это слово применимо к 16-ти летней машине.

Автор: WILL 1.4.2013, 21:24

так давай детали в клубный гараж....

Автор: DoCEnT 4.4.2013, 10:00

Потому что это чистый кореец и собран из нормальных запчастей и нормальными руками

Автор: traffic 6.4.2013, 11:38

Дык DONC - это и есть 16 клапанов (точнее 2 распредвала), как SONC - один распредвал (и 8 клапанов соответственно).
А вот 1.5 и 1.6 оличать вроде тоже можно внешне - там всяческиие датчики/клапана в разных местах стоят. Могу ошибаться, но кажись и катушки там разные (на 1.5 цельнолитая с 1 низковольтным разъёмом, а на 1.6 2 независимые катушки приклёпанные к общему креплению и у каждой разъём свой.

Автор: Dissa 6.4.2013, 12:56

За каждой машиной уход нужен, и обработка кузова (я делаю каждый год) так только сохранить можно. А кто забивает на это дело, то любая машина сгнивает за считанные годы. Все зависит от владельца. Я лично знаю несколько владельцев машин "жигули" которым по 30 лет, и все в оригинале, даже краска и естественно на ходу. Да металл у машин не очень (это не Победа 50-х годов). Бюджетное авто рассчитано на определенно малый срок эксплуатации, поездил и сдал на свалку. Ну, чтобы сохранить на дольше - нужно каждый год немного раскошелиться.

Автор: glyuk.ru 25.4.2013, 17:47

Как вам эта? http://auto.mail.ru/article.html?id=41471

Автор: Neighbor 25.4.2013, 21:19

На лачети похоже

Автор: WILL 25.4.2013, 21:58

угу, потом прочитал- это "новый" лачетти, как новая нексия Н150

Автор: volander 25.4.2013, 22:48

Только передок машины переделать и НОВАЯ лачетти, мддаа ума палата...нуи шыльдик канешно.

Автор: n4g 26.4.2013, 9:37

Это что получается перед изменили, а зад от лачетти ?! Какой ужас

Автор: qaz1 26.4.2013, 10:19

это обычная Лачети сборка Узбекистан.Из изменений -решетка радиатора,шильдики Дэу Лачети,в салоне-на торпеде и картах двери вставки под дерево.Все остальное один в один

Автор: n4g 26.4.2013, 13:18

Интересно как будет обстоять дело с ценой этого чуда

Автор: DoCEnT 26.4.2013, 14:31

Прицепились блин, в Жигулях много чего изменили за 60 лет?