Dissa`s car Nexia N100 GLE 16V., Queen of women's hearts Опции

[road]

http://www.liqui-moly.com.ua/index.php?rou...p;product_id=87

Денис в Америке жил такой чувак Альберт Девис Ласкер он считается основоположником современной рекламы так вот этот чувак брался за самый хреновый товар и делал его лидером продаж, кстати сигареты Лайки Страйк при помощи этого чувака из захудалых сигарет превратились в лидеры продаж у него даже там какая та теория есть ее наши современники перефразировали что то типа "Реклама двигатель прогресса"(с), но наши люди сформулировали проще "без лоха и жизнь плоха" (с) так вот описание с этого сайта как раз и подходит под последнюю формулировку они не обманули они просто дали не полную и искаженную информацию. Да это масло загустевает при -31 только при такой густате оно является частью поддона, да это синтетика только это не чистая синтетика как таковая а полученная методом каталитического гидрокрекинга, тоесть полусинтетика доведенная при помощи присадок до синтетических показателей, а между чистой синтетикой и полученной методом каталитического гидрокрекинга есть одна существенная разница в чистой синтетике нефти нет, а в последняя с делана на ее основе, ну там еще пару пару таких моментов присутствует. Вобщем как то так, правда писал на скорую руку мог чет напутать поправьте если чо
Под словам "лох" я не имел ввиду тебя, я говорил по какому принципу дана информация на данном сайте.

[traffic]

[Dissa]

Да я все это знаю и понимаю. На счет фирмы, может и раскручен, но мой двигатель (его пробег) на масле этой фирмы в хорошем состоянии. Еще даже маслосьемные колпачки не менял, не говоря про кольца. Выхлоп чистый, двигатель работает ровно, разгон очень шустрый (к сидушке прилепаешь), 160 идет лучше чем 100. Когда меняли клапанную крышку, сверху движок блестел. Так что практический показатель есть.

[traffic]

И какой пробег?

[Dissa]

И какой пробег?

219т.
Снял видео теста масла при Т-23*С. Больше в холодильнике морозилка не выдает.
Чуть позже выложу.

[sergjy]

219т.
Снял видео теста масла при Т-25*С. Больше в холодильнике морозилка не выдает.
Чуть позже выложу.

Класно придумал, про холодильник надо и свое так само протестить. Ждем результаты. Кстати у меня тоже залито 10w40 только shell. В мороз -20 если акум не ахти можно и не завестись. Есть на запуск только одна попытка. Крутит тяжко. Прошлой зимой при -20 меня прикуривали, ели завелся. Подумывал на зиму залить 5w-40 но еще не время замены масла.

[road]

Да я все это знаю и понимаю. На счет фирмы, может и раскручен, но мой двигатель (его пробег) на масле этой фирмы в хорошем состоянии. Еще даже маслосьемные колпачки не менял, не говоря про кольца. Выхлоп чистый, двигатель работает ровно, разгон очень шустрый (к сидушке прилепаешь), 160 идет лучше чем 100. Когда меняли клапанную крышку, сверху движок блестел. Так что практический показатель есть.

Да по боку производитель, я тебе про вязкость для, зимы нужно было заливать масло 5W можно 30 можно 40 оно рассчитано на более низкую температуру, а с индексом 10W нужно было лить весной-летом и фиолетово какой пробег, после полного прогрева ДВС что то масло что то стает одинаково жидкое как вода.

[Dissa]

219т.
Снял видео теста масла при Т-23*С. Больше в холодильнике морозилка не выдает.
Чуть позже выложу.

Видео теста масла Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL АА 10W-30 при -29*С.

[traffic]

Ну, вроде совпадает с теми видео, что гугл выдал...

[Dissa]

Ну, вроде совпадает с теми видео, что гугл выдал...

Хочу тебе сказать, что Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL АА 10W-30
не хуже течет чем даже некоторые 5W-30(40).
Да и цена на него не маленькая как на 10W-30.

[traffic]

Думаю що 0w50 тече краще
Особливо після -35

[Dissa]

Купил чехлы с подогревом на передние сиденья в сером цвете (на сайте есть разные цвета).
У чехла на водительское сидение кабель питания выходит с правой стороны, у пассажирского — с левой.
На каждом стоит переключатель HI/LOW. Чехлы на подголовники в комлекте.
Ценник 749грн.
Хочу переделать на плавную регулировку. Схему уже спаял. Когда установлю выложу.

[Serega2308]

Купил чехлы с подогревом на передние сиденья в сером цвете (на сайте есть разные цвета).
У чехла на водительское сидение кабель питания выходит с правой стороны, у пассажирского — с левой.
На каждом стоит переключатель HI/LOW. Чехлы на подголовники в комлекте.
Ценник 749грн.
Хочу переделать на плавную регулировку. Схему уже спаял. Когда установлю выложу.

Под рекаровские сидухи как то не особо эти чехлы

[Dissa]

На рекаровские вообще даже простых чехлов не находил, тем более с подогревом. Они будут пока сезонные.

[nac67]

На рекаровские вообще даже простых чехлов не находил, тем более с подогревом. Они будут пока сезонные.

Я на рекаровские умудрился натянуть родные девовские

[Dissa]

Т.к. чехлы с подогревом не очень хорошо подошли на рекаровские сиденья
решил их продать (продал) т.к. были совершенно новыми и пойти другим путем. Стационарно сделать проводку с управлением на подогрев передних сидений. Будь то будет накидки или встроенные подогревы. Фишки на подогревы закрепить под сиденьями.
Были приобретены накидки на передние сиденья "Емеля 2Р" - 2шт.

Также был куплен блок управления подогревами с кнопками (4режима работы, защита от КЗ, подсветка кнопок, индикация режима работы и ошибок). Также реле встроенным предохранителем, провод 2.5мм2 с силиконовой изоляцией.
Место выбрал в подлокотнике, вместо регулятора наклона фар, т.к. он там лишний.

Размеры как раз совпадают туда поставить блок управления подогревом.
Внешний вид блока с индикацией режима работы.

Вот его внутренности.

Противоположная часть платы.

Контакты.


И схема по которой нужно все подключить.

Осталось дело за малым, все внедрить. О результатах напишу, как сделаю.

Сообщение отредактировал Dissa - 26.10.2015, 6:29

[Dissa]

Продолжение поста
Провел проводку, (подключение сделал возле замка зажигания (припаял к проводам 30 и 15 шина), вставил кнопки в подлокотник (заменив подсветку на красную (светодиоды) т.к. все кнопки у меня в красном цвете. Провода силиконовые все поместил в термоусадку. Подсветку кнопок взял с подсветки прикуривателя. Провода все поместил в термоусадку и провел консоли, где рычаг переключения передач. Провода к сиденьям провел под ковролином. Закрепил разъемы под сиденьями. Теперь можно подключать обогрев какой захочешь.




Сообщение отредактировал Dissa - 26.10.2015, 7:44

[F@ust]

молодца

[Dissa]

Кто считает, что печка плохо работает на машине, ошибаются. При исправной системе ОЖ и радиатора печки, а также правильной регулировке заслонки и троса (тепло-холод), мы в машине не замерзнем.
Данные могут использованы как для сравнения (примера, можно сказать эталона).
Печка у меня греет хорошо и зимой не замерзал.
Т.к. дело ближется к зиме, решил проверить, как же греет печка см. сейчас вопрос стал наиболее актуальным с приближением холодов. Машина в идеальном состоянии и стараюсь за ней следить, что бы все узлы и агрегаты работали исправно и выполняли свои функции на 100%. Система ОЖ чистая, антифриз G12 HEPU. Термостат VERNET на 92*С. Уровень ОЖ в норме. Радиатор заводской (как говорится не очень новый, но система ОЖ раз в два года чистится). Резинки на заслонки не клеил, т.к. прилегание плотное, тросик заслонки отрегулирован правильно. Щели возле трубок кондиционера вокруг проклеены. Дополнительного радиатора, помпы нет. Трубки радиатора печки подключены правильно (не на оборот, ка некоторые делают), тройников возле бачка нет. Все штатное. Единственное пересмотрел, нет ли где случайного подсоса холодного воздуха. Оказалось, что нет.
Проверка.
Двигатель прогрет 92*С. Температура за бортом -5*С. Заслонка (тепло-холод) в крайнем положении "тепло". Скорость вентилятора обдува "3". Режим обдува "на лицо". Крайние боковые воздуховоды закрыты, открыты только передние. Рециркуляция включена. Обороты двигателя 2500 об/мин. Температура с центральных воздуховодов +72*С.


Может такое наблюдение кому то поможет.
Да, на зиму все таки лучше какую то часть основного радиатора закрывать, что бы при езде, особенно на трассе, температура была 88-92*С.

[traffic]

Ніколи не закривав і ніколи (доки був справний термостат) не мерз.
А от коли термостат не до кінця закрився - то да, трохи померз (замінив термостат і знов тепло).