IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ПРИСАДКИ
Геннадий71
сообщение 6.3.2008, 8:55
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 29.1.2008
Из: Полтава
Авто:Daewoo-NEXIA
Пол:



Приветствую!
Использует ли кто сабж?
И какой именно и для каких целей.
Слухи ходят противоречивые.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 6.3.2008, 11:15
Сообщение #2


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



Говорить буду только о том , что проверил на 2-х моторах опелей - РЕМОЛ -2. Ничего не восстанавливает , просто позволяет сохранить то , что есть , как можно дольше. Разбирал после этого мотор - все ОК! Мотор работает тише и ровнее....


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dani
сообщение 6.3.2008, 13:56
Сообщение #3


Караван-баши
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 1444
Регистрация: 23.1.2008
Из: Ришон ле-Цион
Пол:



Не знаю за присадки, а вот процесс раскоксовки очень полезная штука. Проверено на унитазике!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DANIAL
сообщение 7.3.2008, 11:28
Сообщение #4


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1431
Регистрация: 4.2.2008
Из: Киев.Русановская наб 6.
Пол:



Цитата(Dani @ 6.3.2008, 13:56) *
Не знаю за присадки, а вот процесс раскоксовки очень полезная штука. Проверено на унитазике!

Кондиционер металла Это сила, ремол-2 тож и все..... больше что-то лить нужно быть дураком.


--------------------
Find myself
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 7.3.2008, 11:33
Сообщение #5


Администратор клуба
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 16292
Регистрация: 19.1.2008
Из: КИЕВ
Авто:Opel Corsa C 1.8
Пол:



Цитата(DANIAL @ 7.3.2008, 11:28) *
Кондиционер металла Это сила, ремол-2 тож и все..... больше что-то лить нужно быть дураком.

там где есть гидрики, лучше присадки не заливать типа ХАДО, ремол-2 и т.п.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DANIAL
сообщение 7.3.2008, 12:22
Сообщение #6


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1431
Регистрация: 4.2.2008
Из: Киев.Русановская наб 6.
Пол:



Цитата(Dream @ 7.3.2008, 11:33) *
там где есть гидрики, лучше присадки не заливать типа ХАДО, ремол-2 и т.п.

ЕР кондиционер металла в гидроусилитель- то что нужно! Руль через 2 тЫс не узнаеш!


--------------------
Find myself
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
aleks
сообщение 7.3.2008, 23:10
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 26.2.2008
Из: киев
Авто:nexia
Пол:



Я залил хадо масло в трансмисию bye.gif (корбку) bye.gif сынтетику мягко переключаеться. bye.gif А в двигатель rolleyes.gif и гидроуселитель rolleyes.gif хадо присатку,двигатель стал тише и плавнее работать.Меня подкупиро (аварийная утечка масла с двигателя проехать можно до 300 километров а на коробке передач до 1000 км). rolleyes.gif Я люблю ОДЕССУ был там в том году два раза набегами.Мало что случится в дороге. plus.gif
 
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kag
сообщение 13.3.2008, 11:11
Сообщение #8


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 13.3.2008
Из: Донецк
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Про присадки очень хорошо написано вот здесь http://www.svong-1.com/index/index.htm

Сайт создали ученые химики.
Стоит посмотреть на составы из чего делают все эти присадки и желание их использовать само собой отпадет...хотя каждый сам для себя делает выводы.

По своему опыту могу сказать, что как начинающий - тоже по глупости влил в масло какую-то присадку (название не помню, производитель французский) купленную в АТЛ.
Масло почернело конкретно уже после 3500 км. Двигатель начал чувствовать себя очень плохо...
Вот на выходных поменял масло...больше не буду движок обижать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Славик
сообщение 14.3.2008, 12:05
Сообщение #9


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 746
Регистрация: 21.2.2008
Из: Борисполь
Пол:



Цитата(DANIAL @ 7.3.2008, 12:22) *
ЕР кондиционер металла в гидроусилитель- то что нужно! Руль через 2 тЫс не узнаеш!

+100, В таврию лил постоянно в двигатель супер разница чувствуется через 3000, просто ЕР гдето пропал последнее время sad.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
химик
сообщение 6.4.2008, 15:43
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 6.4.2008
Авто:sens
Пол:



Цитата(Геннадий71 @ 6.3.2008, 18:55) *
Приветствую!
Использует ли кто сабж?
И какой именно и для каких целей.
Слухи ходят противоречивые.

От себя добавлю про ремол-2, Сенс 2003года пробег 220 тыс. Компрессия 15,5кг во всех цил. (Двигат5ель не вскрывался ни разу)
По трассе до 5 литров.по городу не мерял.
Использую р-2 с 20тыс. Был большой опыт с ремолом на таврии 300тыс. пробегала. но кап. делали по причине того, что текло из всех дыр(сальники столько не ходят)
Так что пробуйте смело, друзья льют и тойоты, ив мерс и пежик, довольны.
Еще один на мой взгляд немаловажный фактор, это невозможность передозировки, фирма гарантирует, сам звонил.
А если по ремолу есть вопролсы, уних на флаконе есть телефончик И мне оччень профессионально отв. на все.
Удачи.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 5.5.2008, 23:17
Сообщение #11


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Пока только в движек залил хадо при 4000 км пробега, планирую залить в КП. smile.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 6.5.2008, 17:54
Сообщение #12


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 458
Регистрация: 14.4.2008
Из: Киев
Пол:



Я никогда не лил и не собираюсь!В нормальном масле уже есть весь пакет присадок,которые нужны.Например:масло с молибденом нужно лить только в изношеный двигателья,но не в новый!У меня первая ксюха прошла 225000 без всяких дополнительных присадок и все ОК,маслецо не кушала!Чел ездит,доволен!!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 6.5.2008, 22:46
Сообщение #13


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Alexey @ 6.5.2008, 18:54) *
Я никогда не лил и не собираюсь!В нормальном масле уже есть весь пакет присадок,которые нужны.Например:масло с молибденом нужно лить только в изношеный двигателья,но не в новый!У меня первая ксюха прошла 225000 без всяких дополнительных присадок и все ОК,маслецо не кушала!Чел ездит,доволен!!!!

Тянули волка к меду а обратно хвост оторвали. smile.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AlfaNick
сообщение 12.5.2008, 16:05
Сообщение #14


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1579
Регистрация: 3.3.2008
Из: Харьков
Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP
Пол:



Я в БМВ лил масло Хадо (компрессия была низкая) - работать стал чуть тише, больше ничего хорошего и плохого сказать не могу; выл так же редуктор - я туды запузырил Хадо присадку, выкинул на ветер 60 грн. Больше опыта применения присадок не имею и пока не собираюсь smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vlad
сообщение 13.5.2008, 13:13
Сообщение #15


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2051
Регистрация: 17.4.2008
Из: Киев, Нивки
Авто:nexia gle sohc 2007
Пол:



Лил Ремол2 в Жигули 2105. Двигатель отъездил 390 000. Так и продал. Из ремонтов на 100 000 поменяли кольца - и все. Так что если можно оттянуть капремонт тысяч на 100, то почему бы и нет. После залива тяга немного увеличивалась, компрессия подравнивалась. Буду баловаться и в Нексии тысяч после 40.


--------------------
Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 13.5.2008, 17:36
Сообщение #16


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



Главное с Ремолом не пердозировать , ил лить его правильно , иначе быстро подымается давление в системе смазки и сальникам не очень хорошо придется....

Аскона например , 1.млн. 061 тыс. км проехала на немецком раввеноле минералке. Просто ее чаще меняли , да и каналы она засирает нипадеццки - сам чистил - прозревал.


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 15.5.2008, 13:55
Сообщение #17


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Незнаю в чем причина. Залил хадо в движек и через 500 км расход с 8,4 упал до 7,7. Сейчас пробег 5200 км.
Полный цикл реанимации 1500 км. idontno.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vovova
сообщение 19.5.2008, 13:12
Сообщение #18


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 21.1.2008
Из: Херсон, Киев.
Авто:NEXIA SOHC GL 2007
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 15.5.2008, 12:55) *
Незнаю в чем причина. Залил хадо в движек и через 500 км расход с 8,4 упал до 7,7. Сейчас пробег 5200 км.
Полный цикл реанимации 1500 км. idontno.gif

Думаю, если бы ты не лил, то тоже самое произошло бы. Расход у тебя еще маленький. Может движок прирабатывается еще.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alien
сообщение 19.5.2008, 14:02
Сообщение #19


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 7.3.2008
Из: Odessa
Пол:



Цитата(Alexey @ 6.5.2008, 18:54) *
Я никогда не лил и не собираюсь!В нормальном масле уже есть весь пакет присадок,которые нужны.Например:масло с молибденом нужно лить только в изношеный двигателья,но не в новый!У меня первая ксюха прошла 225000 без всяких дополнительных присадок и все ОК,маслецо не кушала!Чел ездит,доволен!!!!


plus.gif
масло надо номаное заливать

Я вот лью addinol и приблем не имею ни в мороз ни в жару smile.gif

А если по поводу предпродажного избавления от машиты с дряхлым матором, то да

P.S.: но я это не приветствую biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 20.5.2008, 20:00
Сообщение #20


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(vovova @ 19.5.2008, 14:12) *
Думаю, если бы ты не лил, то тоже самое произошло бы. Расход у тебя еще маленький. Может движок прирабатывается еще.

Все возможно, но и иногда надо доверять тому что пишут, кому-то нужно быть испытателем wink.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 10:01
Разработка сайта: JetBrain, 2008