![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 325 Регистрация: 3.10.2012 Из: Хмельницький - Тернопіль Авто:Nexia donc Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
масло яке заливав? Вирішив спробуувати кастрол 10в40. Просто до цього теж була напівсинтетика (власник лив), так і далі заливаю щоб його не нервувати -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
Замінив задні колодки.
Причина: злетіла накладка на задній лівій колодці. Міняв сам під під"їздом. Ціна: 100+ грн. (точно вже не памятаю). -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Розводку, сподіваюсь, зробив?
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
Розводку, сподіваюсь, зробив? що таке розодка? Якщо це про планку ручника (з різьбою), то я її скоротив майже на максимум. Доречі прикольний механіз, коли зібрав, то дружина трохи нажимала на тормоз, а я дивився як то все працює. Робив так як у книжці пише (дивився у трьох книжках), а так все як у тазіку (був досвід). + трохи почистив самі барабани (там де краї колодок) Притруться побачимо. Доречі старі (накладки) були тонші десь на 0,5-1 мм. Спробую заклепати ту колодку. Просто вона відклеїлась не повністю, а тільки нижня половина, але звук був ![]() -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Не думаю що варто щось робити зі старими колодками.
Я про планку ручника, але її навпаки треба викрутити на максимальну довжину (при якій ще можливо надіти барабан). -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
... але її навпаки треба викрутити на максимальну довжину (при якій ще можливо надіти барабан). Я й так важкувато надівав А хіба вона сама не подовжується? там такий механізм, що при натисканні на педаль він крутить ту гайку. Це при умові, що там є відносно великий хід колодок. Сьогодні їздив наче все працює, ручнік працює точно не гірше ніж на старих. Поїзжу поки хай притираються. Сьогодні перекинув колеса на зиму. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Так, механізм є, але він не працює в граничних положеннях.
Крім того він досить повільно працює, адже розрахований на посиупове стирання колодок. P.S. Якщо не помиляюсь, то автопідвод працює від ручнака, а не від гідравлічного приводу, але тут я не впевнений... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
... P.S. Якщо не помиляюсь, то автопідвод працює від ручнака, а не від гідравлічного приводу, але тут я не впевнений... Скільки натягує незнаю. Працює так (дружина допомогла): При натисканні на педаль колодки розжимаються -> опускається "флажок" (маленький гачок) -> крутить гайку (там є маленькі зубці) -> збільшуєься довжина планки ручника. При відпусканні механізм повертається назад в початковий стан. Але це якщо хід колодок досить суттєвий, якщо малий — то цей "флажок" не опускається наскільки щоб крутити гайку. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
На днях замітив, що центральна частина правої подушки двигуна (метал) зверху відклеїлась від резинки.
Сьогодні, з дружиною, замінив її. Робили все на ямі, так як потрібно було знімати металевий захист двигуна щоб його підперти. Пробіг майже 50 тис. км Сообщение отредактировал Neighbor - 18.2.2014, 20:37 -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
Давно нічого не писав. Впринципі й не було особливо чого, масла, фільтра. стало не цікаво писати.
Пару тижнів тому розібрав салон і зробив шумоізоляцію підлоги. Потолок і двері були раніше проклеєні. Вирішив зняти відео, бо коли брав матеріали, то один хлопець переживав чі зможе сам зробити. Не судіть строго я не профі. ЗІ.Ззаду їздити взагалі стало тихо Сообщение отредактировал Neighbor - 14.8.2015, 17:43 -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
Добавив ще трохи комфорту.
Нарешті зробив підлокітник. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
І не гірше фабричного !
Залишилось тільки підстаканники до нього приробити ![]() -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
І не гірше фабричного ! Залишилось тільки підстаканники до нього приробити ![]() планував ззаду під бутилку, але варінт тільки робити під певний розмір, тобто 0,5-1-1,5 літра поки що думаю варіанти, мала любить термос з чаєм брати в дорогу, мабуть під нього і зроблю -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
Давно нічого не писав, та й не робив з авто нічого особливого.
На днях замінив передні гальмівні колодки. Рідні пройшли майже 75 тисяч кілометрів, їх стан видно на відео пробіг 74 800 км -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
_ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: ![]() ![]() |
Давно нічого не писав, та й не робив з авто нічого особливого. На днях замінив передні гальмівні колодки. Рідні пройшли майже 75 тисяч кілометрів, їх стан видно на відео пробіг 74 800 км Прикольно только есть несколько ошибок 1. Для того что б не закисали и меньше разбивались направляющие нужно их вытащить набить пыльники специальной смазкой и этой же смазкой намазать сами направляющие. 2, когда вы утапливаете поршенек струбциной то за счет того что вы давите на одну сторону вы создаете перекос на самом пошеньке и на нижнюю направляющую что может привести к приклиниванию при первых торможениях и к образованию элипса в посадочном направляющей в целом, как по мне так более правильно вставить старые колодки в суппорт а отверткой или монтировкой создавая давление примерно на центр поршенька сразу утопить его полностью. 3. железная пластина на колодке это датчик износа, а внутренняя колодка всегда изнашивается быстрее чем наружная и если я ни чего не путаю то колодки с этим датчиком ставятся во внутрь. 4. ну это на любителя или кому как нравится но как по мне то удобней откручивать нижний болт, так легче зафиксировать суппорт и разжимать колодку. ИМХО -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: ![]() ![]() |
Прикольно только есть несколько ошибок ...ИМХО Дякую за зауваження, 1.про змазку знаю, але забув купити 2. я внизу зжимав рукою (потім зрозумів, що взагалі можна було прямо циліндр пресувати) 3. тут прокол трохи, але інша сторона була зношена рівномірно Сообщение отредактировал Neighbor - 12.11.2016, 7:43 -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 3:51 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |