IPB

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Профиль
Фотография
Опции
Опции
О себе
tarakan не указал(а) ничего о себе.
Личная информация
tarakan
Возраст не указан
Пол не указан
Место жительства не указано
День рождения не указан
Интересы
Нет данных
Другая информация
Авто: daewoo nexia
Пол: мужской
Статистика
Регистрация: 16.9.2014
Просмотров профиля: 284*
Последнее посещение: 30.1.2015, 22:05
Часовой пояс: 25.11.2017, 14:09
2 сообщений (0 за день)
Контактная информация
AIM Нет данных
Yahoo Нет данных
ICQ Нет данных
MSN Нет данных
Контакт скрыто
* Просмотры профиля обновляются каждый час

tarakan

Пользователи


Темы
Сообщения
Комментарии
Друзья
Содержимое
Дело в деталях : Машина 2006 г.в. ,1,5 8 кл. , Поставил ГБО 4 пок., поездил 3 дня абсолютно без проблем,все работает четко и т. п. Поехал на Чернигов и через 120 км пути резко пропала тяга, пришлось остановиться... Машина страшно троила, из выхлопной валил БЕЛЫЙ дым, но не глохла - заглушил ключем. Потом так и не смог завести стартером. На шнурке добрался до ближайшего СТО... Оказалось: В картере в масле полно бензина, в цилиндрах бензин, сняли катализатор - оттуда из трубы вылилось точно больше стакана бензина, в месте где вып. колектор соединяется с трубой он сочился и капал на асфальт..... короче п...ц! Теперь не знаю в чем причина ??????? Глюк в "мозгах" ГБО (открылись бензиновые форсунки в добавку к газу) или механическая поломка топливной системы???Как проверить??? Помогите пожалуйста!
Просмотры
Гость


14 Oct 2015 - 7:20


17 Sep 2014 - 17:38


17 Sep 2014 - 10:26

Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для tarakan.

Друзья

16291 сообщений
4.10.2017, 17:09

4953 сообщений
21.5.2017, 20:12

10242 сообщений
Сегодня, 7:28

4984 сообщений
Сегодня, 9:53

15362 сообщений
Вчера, 22:35
Просмотр всех друзей
Текстовая версия Сейчас: 25.11.2017, 13:09
Разработка сайта: JetBrain, 2008