IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Непонятки с температурой ОЖ двигателя, Гуляет стрелка
1805Andrey
сообщение 11.4.2011, 12:57
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 11.4.2011
Авто:Nexia
Пол:



Добрый день.Подскажите или дайте ссылку,плз.Суть проблемы в том что машина прогревается,а стрелка при этом ходит вверх-вниз и так пока не прогреется.Прогревается и всё в порядке.На трассе та же история,только стрелка ходит до верхней рабочей зоны и на 3мм ниже нижней рабочей зоны.При этом воздух с печки идёт горячий как положено.Патрубок от радиатора еле тёплый и радиатор еле тёплый(это на трассе).Двиг. 1,5 16кл.Заранее спс.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
tolstiy
сообщение 11.4.2011, 18:17
Сообщение #2


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 10.9.2009
Из: Киев-Донецк
Авто:NEXIA GLE DOHC
Пол:



Тоже самое наблюдал зимой, стану на светофоре, а стрелочка на 1/4 быстро так сползает, че за ерунда?


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 11.4.2011, 20:11
Сообщение #3


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Наберите в поиске "термостат"
Там тем мульен, может чего найдете для себя.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 12.4.2011, 20:01
Сообщение #4


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(1805Andrey @ 11.4.2011, 13:57) *
Добрый день.Подскажите или дайте ссылку,плз.Суть проблемы в том что машина прогревается,а стрелка при этом ходит вверх-вниз и так пока не прогреется.Прогревается и всё в порядке.На трассе та же история,только стрелка ходит до верхней рабочей зоны и на 3мм ниже нижней рабочей зоны.При этом воздух с печки идёт горячий как положено.Патрубок от радиатора еле тёплый и радиатор еле тёплый(это на трассе).Двиг. 1,5 16кл.Заранее спс.

В Ксю есть один недостаток - это слабые контактные соединения в разъемах. Это явление наблюдается в основном после сырости на улице, начинают плавать показания температуры, количество топлива в баке, подсвечиватся индтикаторы АКБ и поворотов, плавают обороты двигателя. Необходимо перечистить все разъемы и взбрызнуть силиконовым спреем а также почистить точки соединения проводки с массой автомобиля.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 4:16
Разработка сайта: JetBrain, 2008