Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Профиль
Фотография
Опции
О себе
НЕКСИЯ GLE, СИГНАЛКА ШЕРИФ, ДОВОДЧИКИ СТЁКОЛ, ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА С ПУЛЬТА , ПАРКТРОНИК, ТОНИРОВКА, АВТОЗАВОД, РАСПОРКА,ВЕТРОВИКИ , МУХОБОЙКА
Личная информация
macho_zp
Любитель
41 лет
![]()
запорожье
Дата рождения: 14 Март 1983
Интересы
всё, что касается моей ксю
Другая информация
Авто: Нет данных
Пол: мужской
Статистика
Регистрация: 9.3.2009
Просмотров профиля: 13590*
Последнее посещение: 2.3.2015, 20:39
Часовой пояс: 7.6.2024, 1:10
415 сообщений (0.07 за день)
Контактная информация
![]() ![]() ![]() ![]() * Просмотры профиля обновляются каждый час
![]() |
Темы
Сообщения
Галерея
Комментарии
Друзья
Содержимое
14 мая 2014
продам стёкла на фары нексии n100 . б\у состояние на 5/5. могу полирнуть в них круги под линзы.
цена за пару 120 грн. цена за пару с полировкой 420 грн. поедут по Украине за счёт покупателя. контактный тел 095-71-51-652 Виктор.
7 мая 2012
мы строили их строили и наконец построили…
скажу сразу фото процесса нет не до того было ( то по локоть в полиэфирке, то в шпаклёвке, то в клею) всё по сценарию: кольца из фанеры чулок полиэфирка стеклоткань 400г\м "волосатая" шпаклёвка+ финишная кожзам+клей сильно не пинать, до этого не работал ни с стеклотканью, ни со шпаклёвкой да и такой крупный сложный объект ни клеил не кроил. изначально хотел карман в карте убрать, но меня уговорила любимая супруга его оставить, и спс ей так и красивее и какраз блокнот влазит! скажу честно это второй вариант поклейки (первый ващпе был с пузырями — эксперимент с клеем провалился) возможно и не последний вариант… затевался проект для того чтобы впихнуть16ки мидбасы так как сзади динамиков нет (и НЕ БУДЕТ!), а 10ки (те что в штатных местах в торпеде) больно глушил саб 12". в двери был проложен провод 1.5 квадрата (тот ишо гемор его протягивать в двери) запитаны динамики в подиумах на тыловые каналы (спасибо ветерану-пиону — в нём есть ФНЧ на тыловые каналы 100-150-200-250Гц) ну вот вроде бы как то так ПыСы: косяки епсть, как же без них. можете пинать\хвалить. динамики нонейм (уж больно мало было бюджета) http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...464e0-large.jpg http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...8a80c-large.jpg http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...26290-large.jpg http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...8f842-large.jpg
24 авг 2011
давным давно (примерно год назад) захотелось мне жутко низов в авто. а так как весь мой апгрейд-колхоз-мега тюненх проходит под девизом "БЮДЖЕТ", было решено замостырить саб самому, хоть какой нить…
долго рылся на форумах, листал объявы в газетах и нашёл типа, кот продавал гдн75. стыканулись, грю почём? он мне давай ватт — грн. и купил я этот нч за 75грн (чуть меньше 10$).долго рылсо по форумам желая найти или параметры тиля-смола или размеры уже готового короба… но, как оказалось особенностью этого дина является то, что выпущенный разными заводами, сменами эти самые параметры уж очень отличались.не помню уж где нашёл, чудак выложил фотку с паспорта этого нч с хар-ками. с помощью проги высчитал ящик ФИ (но полюбому гдето прогнал так как получился огромный монстИР).далее как у всех кулибиных: шифонер советский (20мм стенка), трубы пластиковыя (типа ФИ, силикон шурупы 75ки, клемник для проводов, паралон 50мм(для обклейки изнутри). хотя был бы войлок…расходники обошлись гдето 60грн (8$). всё скрутил проклеял выпилил, спаян провода для верочки). так этот монстер( а совсем забыл- 65л внури полезного пространства, а общий так сказать черновой объём литров 90, хвала нексиянскому багажнику)у меня год и прокатался подключенный вместо тыловых динамиков (всё равно они зло).смех выход магнитолы 15-18 ватт и саб 75 ватт… окола 3-4 мес назад кентуха попросил собрать бандпасс тож с гднки… собрали, а он мне грит что с советских времём имеется у него на чердаке залежи драпа (мать на швейной фабрике работала). обшили мы его сабб ну и заодно и моё чудовище преобразили. + трубы ФИ покрасил чёрным матом и диффузор чёрным глянцем. сделал для последнего защиту из кухонных реллингов хромовых 45 грн (8$) (7 лет мебельного стажа дают о себе знать)… случайно роясь на просторах инета нашёл фирму занимающуюся бюджетной акустикой, присмотрел у них встраиваемый усь одно канальный на 60ватт с регулировкой среза.цена подкупила 120 грг (15$)+ межблочники 25грн (3 $)… ждать это чудо пришлось около месяца (не было в наличии так как быстро разгребают) подписался на рассылку об наличии… и вот этот день настал…на крыльях летел к перевозчику, проверил комплектность оплатил и бегом домой всё курочить. ах да за день до этого купил провода на питание 4квадрата в самый раз для такой мощности+ навесной разъём для предохранителя+ управляюший кабель 1.5 квадрата, это ишо 50 грн (6 $). всё смонтировал, проложил провода, включил…УУУУУУУУУУУУХХХХХХХХ ёёёёёёЁЁЁПТЬ.ПО СУРАУНДУ ДОЛБИТ ППЦ. остро стало не хватать фронта. из фронта всего ток 10 пыоэр коаксиаллы, смех да и только (благо в той же фирме прикупил нч 6" по 45 ватт, но это потом в двери…) через 3 часа сел акум)… после настройки всё это дело заиграло оч достойно на свой бюджет . из минусов — крышка багажника+ номера+ задняя полка и иногда торпеда начали петь свою песню ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖууу. так, что теперь всё срочным порядком шумить). короче я доволен сабом на 120%! итого имеем бюджет — около 400 грн (50 $). сравнивал со звучаниев готовые активные бюджет бочки (800-1200грн; 100-150 $)с громкими надписями 600WATT, мой звучит поярче. кстати о ваттах, … все ваты указанные мною — это НОМИНАЛ! так что не надо говорить, что это мало мало… ну одним словом флудите, коментируйте кому понравилось — палец ой да вы сами знаете негативные, но конструктивные коменты приветствуються! фото как всегда с мобилика, 1000 извенениёв) ![]() ![]()
3 июля 2011
как бы колхоз-коже-ара тюнех в процессе..... всех зашьём и перешьём... кожей.....
Правда похоже на бред сумасшедшего?))) Короче, обтянул пластиковую часть ключа кожей. Даж сам не знаю зачем. От делать нех наверное. Далее будет борода от торпеды (думаю недели через 2 , как денефка появитсо), потом карты дверные (ток подиумы заколхозить нать сперва).... А пока , пока вот ключ гляньте, можете баянить)))) А вот и фоты: ![]() ![]() ![]()
23 июня 2011
Добридень любi друзi)))
В тридевятом царстве- тридесятом Запорожье увидал я у тёщи 2 кусочека кожи..... и так мне их захотелось куда то приколхозить шо аж жуть. Словом ласковым и речами добрыми уговорил я её кожу то энту заморскую мне отдать на растерзание. Получив навет родительский её, утерев от умиления слезу скупую воротилси я восвояси и стал думу думать не лёгкую - с чего бы начать???Разные мысли кружились в голове моей - и вставки на карте,и рукоять КэПэПэ,али тормоз стояночный.... И как молния белыя идея пролетела -боранку рулевую обтянуть надобно., да не просто обтянуть чехлом срамным бусурманским, а полностью с клаксоном вкупе!!!! 3 дня и 3 ночи рылся я на форумах разных... информации - шо фантиков у дурака, много и все разные. одни молвят Аз другие Веди, а треть шо всё не правильно и надо делать по третьему.Иссушив головушку свою неприкаянную, плюнул три раза через плечо левое( ни в кого не попал) и понеслось: Во первых позвонил дружку своему закадычному Дмитрию свет Жести(Zhest') и испросил у него руль, как две капли воды на мой похожий, дабы не стисняемый салоном тесным проводить свои замерочно-раскройныя-швейныя дела. Получив от него желаемое приступил к задуманному, а именно: 1. Обмотал я баранку плёнкою пищщевою, а поверх скотчем малярным. 2. Маркером приметил швы будующия. 3. Секирой острой для бумаги разрезал я скорлупу эту бумажную, расправил как мог на столе и получил выкройки. 4. перенёс всё энто дело на бумагу. Быстро сказка сказывается да не быстро дело делаетсо дорогия мои ребятушки. сразу пробывал пакеты и скотч обышный, да ток бусурманская эта идея до добра не довела - поучились только лапти с бахромою бесформенныя 5. покроил кожу (ВНИМАТЕЛЬНО ОСМАТРИВАЙТЕ КОЖУ - ДЕФЕКТЫ, СКЛАДКИ!!!!!!, НЕ РАВНОМЕРНАЯ ТОЛЩИНА!!!) 6. Сложил до кучи и .... схватилсо за сердце - длинна окружности руля на 14 см больше чем моя выкройка... ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ, КОЖА ТЯНЕТСЯ ОЧЕНЬ СИЛЬНО!!!!!(А получилось так потому что выкройки из скотчу , когда их снимаешь с руля такие все скукоженные)и кстати по ширине выкройку сделать тоже на 2-3 мм меньше- а то будет провисаить!!!!! 7. сшил куски вместе.в месте стыковок делать подворот минимальный и кожу по плоскости чуть чуть подрезать(я так поленилсо и теперь жалею), подвороты развернуть, проклеять 88м клеем, сам шов АККУРАТНО с изнанки простучать обычным молотком. 8. по краю заготовки (отступив от края 3-4 мм) прострочить отделку шириною стежка 3-4 мм. Важно!!!!! игла только для кожи!!!!!!(обычная рвёт края отверстия) Кстати край кожи не нужно обрабатывать!!! Упущу ложныя мои отступления в процессе скажу как сделал по итогу. 9. Кожу замочил на 20 мин тёплую воду( тут смотрите,как хотите - одни просто пишут , что надо , другие , что не в коем разе). моё ![]() 10. стягиваем.(вот так) 11. ждём пока всё высохнет, а пока займёмсо центральной частью(клаксон) 12. заготовку кожи мочим и постепенно стягиваем сзади нитками( процесс долгий и геморный - ну не хочет кожа без складок ложиться). 13. пусть денёк тож посохнет. 14. кожа на самом руле за сутки стянулась, хрен оторвёшь!!! 15 снимаем с клаксона кожуру, которая приняла уж форму нужную. 16. ВНИМАНИЕ!!!!! далее не делаем как я!!!!долбанный 88 клей!!!! блин!!!!убить тех кто на нём писал инструкцию по применению!!!!!!!намазал кожу и саму пластмассу клеем , подождал 5 мин, приложил (с надеждой поправить как надо) и ппц.!!!! ![]() КЛЕИМ ЧАСТЯМИ!!!!(ПО ТОЙ ЖЕ ТЕХНОЛОГИИ)при окончательном разглаживании прогреваем феном - лутше ложится. В результате моего прогона клаксон получился косячный - буграми и складками с растяжкакми. ну и фиг с ним забодался я с ним.Честно и писать уже запарилсо)))) 17.снимаем руль. проще написать , чем сделать))). откручиваем гайку торцевым ключом на 22(не до конца!!!! что бы не ударить себя рулём), сидение отодвигаем максимум назад, так удобней, хватаемся за руль, закрываем глаза и представляем своего начальника, в этот момент можно материться!!!и представляем что руль - это его горло,2 минуты беспамятства и в его горле что то хрустнуло - это снялся руль. Дооткручиваем гайку и снимаем руль стараясь не потерять шайбочки с пружины. 18 Ставим обтянутый руль.Кста если забыли как стоял старый, делаем следуущее: выставляем колёса примерно ровно,слегка насаживаем руль, проезджаем пару метров по прямой, если необходимо - переставляем руль как надо, затягиваем гайку до упора! 19. Любуемся и идём хвастаться. Так с вас коменты хорошия, про косяки я и сам знаю))) Есть вопросы с радостью отвечу ПыСы: Далi буде... ишо фоты процесса |
Просмотры
Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для macho_zp.
Друзья
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 1:10 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |