Как я красил свою Nexia ..у друзей :), Покраска авто... Опции

[Realist]

Не так давно красил своё авто ..у друзей...
Пришлось менять капот (згнил)... и багажник...
Крылья и двери еле еле удалось зашпаклкевать....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Maxx]

М да этот процесс не обратим ...

[Саша ого]

У самого машине 6 лет отроду, уже пол пола в латках, у меня вторая нексия в 150 кузове, очень разочаровался этими авто расхлябанная, сварка фиговая, зазоры до 3х мм. а метал из консервных банок, ото и вода шурует в салон без препятствий. двигло тоже 16 кл в обслуге в 2 раза дороже чем 8-ми кл. Короч кореянка н-100 мне больше понравилась. А вообще машина херня. Ланос поляк и тот собран гораздо лучше. а разница в цене 1500$ но оно того стоит. думаю менять авто.

[Шурик]

У самого машине 6 лет отроду, уже пол пола в латках, у меня вторая нексия в 150 кузове, очень разочаровался этими авто расхлябанная, сварка фиговая, зазоры до 3х мм. а метал из консервных банок, ото и вода шурует в салон без препятствий. двигло тоже 16 кл в обслуге в 2 раза дороже чем 8-ми кл. Короч кореянка н-100 мне больше понравилась. А вообще машина херня. Ланос поляк и тот собран гораздо лучше. а разница в цене 1500$ но оно того стоит. думаю менять авто.

бред, а ещё наверно когда дождь идёт и окно открыто то вода в салон попадает

Сообщение отредактировал Шурик - 22.6.2016, 20:25

[Dissa]

Моей машине 9 лет. Кузов огонь.
За машиной следить нужно и вовремя обрабатывать. И не только нексию.

[nac67]

Моей машине 9 лет. Кузов огонь.
За машиной следить нужно и вовремя обрабатывать. И не только нексию.

Это пока она в гараже стоит. Моя уже почти два года на улице - пороги снизу уже в ржавчине. Когда стояла в гараже - намеков на ржу не было.

[Dissa]

Это пока она в гараже стоит. Моя уже почти два года на улице - пороги снизу уже в ржавчине. Когда стояла в гараже - намеков на ржу не было.

8 лет на улице. В гараже только ремонтирую, и от гаража до дома 2 км. Стоит под подьездом.

[Саша ого]

бред, а ещё наверно когда дождь идёт и окно открыто то вода в салон попадает

Я, что увидел по своей машине, то и написал. Ремонт кузова только сделал, заварили 50% стыков рвало машину по заводской сварке. Метал овно полное. вода в авто попадала даже между швов порога и корыта пола, видно было по потекам под ковром, герметика 2 кг вбухал только из салона, конечно же после сварки. Ржавеет машина моментально. Багажник тёк что на корейке, что на этой в уплотнителе. Через боковые зеркала тоже вода попадала в салон, обработал герметиком стыки, технологические отверстия кондера тоже загрушил, под пасажиским ковром воды "по колено" было. Короче болячки прошлой модели никто и не исправлял. Так что на счет "бреда", я бы повременил.

[Саша ого]

Моей машине 9 лет. Кузов огонь.
За машиной следить нужно и вовремя обрабатывать. И не только нексию.

Я когда брал свою машину, тоже визуально было "кузов огонь". А когда разобрал салон до металла - прифигел! а когда еще заглянул с фонарем в пороги вообще ужаснулся. Гниль в порогах везде, а снаружи все гуд. Итог 2 латки на пороге одном и 1 латка на пороге втором (длинна латок мин 100 мм!). и 3 литра мовиля с отработкой задували во все короба, может процесс остановит. Авто вполне катабельно. Но его на долго не хватит.

[Joda]

Поддерживаю. 4 года назад здуру продал старенький Форд и купил Нексию. Очень нравилась. Зря. Запарился латать. Гниет охерительно. Форд тоже переваривал, так ему на тот момент 20 лет было, а короба, пороги целые были, не гнилые абсолютно. Днище, багажник, по мелочам. После сварки продал его через 4 года, покупатель смотрел на подъемнике ее. Гнили не было вообще. А тут... Гниет даже капот. Короче, не машина, наказание одно. Были бы деньги, купил бы другую, не задумываясь.

[Dissa]

Каждый год обрабатываю, двери, пороги заливаю, арки, багажник, капот, днище. Салон летом просушиваю, снимаю сиденья, ковролин. А вода в под коврики водителя и пассажира тоже попадала, пока не разобрался откуда берется, оказалось через двери пароотталкивающую пленку. Решил этот вопрос за 0 грн. и пол часа работы и стало все сухо.

[джек]

В мануале написано, гарантия от сквозной коррозии 6 лет, че вы от нексии хотите, моя бегает с 2007, обрабатываю каждый год там где есть необходимость, только те места где вижу коррозию, думаю еще лет десять отбегат без капиталки по кузову.

[Joda]

Та я вертел каждый год иметь гемор с обработкой кузова. Я свою перед покраской разбирал полностью. Крутил и плакал. Ёптьмобиль. Реально консервная банка, даже учитывая, что не Уздэу, полячка. Металл гуано, еще и швы сварочные аццкие. Маляр приехал, посмотрел и отправил к сварщику.

Сообщение отредактировал Joda - 24.6.2016, 9:19

[джек]

Обработка занимает два летних выходных дня, меня это не особо напрягает.

[Roitman]

У меня водительская дверь проржавела в хлам, при чем в тех же местах, как на фото у ТС. В остальном - вполне терпимо. Машина 2008 года, пробег 230К. Все время на улице. В плане надежности, на Нексию грех жаловаться.

[Саша ого]

Машину собирал и герметика не жалел, мазал уже все, что могло по идее протекать в салон, битгума намазано 5 кг на днище, мовиля лил не жалеече. посмотрим на сколько всего хватит, в принципе авто будет стоять в гараже. но блин сколько трещин по кузову заваривал, я сам того не ожидал, а кузовщик вообще прифигел. ей бы метал горячекатанный, и ацинковку дать, получился бы супер мобиль, двигло и ходовка проверенные временем, что еще нужно для наших дорог, прет авто очень даже. Я в принципе авто доволен, но каждый год такие манипуляции с антикором я делать не хочу, У отца жига гаражная 21 год ей только ржаветь пороги начали, ото реэкспорт так реэкспорт. Что ей еще сделать, не знаю. будут мысли по космическим технологиям пишите! )))

[Shum]

Каждый год обрабатываю, двери, пороги заливаю, арки, багажник, капот, днище. Салон летом просушиваю, снимаю сиденья, ковролин. А вода в под коврики водителя и пассажира тоже попадала, пока не разобрался откуда берется, оказалось через двери пароотталкивающую пленку. Решил этот вопрос за 0 грн. и пол часа работы и стало все сухо.

полностью аналогично, только не так основательно.
Летом разобрал двери, промазал внутри. Залил в пороги.
Внизу снаружи пороги антикором промазал.
Все сколы, ржавчины каждый год сам зачищаю, подкрашиваю карандашиком.
Затрат 50 грн в год и все ок.

Иногда могу багажник разобрать, промазать, или днище, но это когда особо делать нечего

В принципе, возить свою жопу, смотаться на море/по делам - не жалуюсь.