При включении поворотов слышно как гудят моторчики корректоров фар, в такт миганию поворотов.
Происходит это при включенном ближнем свете фар. Если включить аварийку не гудят, если включить заднюю (мигает аварийка, так как стоит лентяйка) то гудят.
Посмотрел схему, связи вроде нет. Помогайте советом.
Скорее всего где-то проводка соединилась.
При включении поворотов ближний не мигает?
Просто корректору как-то попадает питание. Вот и нужно выяснить - как.
Там всего 3 провода. масса подключена всегда, вход от резистора в салоне тоже (правда напряжение там должно появляться с включением ближнего), а вот питание идёт прямо с ближнего, причём каждой фары.
По сигналу регулировки, по идее, не должно хватить тока для жужжания моторчиков.
Стоп.
Если гудят только при включённом ближнем, значит где-то пересеклись провода от резистора регулировки фар и поворотники. В общем полазка в район блока предохранителей светит
При вынимании блока предохранителей рекомендую снять клемму с аккумулятора - во избежание.
масу хорошенько проверь или кинь прям с фары на корпус
Кстати - вариант
А где минус на фары к массе соединяется????
Проблема сама собой куда то испарилась , хотя после проверки и обжимки массы в феврале ничего не поменялось.
Владею первой Ксюхой только несколько дней, поэтому, не смейтесь с вопроса: а регулятор корректора фар должен щелкать, либо он вольно крутится, как в случае с регулятором дворников?
У мене крутиться легенько, не клацає.
А чому у вас підробляв коректор в деяких ситуаціях ? Десь поганенька "земля", і сигнал з потенціометра регулювання фар трошки змінювався, автоматика від цього підрегульовувала фари. Колись може ще проявитись цей ефект, і погану "землю" доведеться шукати.
Если ставить в нулевое положение, то должен быть щелчок. А так легко проворачивается.
Включи зажигание и вкл. ближний свет и покрути, открой двеь и должен услышать жужжание в фарах. Только работает с ближним светом.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)