При потуших контрольных лампах не заводится. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
При потуших контрольных лампах не заводится. |
6.8.2015, 12:09
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.4.2014 Пол: |
Столкнулся с такой проблемой.
Поворачиваю ключ зажигания в положение запуск. Если контрольные лампы остались гореть, то машина заводится с пол оборота. Если лампы потухли, то стартер крутит, а машина не заводится. Такое чувство, что нет искры. Бывает такое, что лампы потухли, а через секунду загорелись и машина завелась. И наоборот. Не успела схватить, лампы потухли, не завелась. Бывает заводится со второй попытки, бывает с пятой. Подскажите где посмотреть? Я думаю где-то контакт. Но вот где...? Машина Нексия 8-ми клапанная, 2007г. |
|
|
|
|
6.8.2015, 12:21
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Или контактная группа замка зажигания или один из предохранителей. На 15 шине при повороте ключа в положение зажигание проверь напряжение +12 на КГ. Если его нет, а на КГ приходит - то значит КГ виновата. Проверь еще клеммы на аккумуляторе, хорошо ли зажаты и нет ли окисления.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
6.8.2015, 12:24
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
КГЗ c вероятностью 90%
|
|
|
|
|
6.8.2015, 13:34
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.4.2014 Пол: |
Или контактная группа замка зажигания или один из предохранителей. На 15 шине при повороте ключа в положение зажигание проверь напряжение +12 на КГ. Если его нет, а на КГ приходит - то значит КГ виновата. Проверь еще клеммы на аккумуляторе, хорошо ли зажаты и нет ли окисления. Да не хотелось бы менять КГ. Но я тоже думаю что это она. В начале я думал, что где-то массы нет. Я вот что подумал. Когда накрывалась КГ, тогда вообще ничего не происходило. Стартер не крутился. И лампочки оставались гореть. А в данном случае... Почему лампочки тихнут? И почему стартер крутится? Сообщение отредактировал skarik78 - 6.8.2015, 13:43 |
|
|
|
|
6.8.2015, 16:48
Сообщение
#5
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
А что мешает проверить питание на КГ, когда зажигание включено, хот бы простой 12В лампочкой. Проверь еще предохранители, особенно их контакты, массу проверит никто не отменял.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
6.8.2015, 17:19
Сообщение
#6
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Я вот что подумал. Когда накрывалась КГ, тогда вообще ничего не происходило. Стартер не крутился. И лампочки оставались гореть. А в данном случае... Почему лампочки тихнут? И почему стартер крутится? Ну она не полностью накрылась, а то включает зажигание, то выключает. КГЗ на Нексиях - болезнь, и чем новее, тем больше проявляется. |
|
|
|
|
12.8.2015, 9:15
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.4.2014 Пол: |
Изначально меня смутило и сбило с толку то, что стартер продолжал крутиться. По этому я и завел эту тему. Вдруг у кого-то будут те же симптомы.
Результат. Контактная группа. Что-б её. Собрал с двух одну. И всё работает |
|
|
|
|
12.8.2015, 11:49
Сообщение
#8
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Что и требовалось доказать
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 10:35 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |