IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Тема закрытаНачать новую тему
> переключение заслонок, нужна консультация знающих или сталкивающихся с проблемой
Mikhail
сообщение 3.5.2016, 19:27
Сообщение #1


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Доброго времени суток. Нуждаюсь в советах по следующей проблеме. До дтп было все норм, после дтп снимался двигатель и все-все из моторного отсека. после покраски и сборки перестал работать вакуумный переключатель заслонок. т.е. раньше при переключении был звук псс и через 1-2 сек. менялось положение заслонок и изменялось направление потока воздуха, то теперь нет псс и воздух херячит везде. Подумав, что слетели шланги с переключателя я разобрал данную конструкцию и понял, что потока воздуха или вакуума нет вообще, вручную подергав вакуумную подушку заслонки шивелятся и воздух перенаправляется. Соответственно вопрос куда копать? где берется этот вакуум, полазив под капотом и в салоне особо ничего не видно куда чего должно идти, может мне забыли чего подключить или прикрутить. Посмотрев схемы, особо тоже ничего не понял.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.5.2016, 11:13
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6547
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



http://info.auto.ru/daewoo/faq/article/2040/
Особенно пункт 2 читай.
Самая простая неисправность - нет вакуума на управляющей трубке:
- заводим двигатель
- поочередно снимаем трубочки (они резиновые) со штуцеров и пробуем пальцем (можно "на язык") какая из них работает "пылесосом". Советую снимать именно по одной и если "не та", то тут же одевать ее на место, чтобы потом не перепутать!
- если ни одна из трубочек не выдает управляющего сигнала, то открываем капот и ищем датчик разряжения воздуха, который кое-как приляпан справа по ходу машины на полке, именно от него идет трубочка, по которой поступает управляющий сигнал на переключатель направления потока воздуха
- далее, собственно, ищем где "обрыв" трубочки, скорее всего, трубочка просто соскочила со штуцера датчика


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kolay2101
сообщение 4.5.2016, 21:35
Сообщение #3


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 155
Регистрация: 9.3.2008
Из: Боярка
Авто:Nexia dohns
Пол:



трубочка тонкая чорная под пластик трапеции стеклоочистителя заходит. а там переходит в резиновый шлангирус. выпал когда пихло тянули


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 7.5.2016, 18:02
Сообщение #4


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Трубочка від датчика тиску повинна бути окремою і йти без ніяких трійників у впускний колектор. Інакше будуть невелики помилки у приготуванні паливно-повітряної суміші, що призведуть до підвищеного розходу палива та до меншої дінамики.

А от на керування заслонками трубочка може йти через трійник з того ж впускного колектора до накопичувача вакуму - це така сфера, знаходиться біля заслонки рециркуляції. Щоб до неї дістатися потрібно вийняти пластиковий захист від дощу, що з правого боку над моторчиком пічки (здається для цього потрібно зняти пластикові "жабри", що прикривають низ лобовухи, але не впевнений).
До цього "шарика" підходить 2 трубки: одна з впускного колектора, а інша йда до блоку керування пічкою. Можливо їх переплутали місцями - тоді нічого працювати не буде т.я. у "шарику" стоїть клапан.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 7.5.2016, 19:50
Сообщение #5


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6547
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(traffic @ 7.5.2016, 19:02) *
(здається для цього потрібно зняти пластикові "жабри", що прикривають низ лобовухи, але не впевнений).

Все вірно, а чого так не впевнено, жабо знімати треба.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mikhail
сообщение 7.5.2016, 22:39
Сообщение #6


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Цитата(traffic @ 7.5.2016, 19:02) *
Трубочка від датчика тиску повинна бути окремою і йти без ніяких трійників у впускний колектор. Інакше будуть невелики помилки у приготуванні паливно-повітряної суміші, що призведуть до підвищеного розходу палива та до меншої дінамики.

А от на керування заслонками трубочка може йти через трійник з того ж впускного колектора до накопичувача вакуму - це така сфера, знаходиться біля заслонки рециркуляції. Щоб до неї дістатися потрібно вийняти пластиковий захист від дощу, що з правого боку над моторчиком пічки (здається для цього потрібно зняти пластикові "жабри", що прикривають низ лобовухи, але не впевнений).
До цього "шарика" підходить 2 трубки: одна з впускного колектора, а інша йда до блоку керування пічкою. Можливо їх переплутали місцями - тоді нічого працювати не буде т.я. у "шарику" стоїть клапан.

полазил сегодня под капотом. под пластик пока не лазил. никаких тройников и трубочек из впускного колектора уходящих в салон не нашел. у меня выходит одна трубочка на датчик (без тройников) и еще 2 чуть большего диаметра, и уходят в сторону аккумуляторной батареи.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 8.5.2016, 7:40
Сообщение #7


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3540
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Mikhail @ 7.5.2016, 23:39) *
полазил сегодня под капотом. под пластик пока не лазил. никаких тройников и трубочек из впускного колектора уходящих в салон не нашел. у меня выходит одна трубочка на датчик (без тройников) и еще 2 чуть большего диаметра, и уходят в сторону аккумуляторной батареи.

Може це допоможе?

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 8.5.2016, 10:34
Сообщение #8


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(Dissa @ 7.5.2016, 20:50) *
Все вірно, а чого так не впевнено, жабо знімати треба.

Давно там лазив - от і не впевнений wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 8.5.2016, 15:49
Сообщение #9


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6547
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Двигатель какой? 8 или 16кл.? Это для того, что бы знать какой дроссельный узел стоит и какие должны подходить шланги /вакуумные/. По любому с дроссельного узла должен идти шлангочка на вауумный рессивер /шар под жабо/.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mikhail
сообщение 8.5.2016, 20:11
Сообщение #10


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Цитата(Dissa @ 8.5.2016, 16:49) *
Двигатель какой? 8 или 16кл.? Это для того, что бы знать какой дроссельный кузел стоит и какие должны подходить шланги /вакуумные/. По любому с дроссельного узла должен идти шлангочка на вауумный рессивер /шар под жабо/.

8 клап. 07 года рождения.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 8.5.2016, 20:40
Сообщение #11


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3540
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Mikhail @ 8.5.2016, 21:11) *
8 клап. 07 года рождения.

Значит смотри рисунок и надпись "вакуумный привод", это оно.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mikhail
сообщение 13.5.2016, 22:07
Сообщение #12


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 8.5.2016, 21:40) *
Значит смотри рисунок и надпись "вакуумный привод", это оно.

у меня малость подругому подключено. шланг №4 подключен к датчику, шланги № 2 и 3 уходят кудато под аккумулятор, при этом все работает нормально (кроме вакуумного привода). могу сделать фото. Когда найду шланг вакуумного привода не представляю куда его подключить.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 13.5.2016, 22:25
Сообщение #13


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



3 і 7 і повинні йти в район акумулятора. А от датчик краще приєднати окремою трубкою, то 4 через трійник з вакумним підсилювачем гальм і буде брехати датчик про тиск...

До того ж а де поділася четверта трубка?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 13.5.2016, 22:29
Сообщение #14


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6547
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Хотелось бы посмотреть, может там все напутано?
Вот этот ресивер вакуума (под жабо находится), с которого идет вакуум на блок климата.
Желтая трубка идет с впускного коллектора, черный с белой полосой на блок климата.

Прикрепленное изображение


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mikhail
сообщение 13.5.2016, 22:37
Сообщение #15


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Цитата(Dissa @ 13.5.2016, 23:29) *
Хотелось бы посмотреть, может там все напутано?
Вот этот ресивер вакуума (под жабо находится), с которого идет вакуум на блок климата.
Желтая трубка идет с впускного коллектора, черный с белой полосой на блок климата.

Прикрепленное изображение

в воскресенье полезу по жабо, зафоткаю и выложу для истории

Цитата(traffic @ 13.5.2016, 23:25) *
3 і 7 і повинні йти в район акумулятора. А от датчик краще приєднати окремою трубкою, то 4 через трійник з вакумним підсилювачем гальм і буде брехати датчик про тиск...

До того ж а де поділася четверта трубка?

в том и фокус что трубки 4 нет


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 13.5.2016, 22:43
Сообщение #16


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6547
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(Mikhail @ 13.5.2016, 23:37) *
в том и фокус что трубки 4 нет

Хорошие дела...
Просто посмотри, не заходи ли какая нибудь трубка в ту сторону, где вентилятор обдува салона?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mikhail
сообщение 13.5.2016, 23:02
Сообщение #17


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Цитата(Dissa @ 13.5.2016, 23:43) *
Хорошие дела...
Просто посмотри, не заходи ли какая нибудь трубка в ту сторону, где вентилятор обдува салона?

в воскресенье полезу по жабо, зафоткаю и выложу для истории, выложу фотки до и после. нет трубок уходящих даже в том направлении.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 13.5.2016, 23:44
Сообщение #18


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6547
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Ждемс фото.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 14.5.2016, 7:29
Сообщение #19


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3540
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Dissa @ 14.5.2016, 0:44) *
Ждемс фото.

Да, ждем. Факт что трубка похоронена в недрах под жабо. rolleyes.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 15.5.2016, 15:55
Сообщение #20


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 14.5.2016, 8:29) *
Да, ждем. Факт что трубка похоронена в недрах под жабо. rolleyes.gif

Або чесно віджата wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.9.2018, 6:20
Разработка сайта: JetBrain, 2008