новая транспортная развязка, Киев, мост Патона. Опции

[WILL]

РАЗВЯЗКИ. В мае этого года власти обещают запустить две развязки на Набережном шоссе. Это позволит убрать пробки в этих местах. Самая масштабная — турбина возле моста Патона на правом берегу.

Суть ее в том, что автомобили будут двигаться по кольцу, что рассредоточит потоки. Для этого строят два тоннеля и две эстакады. Буквально рядом, возле Днепровского спуска, строят еще одну эстакаду. Она позволит убрать светофор в этом месте, чтобы не пересекались потоки машин.

«Турбина». На правом берегу возле моста Патона уберет постоянные пробки, но водителям придется долго изучать новую развязку. Визуализация: "Проектное бюро "Киевпроект".

Как проехать. Как рассказали в ГАИ Киева, закрыт заезд с Надднепрянского шоссе на мост Патона, если двигаться в направлении моста Метро. Здесь можно воспользоваться новым Дарницким мостом.
Также нельзя будет с моста Патона выехать в сторону Надднепрянского шоссе. Тут лучше или сразу выехать на левом берегу на Дарницкий мост, или развернуться на бул. Д. Народов.

Закрыт и заезд на мост в сторону левого берега, если двигаться от моста Метро. Тут тоже можно поехать на Дарницкий мост. Остальные заезды и съезды сужены до одной полосы.

http://www.segodnya.ua/news/14327054.html

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Hiss]

как по мне то аффтар развязки висит на тяжелых наркотиках

[Penguin]

Сначала не разобрался...... А потом понял что речь о закрытых съездах идет о том что есть на сегодня, а не то что будет в итоге. Когда достроят - тогда оценим насколько это будет удобно и логично. Сейчас по картинкам говорить нечего. Поживем - увидим.

[WILL]

Закрыт и заезд на мост в сторону левого берега, если двигаться от моста Метро. Тут тоже можно поехать на Дарницкий мост. Остальные заезды и съезды сужены до одной полосы.

по карте этот заезд отмечен красным пунктиром- где-то у них не сходиться....

[_Serge_]

Смысл этой турбины в том, что не будут пересекаться потоки. По идее, должно быть удобно. Но будет как всегда. Убрали пробку в одном месте - создали в другом. Теперь поток машин будет стоять на светофоре у выезда с моста на пр. Дружбы Народов. Яркий пример - развязка у моста метро. Броварской пр. и Набережную разгрузили, но на Почтовую лучше в час пик не соваться.

[Hiss]

Как я вижу Киев без пробок:
1.
1.1. Реконструкция шулявки
1.2 Реконструкция почтовой

2. Бенз 13-15 грн.

[Zloy_Student]

Как я вижу Киев без пробок:
1.
1.1. Реконструкция шулявки
1.2 Реконструкция почтовой

2. Бенз 13-15 грн.

добавлю от себя:
1.3. Решить проблему на Ленинградке!
1.4. Решить проблему на Левобережке!

[qaz1]

Смысл этой турбины в том, что не будут пересекаться потоки. По идее, должно быть удобно. Но будет как всегда. Убрали пробку в одном месте - создали в другом. Теперь поток машин будет стоять на светофоре у выезда с моста на пр. Дружбы Народов. Яркий пример - развязка у моста метро. Броварской пр. и Набережную разгрузили, но на Почтовую лучше в час пик не соваться.

если бы на Почтовой не стоял мент,ограничивая поток транспорта для проезда Яныка,то ситуация была бы кардинально иной.

[Dmitriy]

qaz1, Надо его збить от туда, есть кто на Бентли у нас?)))

[Penguin]

по карте этот заезд отмечен красным пунктиром- где-то у них не сходиться....

Я тоже сначала так прочитал. Про закрытые съезды/заезды имеется в виду в настоящее время пока идет реконструкция.

Смысл этой турбины в том, что не будут пересекаться потоки.

Аха....... щаааааз...... Проследи для примера маршрут если тебе надо с Др.Народов повернуть в сторону моста Метро. Ты будешь пересекаться накрест с теми, кому надо со Столички выехать на Др.Народов. А учитывая что это все на круговом движении на эстакадах, то прикинь как будет "удобно" оценивать кто выезжает справа/слева

Яркий пример - развязка у моста метро. Броварской пр. и Набережную разгрузили, но на Почтовую лучше в час пик не соваться.

Та да...... очень яркий. Как была по утрам пробка в сторону моста Метро - так она никуда и не делась. Раньше хоть было понятно на что пинять - светофор. А вот теперь совсем не понятно.

[vlad]

Бенз 13-15 грн.
Тоже самое говорили про 7-10грн, когда был по 5, и чо?

если бы на Почтовой не стоял мент,ограничивая поток транспорта для проезда Яныка,то ситуация была бы кардинально иной

Ага, щас. Реконструкция Почтовой как раз и затачивалась под удобство Гаранта, так как иначе зачем было убирать выезд с Подола на новый мост и делать съезд с Сагайдачного на Набережную дворами?

Аха....... щаааааз......

Мне кажется, что проектанты уже участвовали в строительстве развязки на Выдубичах. Старый бантик был достаточно удобный, простой и функциональный. А теперь накрутили непонятных турбин, а улучшений я не вижу, основные потоки и раньше были проходными, и вливаться в них как раньше до моста по бантику или как теперь за ним по турбине - разницы нет, при всем уважении к новым развязкам.
Лучше бы на эти деньги асфальт на мостах поменяли.

[mad]

...
Аха....... щаааааз...... Проследи для примера маршрут если тебе надо с Др.Народов повернуть в сторону моста Метро. Ты будешь пересекаться накрест с теми, кому надо со Столички выехать на Др.Народов. А учитывая что это все на круговом движении на эстакадах, то прикинь как будет "удобно" оценивать кто выезжает справа/слева
...

о фак, такая же кака получается если с Патона съезжать в сторону Выдубичей....

До речи, а почему никто не вспоминает про крутость развязок вокруг Дарницкого моста со стороны леового берега? Утром мать их круг с 8.00 уже плотно стоит на Березняках, вечером что-бы попасть на те же Березняки нужно круг мотануть...
это же зло, нахер так сроить если подъезды и съезды всё равно тупят... А ну и ещё утром съезд шириной в 1 полосу уже на правом берегу в сторону Выдубичей тоже очень медленный из-за начинающегося через 300м съезда со Столички в сторону Заличзнычного шоссе... ну в общем атас полный...

[Penguin]

Архитекторы хреновы.
Не пойму чем эта развязка будет правильнее чем клевер, при котором минимум пересечений.

[_Serge_]

Та да...... очень яркий. Как была по утрам пробка в сторону моста Метро - так она никуда и не делась. Раньше хоть было понятно на что пинять - светофор. А вот теперь совсем не понятно.

Раньше была пробка, сейчас тянучка ) А тянучка из-за того, что из 3, или даже иногда и 4 полос все вливаются в 2 на подъезде к гидропарку.
Вобщем, если подитожить - хотели как лучше, получилось как всегда.

[mad]

Трабл в том, что с этих как всегда выросло минимум пару десятков "домов" в Козине и Конче, про автопарки и домики на островах вообще молчу...

[vlad]

Если бы они выросли с нормальной развязки, то трабла бы не было? Вообще это в другую тему - Свобода слова.

Архитекторы хреновы.
Не пойму чем эта развязка будет правильнее

[Dream]

минут 15 втыкал, и не могу понять а как развернуться на этом мосту, для тех кто едет допустим со столички и надо развернуться обратно на столичку?

[WILL]

едешь до следующего моста.... Метро

[Dream]

едешь до следующего моста.... Метро

а на метро как развернуться?

а на метро как развернуться?

о кажется понял на этом макете
блин получается сьезды узкие и будут забиваться, а учитывая наш народ начнут щимиться и легкое ДТП паралезует всю развязку

[WILL]

а ты что не видел перед мостом Метро, рисунки???
такое еще иногда на заборе рисуют и пишут....