Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Двигатель и трансмиссия _ 4-х электродные свечи
Автор: Саня 8.7.2014, 9:54
Пришло время поменять свечи, решил поставить что-то с 4-х тактных. До этого стояли NGK BKR6E. Движок Лачетовский 1.5 16 кл. Зазор 1-1.1 мм
Подойдут http://carbonus.com.ua/products/BERU/0002335601.html
Или что-то посоветуйте 4-такт. с ценой до 100 грн за 1 шт.
Автор: alex-gle 8.7.2014, 11:22
смысл от 4х электродов
Автор: Саня 8.7.2014, 11:38
1. На морозе лучше
2. Ресурс, т.к. хоть на ближайшый и йдет искра, но если что есть три "запасных"
Это что я знаю...На Пассате знакомый после перехода на 4-х танцевал...
Автор: alex-gle 8.7.2014, 11:56
ваш знакомый просто поменять свечи и так же танцевать.
купите раз иридиевые и забудите о них вообще.
у мегя вообще стоит бриск-сильвер, я туда уже 40т.км не заглядываю.
Автор: Саня 8.7.2014, 12:59
купите раз иридиевые и забудите о них вообще.
у мегя вообще стоит бриск-сильвер, я туда уже 40т.км не заглядываю.
Киньте маркировку
Автор: alex-gle 8.7.2014, 13:10
я с телефона... ну такие же как и в жигу 09ю там зазор 1,0 кажись. а так спросите brisk silver lpg. они типа под газ а работают хорошо даже с херовым бензином. на них все горит веселее.
Автор: andreybelov 8.7.2014, 15:14
у меня на 4-х электродных едет хуже
Автор: kolay2101 8.7.2014, 17:42
и модуль зажигания ставить мощнее, чтобы искра била со всех электродов.
Автор: Славик 10.7.2014, 14:04
У меня стоят иридиевые, на ксюху их ставить не вижу смысла вообще никакого с учетом их цены(15$ штука), на Субару их ставят с завода и ходят они 100 тыс. км и меняються вместе с комплектом ГРМ, плюс на Субару их менять очень проблематично (двигатель оппозитный).
Автор: road 10.7.2014, 16:25
Только не говори что тебе двигатель опускали для их замены.
Автор: Славик 11.7.2014, 10:21
Я их еще не менял, опускать двигатель у меня не нужно, но чтобы поменять поиграться надо...
Автор: road 11.7.2014, 11:07
Минут 40 максимум. при наличии короткого удлинителя и трещетки с мелким шагом
Автор: Славик 12.7.2014, 20:45
Может ты и ГРМ мне за 40 минут поменяешь???? 
Автор: road 13.7.2014, 8:07
не,
у тебя та система що пипец один ремень 4-ре или пять роликов гидронатяжитель, там пол машины разобрать нужно. Не дураков нет
Автор: Славик 14.7.2014, 10:48
Таки есть кусок работы.... Через 30 тыс предстоит...
Автор: Dream 16.7.2014, 21:17
так лучше через 20тыс продавай
)
Автор: Славик 17.7.2014, 12:36
Не, продавать не буду и не хочу, машина просто класс (тем более я ее давно хотел), 2 в одном и спортивный автомобиль и автомобиль для семьи+оригинальный полный привод от СУБАРУ, да и расход в принципе адекватный (трасса 8-9, город 10-12) это при 178 турбо-лошадях. А ТО 200 тыс предстоит. Цена 1000$
|
Автор: nage 17.7.2014, 12:49
10-12 город у форестера?
Автор: Славик 17.7.2014, 14:06
Да, и это факт, правда если на тапку сильно не давить.... Сейчас при не очень больших пробках 10-11, зимой до 14. У меня правда мотор 2.0 турбо, на 2.5 там жрет побольше.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)