Датчик давления масла 3-х контактный. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик давления масла 3-х контактный. |
5.8.2013, 18:41
Сообщение
#21
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3831 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
Про реле выше же написал .
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
5.8.2013, 19:59
Сообщение
#22
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
-------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
23.8.2015, 12:51
Сообщение
#23
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.8.2012 Из: Мариуполь Авто:Daewoo Nexia GLE 1997 Пол: |
Кто-то может нарисовать схему подключения 1контактоного датчика с реле, а то уже 3 штуки 3х контактные дома лежат, все потекли, а в одном еще черная обойма с контактами прокручивается относительного металлического корпуса.
Спасибо. Сообщение отредактировал Stason - 23.8.2015, 12:52 |
|
|
|
|
23.8.2015, 18:56
Сообщение
#24
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У трёхконтактного (на самом деле там 4 контакта - ещё масса на корпусе) 1 контакт для приборки (он замкнут на массу, когда его в руках держишь), а остальные 2 замыкаются между собой при наличии давления (через них бензонасос работает)
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
24.8.2015, 7:43
Сообщение
#25
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.8.2012 Из: Мариуполь Авто:Daewoo Nexia GLE 1997 Пол: |
Это я понимаю. Как через реле поставить 1контактный датчик что б замыкались контакты бензонасоса?
|
|
|
|
|
24.8.2015, 8:11
Сообщение
#26
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
На контакт датчика обмотку реле, на другой конец обмотки +12в после замка (т.е. линия 15). Катушка это контакты 85 и 86.
Два нормально замкнутых контакта идут к двум оставшимся контактам в колодке датчика (там как раз есть +12в и вроде после замка и линия к бензонасосу), это контакты 30 и 87а. Только реле нужно 5контактное. С другой стороны если ты не стоишь с заглушенным мотором и включенным зажиганием, то можно эти 2 контакта просто замкнуть (бензонасос будет работать постоянно после включения зажигания). -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
24.8.2015, 11:57
Сообщение
#27
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
........(бензонасос будет работать постоянно после включения зажигания). Все будет нормально, не вводите людей в заблуждение, у меня стоит одноконтактный датчик с ТАЗика, два провода спаяны вместе. Бензонасос при включении зажигания отрабатывает свои 5 сек и глохнет, все осталось так-же как и с трехконтактным датчиком. Если охота с реле заморачиваться, то можно конечно, только вопрос - для чего???? Разве что так спокойней....... -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
24.8.2015, 12:47
Сообщение
#28
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.8.2012 Из: Мариуполь Авто:Daewoo Nexia GLE 1997 Пол: |
Я вобще не могу понять зачем 3 контакта!?
Со снятой с датчика фишкой двигатель запускается, а насос работает как положено (накачал давление и ждет пуска). Помимо того что датчики текут (подскажите кстати проверенного производителя) так еще если при включенном зажигании пошевелить фишку на датчике - сгорет пред насоса и гаснет чек на прибоке. Мутная схема какая-то вобщем. В местных магазинах предлагают тоже 3х контактный датчик но с другой фишкой (высокая как в одноконтактном). Может кто пробовал? |
|
|
|
|
24.8.2015, 18:49
Сообщение
#29
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Так после пуска как раз через датчик насос и работает.
А до пуска накачивает через реле бензонасоса, управляемое ЭБУ. Из 3х контактов один на приборку (как и у одноконтактного), а остальные 2 на бензонасос. Возможно ЭБУ обнаруживает отсутствие питания насоса и врубает релюху - я ХЗ... Все будет нормально, не вводите людей в заблуждение, у меня стоит одноконтактный датчик с ТАЗика, два провода спаяны вместе. Бензонасос при включении зажигания отрабатывает свои 5 сек и глохнет, все осталось так-же как и с трехконтактным датчиком. Если охота с реле заморачиваться, то можно конечно, только вопрос - для чего???? Разве что так спокойней....... Значит плохо спаяли т.к. один из двух проводов это шина 15 (+12в после КГЗ), а второй - питание бензонасоса. Если их соединить, то при включённом зажигании бензонасос просто не получится выключить. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
24.8.2015, 20:04
Сообщение
#30
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Так после пуска как раз через датчик насос и работает. А до пуска накачивает через реле бензонасоса, управляемое ЭБУ. Из 3х контактов один на приборку (как и у одноконтактного), а остальные 2 на бензонасос. Возможно ЭБУ обнаруживает отсутствие питания насоса и врубает релюху - я ХЗ... Значит плохо спаяли т.к. один из двух проводов это шина 15 (+12в после КГЗ), а второй - питание бензонасоса. Если их соединить, то при включённом зажигании бензонасос просто не получится выключить. Послушайте traffic, я сам с электрикой на ты, и по призванию и по образованию, но тем не менее есть как есть, я сам не могу понять - почему так. Плохо паять не умею , тем более я когда менял датчик, то пробовал и с замкнутыми проводами и с разомкнутыми, одинаково - насос 5 сек. отработал и заглох. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
25.8.2015, 8:52
Сообщение
#31
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Вот тебе схема - я её в части датчика давления масла проверял - соответствует:
Вот объясни мне как при замкнутых контактах датчика давления масла и включённом зажигании можно выключить бензонасос? P.S. Датчик давления стоит в верхней части немного правее середины, возле него левее стоит реле бензонасоса. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
25.8.2015, 13:47
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 16.1.2012 Из: Киев Авто:Daewoo Nexia SOHC Пол: |
На ЗАЗ-968 устанавливался топливный насос с датчиком давления, т.е. он создавал давление сколько-то там атмосфер и отключался, пока давление не упадет ниже какого-то. Я такой устанавливал на свой жигулятор в качестве резервного, и что-бы по-утрам лапкой механического насоса не дергать :-).
Как предположение, может какие-то производители устанавливают аналогичною тему в наши топливные насосы. Кто-нибудь владеет информацией на этот счет? |
|
|
|
|
25.8.2015, 18:26
Сообщение
#33
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Вот тебе схема - я её в части датчика давления масла проверял - соответствует: Вот объясни мне как при замкнутых контактах датчика давления масла и включённом зажигании можно выключить бензонасос? P.S. Датчик давления стоит в верхней части немного правее середины, возле него левее стоит реле бензонасоса. по схеме все класно, а по факту не так. Согласен по схеме должен работать, а по факту не работает. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
25.8.2015, 18:58
Сообщение
#34
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У меня работает - видать у тебя обрыв где-то.
По поводу бензонасоса - я свой разбирал - нет там ничего - обычный коллекторный моторчик. Сообщение отредактировал traffic - 25.8.2015, 18:58 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
25.8.2015, 19:54
Сообщение
#35
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
У меня работает - видать у тебя обрыв где-то. В смысле, ты проверял, замыкал контакты включал зажигание??? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
25.8.2015, 20:21
Сообщение
#36
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
В смысле, ты проверял, замыкал контакты включал зажигание??? Да. Я оттуда питание брал для своей приблуды - за компанию и проверил. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
25.8.2015, 22:55
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 16.1.2012 Из: Киев Авто:Daewoo Nexia SOHC Пол: |
У меня работает - видать у тебя обрыв где-то. Недавно у знакомого ситуация была на N150, перестал работать бензонасос при повороте ключа в зажигание, если просто подать + на бензонасос, от аккумулятора на пример, он работает. Оказалось накрылась сигнализация, а в качестве доп защиты машины от угона сигнализация разрывала цепь на бензонасос. |
|
|
|
|
26.8.2015, 15:56
Сообщение
#38
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
В этом случае релюху обычно ставят после датчика - иначе толку "0".
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
26.8.2015, 16:57
Сообщение
#39
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Какие проблемы. Снимите контакты с трех контактного датчика, лучше все, на горящий значок приборки не обращайте внимание. Включите зажигание, эбу даст команду на работу бензонасоса в теч.5 сек. отключится. Пробуйте завести машину, если заведется и будет работать, можете ставить одно контактный /чисто на индикацию в приборке/если же нет, то тогда одно контактный датчик с доп. реле.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
27.8.2015, 16:24
Сообщение
#40
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Без датчика на приборке как раз светиться ничего не будет
А так согласен. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 22:47 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |