чистка дросселя, как Опции

[Шусман]

Я не знаю какой зазор , обячные свечи .
Трафик , ну отключу датчик , заведу , и что ? Какие дальнейшие действия 7

[traffic]

Если всё ок - скорее всего датчики.
Если плохо, то скорее всего не датчики.

[s3.14rt]

Так если загорается чек периодически - нужно просто почитать код ошибки. Можно в домашних условиях (достаточно канцелярской скрепки или проводочка короткого)

[vadka]

Отключи провод от ДАД (при выключеном зажигании) и потом заводи.
Будет светиться чек и немного повышены обороты ХХ (около 1200).
При этом бОльшая часть датчиков будут игнорироваться.

Ну ты без ДАДа шагу ступить не можеш.Так а что произойдет при отключения разъема?И какая большая часть датчиков будет игнорироваться?

[Dissa]

Если ЧЕК загорался, то должен остаться в памяти ЭБУ, нужно прочитать код. А тогда смотреть в какую сторону копать.

[Шусман]

Ну скрепку я если и воткну , то прочитать ничего не сумею .
Если не перестанет само , то надо будет к мастеру гнать . А там начнется канитель : " Давай попробуем то , давай То , а может не это , может другое " .
А если датчик , то какой может быть датчик ? какой отвечает за обороты ? Не холостые . а при наборе мощности .

Сообщение отредактировал Шусман - 24.6.2015, 21:20

[traffic]

Ну ты без ДАДа шагу ступить не можеш.Так а что произойдет при отключения разъема?И какая большая часть датчиков будет игнорироваться?

Это да - просто его проще всего отключить.
А так - точно будет работать ДПКВ, РХХ и частично ДПДЗ и ДКК. Остальные вроде как игнорятся - ЭБУ в аварийном режиме.

[Dissa]

Ну скрепку я если и воткну , то прочитать ничего не сумею .
Если не перестанет само , то надо будет к мастеру гнать . А там начнется канитель : " Давай попробуем то , давай То , а может не это , может другое " .
А если датчик , то какой может быть датчик ? какой отвечает за обороты ? Не холостые . а при наборе мощности .

www.nexia-faq.ru/raznoe/kod-ebu.html

[Шусман]

Сейчас допозна работаю . В субботу , если вырву выходной , попробую .

[Шусман]

Диагностика , это не для меня .
Открутить , поменять чего нибудь , почистить , это куда ни шло . Но произвести диагностику , тут я пас . Да и оборудование надо покупать .

[Dissa]

Диагностика , это не для меня .
Да и оборудование надо покупать .

Скрепку не всунешь? Тем более видео и описание, ссылку давал есть.

[s3.14rt]

Диагностика , это не для меня .
Открутить , поменять чего нибудь , почистить , это куда ни шло . Но произвести диагностику , тут я пас . Да и оборудование надо покупать .

Обычная канцелярская скрепка (либо обрезок любого провода/проволоки 5 см.) - это оборудование??!

[_Serge_]

На n-150 может быть другая распиновка.
Там лучше скрепкой не играться.

Перечитал первую страницу. К автору это не относится.

[Шусман]

Дисса , для того кто это делал ранее , может и понятно . Для меня же - нет .
Вставлена в клеммы скрепка , при этом загорается чек . Никакого кода ошибки я на видео не вижу . Да и код ошибки ведь снимается на какое то дополнительное устройство ?
На ютубах есть инструкции как считывать информацию с помощью адаптера .
То что дал , малоинформативно . Всунута скрепка , горит чек . Все . ( это я уже повторяюсь )
Пока езжу как есть , до двухтысяч\двух двести еле еле подергивается , поддаю газку и идет нормально .

[Dissa]

Ставишь скрепку, перемычку как на видео.
Переводишь ключ зажигания в положение зажигание. Машину не заводишь.
Смотришь на чек.
Чек моргнет один раз, пауза и моргнет два раза, потом опять раз, и два раза, потом опять раз и два раза. Это код 12. Этот код служит указанием на начало процедуры выдачи кодов (самодиагностика).
После этого чек будет выдавать код ошибки (если он есть).
На видео выше видно, что у него код был 24. Т.к. после кода диагностики чек моргнул два раза, пауза и четыре раза моргнул. Повторяется код три раза. Если кода ошибки больше нет, снова моргает код диагностики 12 три раза. И так по кругу.
Выключаешь зажигание - вынимаешь перемычку.
Вроде понятно обьяснил.
Или запиши все на видео (фотоаппарат, камера). Выложи на ютуб процедуру, мы посмотрим, что у тебя там.

[Шусман]

Вроде понял .

[Dissa]

Вроде понял .

Тогда напиши, что и как у тебя получилось.

[Шусман]

Сделал как учили . Вставил перемычку , включил зажигание . Включился почему то вентилятор .
Чек мигал только один и два . Подождал , он продолжал мигать , раз десять . Кода ошибки не было .
Значит все в порядке . А вентилятор должен в этот момент включаться ?

[Dissa]

Значит ошибки в мозгах нет. Если все время чек давал код 12.

[Шусман]

Есть у меня подозрение что может быть песчинка какая в топливной мозги парит .