IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Перегрев двигателя. SOS !
F@ust
сообщение 14.10.2016, 10:41
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Член клуба
Сообщений: 81
Регистрация: 24.6.2015
Из: Борисполь, Киевская обл.
Авто:NEXIA 1.5 16v
Пол:



Добрый день всем! Столкнулся с проблемой охлаждения, помогите разобраться...
Летом после разрыва патрубка на дороге была залита вода. Недавно с переходом на зиму прочистил систему 7-мин промывкой Hi-gear, промыл радиатор лимонной кислотой, немного соты промыл водою, залил антифриз. Но стрелка указателя температуры начала ползти вверх за середину шкалы. Сначала грешил на воздух в сиcтеме , доливал антифриз. Потом антифриз ушел. Как оказалось ушел из-за разрушения дополнительной газелевской помпы, которая стояла. Сегодня поставил патрубок к стоковому состоянию.

Вопрос такой- за 30-40 минут на холостом ходу заглушил двигатель, увидев стрелку в 4 мм от красной черты. Вентилятор крутил, остановки его хоть на время не видел. Как правильно диагностировать проблему и можно ли это сделать своими руками??
1,5 DOHC, бек кондера...


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 14.10.2016, 19:30
Сообщение #2


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Термостат посмотри, может заклинил в закрытом состоянии.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kolay2101
сообщение 14.10.2016, 20:02
Сообщение #3


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 9.3.2008
Из: Боярка
Авто:Nexia dohns
Пол:



а при включении вентилятора радиатор гарячий?


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Joda
сообщение 14.10.2016, 20:16
Сообщение #4


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 999
Регистрация: 8.1.2014
Из: Харьков
Авто:Nexia
Пол:



Или помпе капец, или термостат накрылся.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
F@ust
сообщение 19.10.2016, 16:10
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Член клуба
Сообщений: 81
Регистрация: 24.6.2015
Из: Борисполь, Киевская обл.
Авто:NEXIA 1.5 16v
Пол:



спасибо други, вы оказались правы- термостат не открывался... после устранения иногда уже забываю поглядывать на стрелку))


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 19.10.2016, 19:20
Сообщение #6


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



У меня в подобном случае (вынуждено пришлось подливать воду, пока доехал домой) термостат заклинил в открытом состоянии.

Сообщение отредактировал Roitman - 19.10.2016, 19:20
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 19.10.2016, 20:32
Сообщение #7


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(Roitman @ 19.10.2016, 20:20) *
У меня в подобном случае (вынуждено пришлось подливать воду, пока доехал домой) термостат заклинил в открытом состоянии.

Это лучше, чем в закрытом состоянии заклинил бы.
Лучше не до греть, чем перегреть. rolleyes.gif


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:53
Разработка сайта: JetBrain, 2008