Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ ГБО _ Проблеммы с ГБО

Автор: Сергей1 16.10.2014, 15:58

ребят повангуйте) такая вот проблемма нексия N-100 2007года двиг 1.5 с трамблером на бензине плавают сильно холостые / езжу на газу трудно двигатся с места наровит заглохнуть если на низких оборотах трогатся и главная проблемма дергается при наборе скорости с 1000 до 1900об дальше норм (заметил что если немного постоит по датчику на торпеде еще не видно что темп остыла но несколько минут едет нормально дальше опять дергается)

Автор: garant 16.10.2014, 16:31

евро 2 или 4 -?

Автор: Сергей1 16.10.2014, 16:34

гбо 2 поколения редуктор емуль форс и смеситель или ты о чем?

Автор: Garagh 16.10.2014, 16:45

Проверь фильтр, который в редукторе на трех болтиках, похоже он забитый. Это первое, чтобы я сделал в твоей ситуации.

Автор: Сергей1 16.10.2014, 18:44

Фильтр конечно надо заменить вот ща пишу возле машины снял фильтр без него таже ситуация никакой разницы

Автор: Соломик 16.10.2014, 20:13

Была такая прблема, поменял возд. фильтр, был грязный, плохой потсос воздуха.

Автор: Garagh 16.10.2014, 21:34

С начало надо отрегулировать холостые на бензине и потом уже заняться регулировкой газа. А то так не знаешь куда лезть, или в редуктор или в дроссель.

Автор: Сергей1 17.10.2014, 6:30

Короче посоветовали смотреть в сторону дхх и дпдз а также датчик холла вопрос такой у друга сенс снего датчики подойдут на проверку поставить или не?

Автор: Сергей1 20.10.2014, 23:58

Продолжается епопея плавают холостые уже начинает сильнее дергатся на бензе сменил дпдз реакции 0 также немогу понять появился необычный звук в раене клапанной крышки само больше напоминает пробой проводов на корпус но провода целые осторожно прощупал все на работающем авто не бьет) могут ли такой звук гидрики издавать? И еще снял крышку вроде нечего не болтается но крышка стоит без прокладки на гермете) сто куле (вопрос вот в чем как разделить крышку на две половинки чтобы не сломать и прочистить маслоулавливатель) кстати одна очень важная деталь машина дергается и плавают обороты только на полностью прогрктом двигле и ето не сразу началось а постепенно сначала просто хуже заводилась не с пол тычка а дольше

Автор: Dinamic 25.11.2014, 12:23

Цитата(Сергей1 @ 20.10.2014, 23:58) *
Продолжается епопея плавают холостые уже начинает сильнее дергатся на бензе сменил дпдз реакции 0 также немогу понять появился необычный звук в раене клапанной крышки само больше напоминает пробой проводов на корпус но провода целые осторожно прощупал все на работающем авто не бьет) могут ли такой звук гидрики издавать? И еще снял крышку вроде нечего не болтается но крышка стоит без прокладки на гермете) сто куле (вопрос вот в чем как разделить крышку на две половинки чтобы не сломать и прочистить маслоулавливатель) кстати одна очень важная деталь машина дергается и плавают обороты только на полностью прогрктом двигле и ето не сразу началось а постепенно сначала просто хуже заводилась не с пол тычка а дольше

была у меня такая проблема!
дергалась, тяга плохая и обороты плавали.
Грешил на генератор, он по датчик что в машине высокую зарядку давал. Хотя если подключить шнурок то БК показывает всё в пределах нормы.
Дергание вылечил заменой бензонасоса (хотя он новый стоял и 5 т. не проехал). Плавающие обороты ХХ - заменой датчика давления во впускном коллекторе. Пробуй.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)