Версия для печати темы

Автор: _arturro_ 26.7.2011, 21:27

Вот и пришла моя очередь расписывать что, где, когда относительно моей первой малышки (не считая Кадетик)
Взял я её из салона (Галыч-авто) 18 июля 2011 года...блондинка (белый цвет кузова)...комплектация Лоу кост и ни капельки об этом не жалею.
Вообщем взял я её полностью голую и босую в плоть до того, что она была без запаски, сняли ворсовую часть обшивки багажника, на 13 жестянках с резиной Барум, а модель резины уже и не помню
Ну и значит начал я перебирать свою память на предмет разного рода друзей/знакомых/приятелей дабы посоветовали мне верную сигнализацию, ЦЗ, магнитолу, колонки, антенну (изначально хотел внутреннюю Бош) и не безуспешно...знакомый работает в Базе Автозвука на Шулявке...вот я к нему сразу из салона и поехал потому как уже заблаговременно запланировал себе на 20 июля года поставить её на СТО (кстати ко мне самая ближняя на Сирецкой, 33-в) дабы поставить это всё електрооборудование, антикор сделать, затонировать, поставить дифлектор капота и защиту картера.
Вопрос с запаской решился 19 июля, оказывается еще один знакомый недавно продал Ланос, вытащив из него всё, что только можно было (вместе с запаской полностью нулячей на 13 жестянках и резиной Дебика).
Итак до среды 20 июля я обнаружил еще некое количество неприятных моментов (скорей всего предпродажная подготовка проходила абы-как) но не смертельных: как только я отъехал от салона бац... загорается ЧЕК (звоню, значит я на Сирецкую, а мне там говорят, что новые партии Ксюх идут под евро-4 а компьютеры у них под евро-3 и я не первый, кто с идентичной проблемой у ним обращается и компьютеры они уже заказали и будут они через 2-3 недели...а мне на море ехать 29-го числа...я их об этом спросил а они ответили, что всё нормально - езжайте, приедете-исправим) + плохо закрываются ВСЕ двери + личинка правой передней двери при открывании её ключем снаружи заедает + с раза минимум третьего открывается багажник из салона + не сдерли мне в Галыч-авто внутреннюю наклейку (бумага на двух проклеенных полосках - ещё ж фик отдерешь тот клей) ну и вроде как всё.
Значит написал я себе список вот этих вот выявленных за 2 дня эксплуатации неполадок, положил в багажник запаску и всю технику, что я купил, приехал по предварительной записи в 9:00 на Сирецкую в среду и сдал машину на сервис...менеджер СТО записала все мои пожелания по поводу устранения написанных мною неполадок и сказала. что машину я смогу забрать уже в четверг к 18:00.
И вот с этого момента начинается всё самое интересное, с чем я на тот момент столкнулся относительно работы СТО на Сирецкой: звоню я еще обеда не было дабы узнать как там и что с моей малышкой и мне говорят, что сегодня ничего не успеется, так что ориентируйтесь на четверг к концу рабочего дня. Ну ладно, думаю я, ничего, день подождал - еще подожду. Звонок в четверг в обед и менеджер СТО мне говорит, что машина сегодня будет готова...и я аж переполнился счастьем, что наконец то я заберу Ксюшку...благо день у меня был не загружен после обеда и я с нетерпением рвусь на Сирецкую (приехал туда чуть после 16:00) соответственно подождал где то до 17:20 (сам виноват, что так рано приехал, но был переполнен чувствами радости, что же тут поделаешь )...вывозят Оксанку ...преобразовалась с тонировочкой (кстати поставил 15-ую тонировку), чистенькая, помытая...думаю сейчас сяду и поеду...ага...не тут то было ...не было дифлектора капота...только сел в неё как сразу обнаружил весящие провода под рулевой колонкой (оказалось недозакрепили)...увёз мастер её...через минут 40 привезли обратно (а обещали 15-20 минут)...значит привозят второй раз...я клац сигнализацию а она только водительскую дверь закрывает/открывает а остальные не хочет...и снова её забирают и опять таже самая история, только затянулась на минут 30...я ж по поводу дифлектора подхожу к менеджеру СТО а она мне говорит, что дифлекторы к ним приехали бракованные и ничего они поделать не могут - трескаются посередине...я подумал-подумал и спросил её про ветровики и она аж подпрыгнула и побежала за комплектом...принесла и мы сошлись на том, чтобы пока вместо дифлектора поставить ветровики. Выгоняют мою малышку третий раз (кстати не даром говорят, что Бог любит троицу ) и я ж её уже осматриваю досконально, чтобы уже наверняка.
Итак, что имел я по состоянию на пятницу 19:00: затонированную, с ветровиками, с защитой картера, с антикором, колонками, магнитолой, ЦЗ, сигнализацией, антенной, дообшитым багажником (правда пыльников на задние стойки в багажнике у них нету...пришлось обратиться к знакомому отца на разборке опелей и взять их у него аж за 10 грн.) + непонятное чувства уже остывшей радости и счастья, что перебило утомительный процесс ожидания на Сирецкой и мыслью "Ну что, нельзя сделать с первого раза как нада?! "...загнал я Ксюшку себе на стоянку. В субботу же я запланировал день приобретений необходимых вещей как для Ксюшки так и для себя опять же для Ксюшки (огнетушитель, аптечку, коврик в багажник и т.п.). Сел я значит на стоянке в воскресенье разбираться и ознакамливаться с сигнализацией и что я обнаруживаю - не работают аварийки...тю ты, думаю...опять не слава Богу всё...в понедельник заехал на Сирецкую - мигают уже
На сей момент вроде как всё...только лишь осталось прикупить чехольчики на сидушки и брызговики поставить с дифлектором капота и можно ехать на моря

Автор: WILL 26.7.2011, 21:34

поздравляю с покупкой- пускай радует.

Автор: _arturro_ 26.7.2011, 21:41

Спасибо огромное!
Думаю так оно и будет

Автор: Cергей 27.7.2011, 7:30

Поздравляю пусть радует. А какой бюджет на все доделки?

Автор: Neighbor 27.7.2011, 8:57

С покупкой, а фото будут?

Автор: Hiss 27.7.2011, 9:45

Вот потому-то я на узбецкий сервис забил болт

З.Ы. Поздравляю с покупкой

Автор: Rusya 28.7.2011, 15:09

ну и я тебя поздравляю!
недавно тоже брал базовую,думал что уроды только у меня стырили запаску,оказываеться я не один!
а обогрев заднего стекла есть?
вопрос по деньгам!сколько стоит защита,антенна,и обшивка багажника!

Автор: _arturro_ 28.7.2011, 19:07

Спасибо
на магнитолу, сигналку, ЦЗ, антенну, колонки потратил я 2100 грн. (со скидкой)


обязательно будут =)))
вот только с Крыма вернусь - там пафоткаю и выложу...а вообще я еще жду дефлектор капота...так машинка как по мне намного интересней смотрица =)


Спасибо!!!
Я, наверна, пока потерплю еще...мой голос уже по телефону узнают на Сирецкой =)))


Спасибо...и я тоже тебя поздравляю с выбором!!!
обогрев заднего стекла есть, а что, бывает, что нету?!?!
ой, а я уже и не помню за картер (Акт не могу отыскать)...единственное, что помню так это ту сумму в которую мне энто всё вылилось: установка магнитолы, колонок, антенны, ЦЗ, сигналки, картера, антикор, тонировка, ветровики, дообшивка багажника = 3800 и это они мне еще с барского плеча сделали скидку какую-то на работы и материал =)
а вот антенну помню почем брал Bosch Autofun pro = 115 грн. (со скидкой)
вообщем вот такие вот пироги =)

Да, и еще сегодня столкнулся с такой фот фигнёй...по другому хотелось бы назвать, но правила запрещают =)
Значит поехал я сегодня на мойку дабы смыть антикор (там где он по кузову оставляет потёки и соответственно вся пыль туда и садится и впринципе где не нужен...потому как в главных местах его достаточно и вытекать ему еще долго и долго) и по капотом на той части кузова, что идёт между фарами т.к. если наклонятся под капот то можно измазать антикором тот же самый пиджак, рубашку т.д., вообщем, то место, где продублирован номер кузова и всё остальное...хех...я чуть в штаны не наложил когда увидел, что энтого самого номера кузова и всего остального у меня нету (смылось напроч)...да-да именно смылось (узбеки додумались не табличку за клёпки вешать а наклейку со всей идентификацией - капец, я просто в шоке!!!). Поехал же я снова на Сирецкую (скоро чую будет вторым домом)...а мне там говорят, что всё пцчком и не парься, мол...главное, что есть номер кузова справа от пассажирского переднего сидения и номер двигателя...а это всё фигня и ничего страшного, что смылось...блин, вот это целый день думаю: "железку им, что ли, жалко было?!?!?!?!"

Автор: Lion 28.7.2011, 20:12

_arturro_, Ты пошютил ?! Место это называется -"телевизор" - и там нет таблички?!!

Автор: Zhest' 28.7.2011, 20:30

Lion, как это нет таблички?! У всех Нексий есть эта табличка на "телевизоре"...

Автор: _arturro_ 28.7.2011, 21:53

да какие там шутки?!?!?!
реально стёрлось...этот чувак на Сирецкой мне продемонстрировал как оно легко стирается с помощью пальца и слюны на новой машине, которая стоит в салоне...полностью не стёр, но нормально так размазал надпись...и говорит, что "всё холосо...катайся"
ДА Я САМ В ШОКЕ
может как то её можно реанимировать?!

Автор: Hiss 29.7.2011, 9:27

я б на только что купленной машине в крым не поехал, она ж долна пройти обкатку в спокойном режиме, а на трассе там при обгонах надо на пониженой крутить...

Автор: Cергей 29.7.2011, 12:18

Влад это все долмпочки я свою обкатывал по трассе киев одесса 90-100км/ч и нормалек.
Правда выезд был 22 00 а прибытие 6 30 утра ночю прохладно и машн меньше

Автор: Zhest' 29.7.2011, 14:48

Аналогично! Я как купил, в тот же день, вечером, в Харьков поехал, а через день обратно. Ехал около 100 км/ч, на подъемах не насиловал мотор. И считаю, это отличная обкатка для машины. Лучше уж чем в городе, стояние в пробках, разгон-торможение и т.п.

Автор: Hiss 29.7.2011, 15:24

Та до Одессы 4 полосы, а там двухполоска, или крутить двиг или за фурами волочится

Автор: Cергей 29.7.2011, 15:31

Фуру всегда можо обогнать без напряга для машины

Автор: _arturro_ 29.7.2011, 17:51

так я гнать и не собирался...в спокойном режиме 90-100 (100 кстати разрешено...но типа не больше)
у меня как раз (по окружной попробовал) 100 км./час. = 3000 оборотов.


так само и я собираюсь сегодня выезжать...


Спасибо...я тоже так считаю!

Вообщем, ребята, сегодня буду выезжать и еще надобно подготовиться и собраться =)
Счастливо Вам тут оставаться а если кто тоже собрался на отдых, то хорошо Вам его провести и отдохнуть!!!
По приезду сразу отпишу что к чему и фоточки выложу =)
УДАЧКИ!!!

Автор: Владик 29.7.2011, 18:52

Вітаю з покупкою, нехай їздить і не ламається.
Приємного відпочинку, чекаємо на фото.

Автор: _arturro_ 11.8.2011, 21:13

Вот я и вернулся…
Всем привет!!!
Начну значит. Сразу честно признаюсь: за рулём по трассе был в первый раз (всё как-то пассажиром ездил), так что преодолел я расстояние Киев-Малый маяк (под Алуштой) (888 км.) за 14 часов, а вот обратно уже получилось побыстрее ( за 12:30 часов) (с развозкой своих попутчиков по домам вышло 920 км.).
Дорога, прямо сказать, загруженная, много фур и междугородних автобусов. По Одесской если едешь 100-110 км/ч – то ты считай стоишь, т.к. эти самые фуры и автобусы тебя успешно опережают (не всегда, но попадались такие экземпляры). «На хвост» кому-то упасть сложно, т.к. не едут все а несутся, а мне ж нельзя давить на гашетку – обкатка, однако. Водительская солидарность тихонько спит в сторонке (свет встречных дальних фар, да и от едущих сзади в попутном направлении и т.п.).
Значит доехал я и поставил машину во дворике где мы жили и не трогал её аж до выезда…т.к. посчитал ненужным тратить свои нервы «путешествуя» по близлежащим городам (Алушта, Ялта, Партенит и т.д.), лучше уж на маршруточке и пешочком пройтись куда нужно, ну и конечно же можно позволить себе в любо й момент бутылочку запотевшего пивка (кстати в Алуште, сидя на лавочке на набережной, с бутылочкой того же пивка, познакомился я с ППС-никами (оказались ребята с Подольского райотдела) особо не пристали – отпустили земляка, но остальные пол-бутылки пришлось оставить в мусорнике).
О машине (Оксанке). На практике за рулём сравнивать мне не с чем, НО Я ДОВОЛЕН!!! Очень интересная машинка в управлении. Отзывчивая педаль акселератора, с тормозом тоже всё хорошо, дорогу держит хорошо, ямки «кушает» мягко, фары светят хорошо (нас было трое + 2 небольших сумки и одна большая, так что выставил я корректор фар на 1…освещают дорогу хорошо) рулить – одно наслаждение. Салон приятно порадовал удобством при дальних переездах, единственное что – в пояснице после езды чувствовался некий дискомфорт, а так МЕГО!!!
Отмечу сразу плюсы и минусы.
Плюсы:
- приятная динамика разгона (как с места так и при обгонах);
- мягкость подвески;
- устойчивость на дороге;
- хороший свет фар как при ближнем освещении так и дальнем;
- електрокорректор фар – сила;
- удобный салон;
- расход (у меня получился порядка 6.2 – 6.5. л/100 км.);
- классный большой багажник.
Минусы:
- шумка несколько слабовата;
- подсветка щитка приборов показалась в ночное время суток мне яркой.
Так вроде всё. Оксанкой я и мои попутчики остались довольны на все 1000 %.

По приезду в Киев я на следующий день записался на ТО (обкатка пройдена). Как всегда поехал я на Сирецкую (сделали мне ТО и отрегулировали открытие багажника из салона, а то открывался с 2х-3х нажатий и СЛАВА ЯЙЦАМ избавили меня от горящего ЧЕКа, путём замены по гарантии Электронного Блока Управления).
Интересный факт: после ТО я поехал по своим делам и обнаружил, что двигатель при разгоне на слух работает как-то не так, более грубо. При обкатке и пока не заехал на ТО, то двигатель при разгоне работал тише, а вот как выехал после ТО – как будто спортивный глушитель стоит. Звук приятный но не тот, что был и это меня насторожило. Поехал я сегодня на Сирецкую, проехал с мастером вниз по улице и обратно, подняли на подъемнике, проверили уровни всех жидкостей, проверили компьютер…на выходе оказалось всё хорошо и сомнения все свои я могу развеять.

Рассказчик из меня некудышний, вообщем как смог так и написал.

P.S. Люблю я свою Оксаночку!!!

Спасибо огромное.
А фотки - да, скоро будут!

Автор: darlan 12.8.2011, 8:17

Я по своему опыту ещебы посоветовал молдинги по периметру прикрепить, особенно на углы бамперов. Как показывает практика на 150 кузове это совсем не лишнее.

А бензин какой льете?

Автор: _arturro_ 12.8.2011, 13:23

100 % согласен, что нужны, но на Сирецкой, как по мне, то загибают цены на дверные молдинги (комплект черных молдингов на 4 двери = 800 грн.), как то мне кажется дороговато, да и нету их пока в наличии.
Мне еще сказал товарищ, что якобы после поклейки молдингов на двери там собирается грязь, пыль, вообщем всякая лабуда, от которой потом начинается коррозия, верно ли это???

на обкатке ездил на 95-ом (Золотой гепард (Киев), ВОГ (трасса), Шелл (трасса)), а вот вчера заправил 92-ой на КЛО (Киев). т.к. мне на сервисе сказали, что даже лучше будет если заправлять буду 92-ой.

Автор: WILL 12.8.2011, 22:38

правильно сказала- двигатель дефорсирован- лучше лить 92, да и чище он.

Автор: darlan 13.8.2011, 7:37

Такая же фигня, но я свои купил на рынке и обошлись они мне ~ 350 грн. На весь периметр. А что касается грязи и прочего, то как по моим наблюдениям не более чем в других пазах. И еще края молдингов и обработал мастикой для антикора, как раз чтобы туда меньше всякого мусора летело. Так что аргументов против молдингов я не вижу.

Автор: _arturro_ 14.8.2011, 18:26

Так и буду делать - лить 92-ой.
Единственное что, так это на каких заправках можно на сегодняшний момент смело заправляться и не думать о том что там фуфло льют (я согласен, это из области фантастики, но всё же где-то большая степень уверенности а где-то меньшая)?


Спасибо за дельный совет!
Буду ставить - приму во внимание!
Есть ли отличие/разница (кроме цены) от предложенных фирменным сервисом молдинги от базарных? И какая?

Автор: WILL 14.8.2011, 18:51

смотри- заправки где не украинский бенз- раньше был на:
Лукойл- белорусский, г. Мозырь.
Shell- латвийский,

сам заправляюсь на Черниговской- заправка ВР- 92 (Прибалтика). А вообще заправляюсь, когда езжу к теще- привозят белорусский.....

Автор: бобр 14.8.2011, 21:07

_arturro_, Я катаюсь то на 92,то 95-м. По моему мнению самый лучший 92 на ВОГе-белорусский.

Автор: _arturro_ 15.8.2011, 10:52

Ок, спасибо за информацию!


Вот выкатал первые пол-бака 92-го, разницу вообще никакой не заметил...единственная разница - на квитанции
А как определить Белорусский или нет? Или он у них априори белорусский?

А что насчет ОККО или КЛО?

Автор: Zhest' 15.8.2011, 10:55

На ОККО, 92-й тоже белорусский. Я люблю заправляться или на WOG или на ОККО. И еще и бонусы на карточку капают...

Автор: _arturro_ 15.8.2011, 11:05

ооо, карточки это хорошо...сегодня буду заправляться - поинтересуюсь =)

Вот, по просьбам, выкладываю фотки Оксанки...дальнейшие доработки соответственно будут сопровождаться новыми фотками =)

Автор: _arturro_ 5.9.2011, 10:56

Вот значит сделал очередной шаг к усовершенствованию своей нанеглядной - поставил решетку на радиатор и бампер.
Сразу скажу, что кулибин из меня никакой так что решил обратиться за помощью по установке к мастеру знакомому.
На выходе по финансам: 120 грн. сетка (купил на авторынке на Отрадном), по времени: 1 трудочас (50 грн. мастеру).
И так, вот что получилось:

Автор: Zhest' 5.9.2011, 11:04

Лучше черную бы сетку поставил... Интереснее смотрелась бы.

Автор: WILL 5.9.2011, 11:05

зачет- только я бы черную брал...

Автор: _arturro_ 5.9.2011, 11:17

как говорится, выбирать не пришлось - взял что было (только одна чистая алюминиевая и только одна такая же черная)...вот и сообразил, что лучше будет светлую наверх (из-за значка-блестящий же) а черную уже на бампер (т.к. черный).


спасибо

Автор: _arturro_ 11.10.2011, 19:18

Таки на 4000 тыках произошло неожиданное - теч из бачка омывателя...благо устранили по гарантии без проблем, путём установки нового =) и открыл для себя Америку - объем его составляет 3 литра

Надеюсь сюрпризов более не будет =)

зимку купил...скоро буду переобуваться =)
обзавёлся дополнительным зеркальцем "мёртвой зоны" (куплено на КЛО на Богатырской напротив "Оболони" за 16 грн.)...ищу второе такое же, т.к. именно такого там не было...и нету на других КЛО..."будем искать (с)"
обзавёлся клубной наклейкой на заднее стекло, еще раз выражаю благодарность WILLу


пока 5000 наездил - полёт отличный!!!

Автор: _arturro_ 16.11.2011, 19:10

Не полных 7000 км.
Сегодня забрал машинку с СТО (Сирецкая 33в):
- замена лобового стекла (на Люксовое с полоской) в связи с трещиной (КАСКО рулит);
- замена концевика капота (при закрытии сигналка выдавала шо капот открыт).

Машинка умничка...полёт отличный!!!

Автор: _arturro_ 9.12.2011, 9:28

Купил я диски
Купил резинку летнюю, т.к. стоковую продал Ваське =)
думал сначала 14-ые колеса покупать, но как дело дошло до выбора то по середине пути передумал и остановился на 13-ых (всё-таки разница в 1 дюйм по размеру и порядка 1000 грн. по деньгам), вобщем не стал я лишний раз развешивать понты и прыгать выше головы...итак:
- диски Marcello MR-02 (metal silver) 13" 4/100 ЕТ 38 (с проставочными кольцами);
- резина Kumho KH-17 Solus 175/70 13".

З.Ы. комментим =)))))

Автор: ромадим 9.12.2011, 9:36

С магазина были какие колеса? 14? Я бы ставил себе 15 но никак не 13

Автор: _arturro_ 9.12.2011, 9:41

не не 14...13 были Барум Бриллиантис...а так были 13 и останутся 13 =))))

Автор: _arturro_ 11.2.2012, 9:58

сижу значит я сейчас на Сирецкой (завёз малышку на установочку противотуманок) и юзаю их бесплатный вай-фай
на прошлых выходных сделал ТО на 10000 и соответственно нужно подитожить по машинке что к чему да что да как за энти 10000 =)

вообщем из глобального за 10000:
- замена лобового стекла (камушек на трассе) - кстати на Сирецкой заменили хорошо - доволен я и малышка =))) КАСКО;
- замена бачка омывателя лобового стекла (заводской брак вылез - трещинка, протекал);
- вот щас ставят противотуманки =))).

из более мелкого и мелочевки вовсе:
- слава яйцам купил у Роада пыльники на подрулевые переключатели - даволен шо слон;
- поменяли на Сирецкой горловину бачка омывателя (поломался на резьбе).

из планов на будущее:
- дифлектор капота...и на него маленькую наклеечку клубную =)))));
- распорку переднюю;
- может быть еще белым аракалом обтяну бампера (в цвет кузова)...мыслю вообщем пока;
- весной заеду к мастеру хай глянет на мою переднюю левую пружину - шота кажется, что просевшая а узики говорят, что всё в ёлочку и так нада а потом если шо через СК по КАСКО поменяю =))))).

Отакэ от =))))

10400 тыкоф - полёт прекрасный!!!

Автор: godzilla85 20.2.2012, 21:25

Косяки сто ужаснули((

Автор: _arturro_ 19.3.2012, 18:09

та да...есть за ними такой грешок...никогда еще меня не отпускали с первого выезда с сто...2-3 раза еще машина загоняется после того, как они сказали "всё готово, можете забирать".

Автор: _arturro_ 1.4.2012, 20:22

Ну вот и пришло время подготовки к весенне-летнему сезону =)))
Вчера были установлены новые диски с летней резиной и покраска барабанов...
В планах еще покрасить суппорта...вчера времени как-то не хватило =(( да и погода не фонтан
Ну вот, значит, небольшой фотоотчетик о проведённом времени у Gleb-а в гараже...кстати соточка на фото-его =)))


Итого:
окромя купленных заблаговременно (осенью) дисках и резины, вчера было потрачено:
- 80 грн. на огнеупорную краску NewTone;
- и неполных 3 часата трудовремени с продолжительными перекурами =)))


так что, милости прошу высказывать свои мнения по данному поводу

Автор: Neighbor 2.4.2012, 11:45

С такими дисками выглядит хорошо.

Автор: Dmitriy 2.4.2012, 11:58

_arturro_, А что то у Gleb так багажник поржавел?))

Автор: Anatoliy 2.4.2012, 12:04

_arturro_, если не сложно, можно ли фотки соточки от Gleb воздухоотводов на боковых крыльях, они рабочие или декоративные?

Автор: _arturro_ 2.4.2012, 13:08

спасибо
сам тащусь


сори, фоток его нету больше...
скорее всего декоративные...

Автор: nac67 2.4.2012, 16:39

Я бы подкрылки поставил...

Автор: _arturro_ 2.4.2012, 16:43

я изначально хотел...но меня отговорили сами узбеки да и среди знакомых/друзей были не сторонники подкрылок...о как.

Автор: nac67 2.4.2012, 19:06

По-моему напрасно. Я купил банку битумной мастики, густо обмазал арки и поставил подкрылки. Надеюсь, что это будет достаточно эффективно.

Автор: Ben)laden 2.4.2012, 19:21

Я б на твоём месте бампера белым карбоном обтянул.........Дешевле чем покрасить..... Тогдаб был зачёт..............

Автор: _arturro_ 3.4.2012, 8:30

думал я про белый оракал на обтяжку бамперов (исключительно из-за того, что дешевле покраски)...но говорят, что может не фонтан смотреться т.к. будет существенное отличие от цвета кузова...
а скока такое удовольствие может стоить с белым карбоном?


я ж не спорю, что подкрылки могут быть в тему...но я планирую, по советам узбеков, проходить доп.антикор раз в два года...а тои чаще...они говорят, что энто намного будет эффективнее...хз...скока людей-стока и мнений...
спасибо за совет...буду думать

Автор: Zhest' 3.4.2012, 8:33

_arturro_, я за антикор!
Причем, узбеки качественно сделали, что машине 5 лет, а он везде целый, даже в арках.

Автор: _arturro_ 3.4.2012, 8:39

я ж тоже, када колёса менял, позаглядывал под арки и потыкал спичкой...так вроди всё на месте и держиться добротно =)))
буду надеяться, что так оно и будет =)))
всеравно хочу как потеплеет окончательно заехать к мастеру одному знакомому-у него подьемник есть, и полазить, пошерстить с ним шо там да как (как по ходовой так и по антикору)...патаму ша с ямы как-то и не удобно было и темновато, хоть и с переноской.
Пасиб, Zhest'

Автор: _arturro_ 17.4.2012, 20:35

Помытая внешне, чистюсенькая из нутри, чернения на резине, нульцевые диски...я писаю кыпятком =)))

Автор: Maxx 18.4.2012, 14:33

Как противотуманки родные вообще помогают свет лучше? Или так 2 свечки? Думаю ставить их себе или не тратить деньги.

Автор: _arturro_ 18.4.2012, 14:55

очень даже интересно с туманками, но дело в том, что у меня никада не было такого девайся...и решил обзавестись (не жалею)
светят они хорошо (тьфу-тьфу-тьфу)...бывает даже, када начинает темнеть, то езжу тока на них...а потом уже по мере потемнения включаю дополнительно ближний
сел я на Ниссан Ноут с туманками...так такая же самая фигня...т.е. прикольно =)
а вообще моя точка зрения, касательно туманок, так они очень выручают именно в туман, но увы, пока еще по туманам не ганял...ну так получилось =)))
и как по мне, то машина, как для пешеходов так и для водителей более заметна, когда она с четырмя точками светящимися, а не с двумя, и то габаритками чтоли =))) а это безопасность какая-никакая!!!

Отвечая на вопрос...свет улучшылся в нижней части как по длинне так и по ширене (где его не хватало)

P.S. и алеверды...вот када были снега нехилые этой зимой, то подходиш к машине после работы, к примеру, а фары подзамерзли и покрылись слоем льда...а туманки нет...и светят сходу зачупато =))))

Автор: _arturro_ 18.4.2012, 15:28

да то ваще чумавой чувак
а поржавел он, потому что не надо было на него в своё время спойлер ставить , тобы потом не шла коррозия возле дырок!!!
но, не тут то бьло...нужно теперь покрасить багажник в черный цвет...а для этого, на его усмотрение, без снятия краски с грунтовкой и наново загрунтовать и покрасить, ну ника ...вот и поржавел
это так...ежели вкраце

Автор: vlad 18.4.2012, 15:56

Это что, от четырех дырочек от спойлера так багажник поржавел?
А туманки, если честно, в туман не очень сильно помогают. Для меня, главный плюс туманок - это дополнительное освещение ближней зоны при движении с дальним светом, плюс страховка при перегоревшей лампе в фаре, ну, и понты. При включенном ближнем свете особой необходимости в туманках не ощущается. Кстати, узбеки мне поставили в туманки хорошие лампочки и свет неплохой.

Автор: _arturro_ 18.4.2012, 16:01

так он грунтовку с краской снял...патамушо хочет загрунтовать и закрасить, но в черный... и оставил оголённый метал...вот и заржавелась вся крышка...печалько!!!

Автор: Hiss 19.4.2012, 8:07

http://nexia-club.com.ua/index.php?act=attach&type=post&id=15202

А это что такое на арке?

Автор: Zhest' 19.4.2012, 8:11

Видимо антикор...

Автор: _arturro_ 19.4.2012, 8:25

увы, но никто правильного ответа не дал =(((

значит, открываю тайну =)))
батя мне посоветовал, что т.к. из под колес летит всякая нечисть по типу камушки и т.п., а энта часть арки менее всего защищена от их попадания и соответственно дальнейшего образования чколов и ы итоге может вызвать ржавчину...то лучше аккуратно обезжирь и проклей двухсторонний скотч, чтобы вся нечисть била по нему а не по аркам =)))
во как =)))
а в том виде, в котором он находится на данный момент - это после зимних холодов он потрескался и поотрывался, да и безконтактные мойки внесли свою лепту...

думаю как потеплеет, аккуратненько содру его и наклею новый...

Автор: vlad 19.4.2012, 12:34

Ну, не знаю, боюсь, что под отклеивающимся скотчем будет постоянно влажно, не лучше ли подкрылки на задок вкинуть? У меня вся нечисть по пластику подкрылок стучит и за аркой не скапливается.

Автор: _arturro_ 19.4.2012, 12:58

да вроди всё нормик...влага не собирается...просматривал на этих выходных...тьфу-тьфу-тьфу

Автор: _arturro_ 17.7.2012, 10:31

Воть и год прошел с момента приобретения Ксюшки моей так быстро аднака время пролетело =( Но, увы, ничего не поделаешь!
Время подбить некие итоги в процессе эксплуатации.
Заново переписывать, что делалось и как, не вижу необходимости, т.к. все мои доработки по мере возможности выкладывал сюда для всеобщего обозрения и обсуждения

За год эксплуатации было три страховых случая:
1. замена лобового стекла (после его замены были мелкие погрешности, но все они успешно устранены)
2. подкрас водительской двери (ну не могут наши люди пройти мимо машины, чтобы не повредить её, поцарапав ключами и т.п.)
3. после неприятного инцидента с неадекватным прохожим – незначительные повреждения филёнки правой передней и задней двери (устранилось путём «вакуумной рихтовки» или «рихтовки без покраски», что и я не могу уже вспомнить, где какие вмятинки были)
Что я могу сказать, КАСКО рулит. СК не называю, дабы не рекламить

Итак:
Вложено за год в машинку порядка 14000 грн. (+ по КАСКО выплаты на сумму 6200 грн.) и ни разу не разочаровался в приобретенном =) Как говорится «служит и будет служить»
Накатал я за этот год 17500 км.
Сделано 2 ТО (на 2000 км. и на 10000 км.) на официале!
Всё доп. Оборудование приобреталось в соответствующих специализированных магазинах и ставилось у официалов.

Ожидания от автомобиля при покупке:
1. простота
2. стоимость эксплуатации
3. надёжность
4. комфортность
5. вместительность
6. необходимость как такова в авто
7. качество официального обслуживания
8. экономичность
Через год:
1. оправдалось
2. приятная по финансам стоимость эксплуатации
3. оправдалось
4. на «4»…
5. на «5», если б еще задняя спинка откидывалась, чтобы сноуборд всунуть, то было бы «5+»
6. ежедневное использование показало эту самую необходимость
7. самая больная тема при эксплуатации и обслуживании Ксюшки
8. приятный расход в городском режиме эксплуатации 7.7 – 8 л./100 км., 6.2 л./100 км. по трассе

Мой ИМХО итог:
На самом деле народный автомобиль, который стоит всё-таки своих денег, как при покупке, так и при обслуживании, но главный минус, это незащищённое железо, которое поддаётся коррозии при первой возможности!

Отакэ от =)

З.Ы. Любите свой автомобиль и он будет любить Вас!

Автор: Volak 17.7.2012, 21:29

за год 17500км?я за 2месяца больше прозжаю

Автор: Rusya 18.7.2012, 8:14

ну так у тебя машина для работы,а Оксанка только хозяина возит)
у меня за год 53000км,тож в такси.на аренде за 2 года наездил 170 тыщ.это ж не показатель!

Автор: _arturro_ 18.7.2012, 9:46

Я ж не таксист (без обид)...да, имею уважение к данному ремеслу
Да и какие у меня могут быть поездки?
Утром - на работу (10 км.), вечером - с работы домой (10 км.), либо на тренировку а потом домой (17 км), на выходных - шашлыки-машлики и рыбалки разные... (+/- 200 км.)
Отакэ от

Автор: vlad 18.7.2012, 10:13

И не забываем, что в такси клиент платит за бензин, так что тут, как правило, чем больше пробег, тем лучше. А при гражданской езде пробег 20000/год (55км/день) считается нормальным.

Автор: mad 18.7.2012, 10:54

Всё хорошо, но цифра в 14тык вложенных за год... как-то насторожила, хотя... на то она и любовница

Автор: _arturro_ 18.7.2012, 12:03

Поясню: это я просуммировал все вложения с момента покупки, т.е. магнитола, сигналка, ц/з, колонки, антикор, тонировка, и еще что-то там по электронике и необходимому для експлуатации + огнетушитель, трос ит.п. + противотуманки + резина/диски + пыльники на подрулевые переключатели, ну и т.д. и т.п., даже всего уже и не вспомню (по актам нада сматреть ) (вообщем, что посчитал нужным в своё время то и приобретал и устанавливал)
О как

Автор: _arturro_ 21.8.2015, 10:37

запылилась темка слегка
обновляю инфу в связи с тем, что мною (с помощью корешка, шурупающего в проводах и электронике) было установлено диодную ленту для освещение багажного отделения...путём подсоединения к фонарю освещения багажного отделения и проводки его в нужное место
Причина: тот самый помощник зажурил меня по поводу слабого (одна лампа) родного освещения багажного отделения
Результат: доволен ппц как , остаток +/- 40 см. (думаю куда бы их примастырить )
Затраты: 45 грн. за метр ленты в Епиц...ре, 15 см. лейкопластыря (изолента была галимая) по времени заняло 1 час (учитывая, что делалось всё после 21-00 и под "Яблука, що булькають в голові").

З.Ы. фотки выложу вечером...зацените

Автор: _arturro_ 25.8.2015, 12:38

Вот так вот получилось