IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблемы при запуске двигателя
IgorR
сообщение 29.4.2014, 12:16
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 31.10.2011
Из: Киев
Авто:NEXIA
Пол:



Добрый день.

Когда машина постоит ночь, утром при запуске двигателя появляются звуки как будут проскакивает что-то и клацает в панели реле с предохранителями.
Потом заводится, но с каждым днем все труднее и труднее. В течении дня потом заводится быстрее, но бывает все-равно при запуске проклацывает.

Что это может быть? С стартером что-то?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
вильнюс
сообщение 29.4.2014, 13:56
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2014
Пол:



Цитата(IgorR @ 29.4.2014, 13:16) *
Добрый день.

Когда машина постоит ночь, утром при запуске двигателя появляются звуки как будут проскакивает что-то и клацает в панели реле с предохранителями.
Потом заводится, но с каждым днем все труднее и труднее. В течении дня потом заводится быстрее, но бывает все-равно при запуске проклацывает.

Что это может быть? С стартером что-то?

может втягевоеще,может слабенький акб. rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 29.4.2014, 14:05
Сообщение #3


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(IgorR @ 29.4.2014, 13:16) *
Добрый день.

Когда машина постоит ночь, утром при запуске двигателя появляются звуки как будут проскакивает что-то и клацает в панели реле с предохранителями.
Потом заводится, но с каждым днем все труднее и труднее. В течении дня потом заводится быстрее, но бывает все-равно при запуске проклацывает.

Что это может быть? С стартером что-то?

Может быть реле топливного насоса.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
IgorR
сообщение 29.4.2014, 18:38
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 31.10.2011
Из: Киев
Авто:NEXIA
Пол:



Цитата(вильнюс @ 29.4.2014, 14:56) *
может втягевоеще,может слабенький акб. rolleyes.gif


а что такое "втягевоеще"? smile.gif
акб уже два с половиной года, нужно менять.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 29.4.2014, 19:23
Сообщение #5


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(IgorR @ 29.4.2014, 19:38) *
а что такое "втягевоеще"? smile.gif

Втягивающее реле, стоит на стартере.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 29.4.2014, 20:05
Сообщение #6


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Как зовут двигатель? shok.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 29.4.2014, 21:31
Сообщение #7


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(IgorR @ 29.4.2014, 19:38) *
--==Покоцано==--
акб уже два с половиной года, нужно менять.

У меня 7 лет прожил и то я сменил его из-за малой ёмкости.
Ни разу не подвёл. Родной делкор.

А по теме: масло какое и давно менял?
Оно там вообще на щупе присутствует? wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
junker
сообщение 29.4.2014, 22:09
Сообщение #8


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1103
Регистрация: 21.8.2010
Из: Николаев
Авто:Toyota Avensis 2.0td
Пол:



а у меня вчера здох акб конкретно, короче стартером пол оборота и все потухло, думаю че за хрень, включаю зажигание и щелкает реле туды сюды, взял амперметр померял 10мА - вроде как ниче не жрет, снял акб кинул на зарядку и из + банки сразу издаются странные звуки как будто кипит электролит, АКБ наш STAYER (походу завод иста) 3 года и ему полный капец, хорошо что у меня есть запасной rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
IgorR
сообщение 30.4.2014, 9:04
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 31.10.2011
Из: Киев
Авто:NEXIA
Пол:



Цитата(traffic @ 29.4.2014, 22:31) *
У меня 7 лет прожил и то я сменил его из-за малой ёмкости.
Ни разу не подвёл. Родной делкор.

А по теме: масло какое и давно менял?
Оно там вообще на щупе присутствует? wink.gif


да масло менял где-то 3000 км назад. позавчера смотрел, все ок по уровню.


Цитата(Anatoliy @ 29.4.2014, 21:05) *
Как зовут двигатель? shok.gif

1.6, у нексии он один вроде smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 30.4.2014, 9:18
Сообщение #10


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



двигатель по объему может и один. за то модификаций может быть море..
тут и от года выпуска тоже многое зависит, цепи могут быть разными и схемы...

вон я свою подпись как оформил усе подкапотное выложил, бо от машин уже с 98г по 2005г и далее отличается конкретно как земля и небо -объединяет ток 4е колеса и название.


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
IgorR
сообщение 30.4.2014, 9:44
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 31.10.2011
Из: Киев
Авто:NEXIA
Пол:



Цитата(alex-gle @ 30.4.2014, 10:18) *
двигатель по объему может и один. за то модификаций может быть море..
тут и от года выпуска тоже многое зависит, цепи могут быть разными и схемы...

вон я свою подпись как оформил усе подкапотное выложил, бо от машин уже с 98г по 2005г и далее отличается конкретно как земля и небо -объединяет ток 4е колеса и название.

Понял smile.gif
2011 г.в. 1.6, 16 клп. DOHC 150

ТИП F16D3
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 7.1.2015, 8:31
Сообщение #12


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



вот значит столкнулся с таким фактом.
поворачиваю ключик зажигания. а в ответ, легкое жужание стартера.
втягиваещего 0 .
но так как я в нем уверен, то выходит проблемма..многогранная, по чему и не стал создовать посты в разных темах.
значит по моим выводам имеею стартер (ему пол года). который при t'-> -15',замолкает перестает работать втягивающее.
сначала думал конденсат прихватывает. тип
а постучал по тяговому, опа -работает.
но вот сегодня пришол к выводу. что не только в конденсате может дело быть.
-17 повернул ключик, тишина стартер слегка жужит (жужит от того .то что на постоянных магнитах, кто дружит с электрикой тот сечет wink.gif )
вылез капот открыл, постучал по втягивающему, заводить-0. и так пару подходов.
мои мысли и маты описывать не буду...
достал провод, кинул на клему втягивающего и + акб, чудо-вернее как положенно клац, и закрутило двиг.
сажусь в салон поворачиваю ключик, двигатель мамлает, начинает почихивать, но тут "типа акб сдыхает" не хватает напруги для поддержания втягивающего. (при том что сцепление выжато, двигателю тип легче крутить)
его откидывает, и двигатель встает. ...маты smile.gif ...
включаю зажигание. беру провод, думаю как хреново что не кто не выжмет сцепу, кидаю цепь с акб на клемку втягивающего. стартер крутит так с остервинением и двиг и кпп хотя буквально 30сек. назад он заявил что: "акб-сдох, крутить не могу".
после прогрева машины, естеснвенно все заводится в штатном режиме.
неужели, прийдется ставить доп.реле на стартер, как в жигулях? чтоб минимизировать цепь акб-замок-втягивающее (если так по схеме), до акб-реле-втягивающее+провод не длиннее 0,5м ???
и почему ток в мороз такая фигня?


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 7.1.2015, 9:05
Сообщение #13


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



В мороз просто немного больше нагрузка.
Скорее всего где-то контакты окислились или открутились.
Или КГ приходит капец.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 7.1.2015, 9:39
Сообщение #14


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



кг замка-?. нонсенс.
они разгружены двумя релюхами.
где то еще в цепи что то сидит. схемка есть? киньте поизучаю. вряд ли там пред в цепи стоит...
было б окисление, думаю от погоды оно не зависило б...

теряетмя где то напруга по цепи в салон или из салона...на жигах так и лечили доп. реле на стартер, на прямую.


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тур
сообщение 7.1.2015, 10:09
Сообщение #15


Авторитет
*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 849
Регистрация: 4.1.2014
Из: Гребенка Полтавской
Авто:Nexia
Пол:



Поизучай.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Делай что должен , и будь что будет .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 7.1.2015, 10:22
Сообщение #16


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



спасиб.
в разъеме х3 может..а может 15/30 которые питают 50 не имеют номинального напряжения.
эти цепи от чего, какого то преда питаются?


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тур
сообщение 7.1.2015, 10:26
Сообщение #17


Авторитет
*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 849
Регистрация: 4.1.2014
Из: Гребенка Полтавской
Авто:Nexia
Пол:



На расстоянии найти неисправность проблемно.Потому вам там должно быть виднее. На мой взгляд проблема в стартере а точнее в контактах втягивающиго ну а как на самом деле хз.


--------------------
Делай что должен , и будь что будет .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 7.1.2015, 10:32
Сообщение #18


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



я тож так бы решил, но просто при подаче + на прямую на контакт втягивающего, он прижимает капитально и стартер работает идеально.
просто управляющее питание где то заблудилось и теряет пол вольта или больше, а это существенно для магнитного поля втягивающего.


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Farki
сообщение 7.1.2015, 11:24
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 16.1.2012
Из: Киев
Авто:Daewoo Nexia SOHC
Пол:



День добрый!
Я бы посоветовал куском провода замкнуть "+" втягивающего и контакт 50 КГ и посмотреть, как поведет себя стартер. Предварительно нужно убедиться, что контакты на стартере и на КГ не окислились.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
skarik78
сообщение 4.8.2015, 10:30
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2014
Пол:



Цитата(alex-gle @ 7.1.2015, 11:32) *
я тож так бы решил, но просто при подаче + на прямую на контакт втягивающего, он прижимает капитально и стартер работает идеально.
просто управляющее питание где то заблудилось и теряет пол вольта или больше, а это существенно для магнитного поля втягивающего.


Поменяйте втягивающее. У меня было такое. От ключа не заводится, а проводом пожалуйста. Вся проблема внутри втягивающего.

Сообщение отредактировал skarik78 - 4.8.2015, 10:31
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 14:02
Разработка сайта: JetBrain, 2008