IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Перепрошивка ЭБУ
nexs1
сообщение 31.7.2009, 18:12
Сообщение #21


Пилот Болида
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1053
Регистрация: 12.8.2008
Из: Запорожье
Пол:



А у меня стоит двух режимка и не надо переключать всё зависит от нажатия на педаль акселератора и родную флешку могу вернуть на место стоит колодезь и меняется сам чип как флешка в телефоне.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MHC
сообщение 3.8.2009, 19:35
Сообщение #22


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 592
Регистрация: 4.8.2008
Из: г. Славянск
Авто:peugeot partner
Пол:



Цитата(nexs1 @ 31.7.2009, 17:12) *
А у меня стоит двух режимка и не надо переключать всё зависит от нажатия на педаль акселератора и родную флеку могу вернуть на место стоит колодезь и меняется сам чип как флешка в телефоне.

Угу.........и сколько такая радость стоит денег?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vodianoj
сообщение 6.8.2009, 20:44
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 14.7.2009
Из: Донецк
Авто:nexia
Пол:



Цитата(intel @ 31.7.2009, 8:34) *
ребят, зачем вообще морочить голову с двухрежимкой???
ведь после двухрежимки родную флеш не вернуть в блок - это навсегда, ваш блок подвергнется пайке, а для двух режимке впаяюют пару, и в каждой будет находится одна прошивка, без вмешательств не обойтись, даже если у Вас стоит газ - также это ничего не даст, разьве что 0,0001%
не парьтесь Вы с такой ерундой, вот если у кого корейка то там полюбому тока через програматор, вот можно и поэксперементировать.

Эксперементы ставить надо ина узбечках машина нормальная движок хороший после чиповки вроде едет но чтото нетак может просто стал увереней давить на газ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MHC
сообщение 19.8.2009, 17:57
Сообщение #24


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 592
Регистрация: 4.8.2008
Из: г. Славянск
Авто:peugeot partner
Пол:



Цитата(vodianoj @ 6.8.2009, 18:44) *
Эксперементы ставить надо ина узбечках машина нормальная движок хороший после чиповки вроде едет но чтото нетак может просто стал увереней давить на газ???



Нихт ферштейн idontno.gif , раза 3 перечитал......... biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Masal
сообщение 19.8.2009, 22:01
Сообщение #25


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1344
Регистрация: 30.1.2008
Из: Краматорск (Донбасс)
Авто:NEXIA DOHC
Пол:



Цитата(MHC @ 19.8.2009, 18:57) *
Нихт ферштейн idontno.gif , раза 3 перечитал......... biggrin.gif

Просто афтар не в школу ходил, а мимо. И соответственно грамоте его в детстве не научили. haha.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Fux
сообщение 12.11.2009, 21:18
Сообщение #26


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2009
Из: Г. Луганск
Авто:Nexia 16V+Chip-Catalysator
Пол:



Цитата(profesor @ 22.1.2009, 8:56) *
Так то оно так, только через сколько месяцев, учитывая зиму на дворе , ты оценишь динамику разгона, работу двигателя на 5-6 тысячах, тяговую силу при обгоне на подъем?
Я после прошивки у нас в Горловке- это все прочувствовал где то через месяц-и это летом!!
И остался не вполне доволен sad.gif , а на родную прошивку не перейти, т.к. у них на нексию стоковая прошивка одна-хоть на 16 клапанную, хоть на 8 sad.gif biggrin.gif
видимо мы существенно отстаем от России в этом направлении. Не перестаю удивляться: люди , занимающиеся перепрошивкой ЭБУ продолжают работать на сырых программах и не хотят перейти на проверенные брэнды, которые общеизвестные idontno.gif не хотят заработать или .....

В Луганске нормально шьют но далеко до вас(((. я шился весной досихпор под впечатлением. стоит 550грн сливают твою прошивку через дней 5ть приезжаеш и вуаля: 2005 год на тот момент было 65000 пробег родная резина на сухом асфальте катишся км 30 на первой без сцепления газ нажимаю и в юз, отсечка 7000об ну туда безсмыслено крутить а вот тыщ до 6000 а потом вторую и опять в юз но тут уже больше из за енерционных сил потому как не успевает мотор обороты сбросить но тем не менее на стоке не проварачивало на 2рой. ланосы 1,5 8кл чип шевролеты лачети 1,8 сток рвутся как тряпки на морозе. если кто решится дам телефончик специалиста.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 15.12.2009, 19:55
Сообщение #27


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(nexs1 @ 31.7.2009, 18:12) *
А у меня стоит двух режимка и не надо переключать всё зависит от нажатия на педаль акселератора и родную флеку могу вернуть на место стоит колодезь и меняется сам чип как флешка в телефоне.

ну так это и на стоковой прошивке такая функция есть!
обычный режим и мощностной, и происходит такое при определенном пороге открытия дроселя.


А сколько желающих в донецке на перепрошивку? может Заглянуть к Вам в гости?


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex.lg.ua
сообщение 15.12.2009, 22:54
Сообщение #28


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 339
Регистрация: 26.1.2008
Из: Луганск-Северодонецк
Пол:



Цитата(Fux @ 12.11.2009, 21:18) *
В Луганске нормально шьют но далеко до вас(((. я шился весной досихпор под впечатлением. стоит 550грн сливают твою прошивку через дней 5ть приезжаеш и вуаля: 2005 год на тот момент было 65000 пробег родная резина на сухом асфальте катишся км 30 на первой без сцепления газ нажимаю и в юз, отсечка 7000об ну туда безсмыслено крутить а вот тыщ до 6000 а потом вторую и опять в юз но тут уже больше из за енерционных сил потому как не успевает мотор обороты сбросить но тем не менее на стоке не проварачивало на 2рой. ланосы 1,5 8кл чип шевролеты лачети 1,8 сток рвутся как тряпки на морозе. если кто решится дам телефончик специалиста.

Если не тяжело,телефончик в личку.земляк.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 16.12.2009, 8:51
Сообщение #29


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



если в луганске насобирается народу то можно по 300 грн сделать будет.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Артём
сообщение 16.12.2009, 20:17
Сообщение #30


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 1.9.2008
Из: Донецк
Пол:



Да. загляни в Донецк! Я готов прошиться! rolleyes.gif чё-то только тебе доверяю


--------------------
Хочешь сей, а хочешь куй, всёравно, получишь х...


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nexs1
сообщение 16.12.2009, 21:13
Сообщение #31


Пилот Болида
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1053
Регистрация: 12.8.2008
Из: Запорожье
Пол:



[quote name='intel' date='15.12.2009, 19:50' post='69994']
ну так это и на стоковой прошивке такая функция есть!
обычный режим и мощностной, и происходит такое при определенном пороге открытия дроселя


Совершенно верно. Можно и одну прошивку поставить, но двух режимка выгодна в городах где тянучки пробки .Ну за ошибки в предедущем сообщении извените печатал на телефоне.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 17.12.2009, 9:18
Сообщение #32


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



много раз задавал себе вопрос - тем самым пытаясь ответить клиенту, понизить расход методом уменьшения топливоподачи!
есть закон физики и химии ...
по расчетам мировых специалистов самый оптимал для экономии и динамики 14,6 частей воздуха к 1 части бензина.
получается, что если добавить воздуха (тоисть мы понижаем впрыск бензина, а воздух остается в прежнем количестве), авто начнет экономить! - это не так, ведь для сгорания полностью топлива и кислорода нужны 14,6:1, получится что бензин сгорел а ксилород остался - это и вредно для двигателя и авто лучше не поедит, ведь кислород - это не есть топливо!
в таком случае авто станет тупей, но для того чтобы тот же водитель разогнал авто, ему всеодно прийдется давить сильнее на педаль чем раньше - отсюда выходит - всеодно сгорит тоже количества топлива но при большей тупезне двигателя.
в каких то режимах чуть сэкономит, а в каких то будет больший расход.

Когда ставят двухрежимку, и включают экономную прошиыку - водитель больше настраивает себя что он экономит, и едет потихонечку - так и получается экономия.

Хорошо отлаженная прошивка - это экономия при спокойной езде, и в тоже время динамика когда нужно поднажать.

в конце концов получается: уверенность при обгоне, также когда нужно со старта кого-то вздрючить, съэкономить когда не торопитесь, или выстрелить все в трубу когда пожалаете.

потому делайте выводы, что Вам нужно!


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 17.12.2009, 9:20
Сообщение #33


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(Артём @ 16.12.2009, 19:12) *
Да. загляни в Донецк! Я готов прошиться! rolleyes.gif чё-то только тебе доверяю

ищи людей, кому это так же будет интересно, так как специально ехать из за одного мне не выгодно, вернее в минус только попаду


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Den-Den
сообщение 17.12.2009, 15:53
Сообщение #34


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 29.12.2008
Из: Донецк
Авто:Nexia GLE
Пол:



Сколько людей надо? Я бы тоже чипанулся
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 18.12.2009, 8:37
Сообщение #35


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(Den-Den @ 17.12.2009, 14:48) *
Сколько людей надо? Я бы тоже чипанулся

не меньше 5


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Артём
сообщение 18.12.2009, 12:41
Сообщение #36


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 1.9.2008
Из: Донецк
Пол:



Ни одного друга нет на машине, а тем более нексии! sad.gif Значит придётся смериться!


--------------------
Хочешь сей, а хочешь куй, всёравно, получишь х...


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 18.12.2009, 12:49
Сообщение #37


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(Артём @ 18.12.2009, 11:36) *
Ни одного друга нет на машине, а тем более нексии! sad.gif Значит придётся смериться!

а что в клубе нету желающих больше? или вы не общаетесь?


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexkid
сообщение 19.12.2009, 9:35
Сообщение #38


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 29.1.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(intel @ 18.12.2009, 11:44) *
а что в клубе нету желающих больше? или вы не общаетесь?

Я хочу. Только подумываю об установке газа + чиповка (конечно же у тебя).


--------------------
Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Артём
сообщение 19.12.2009, 19:37
Сообщение #39


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 1.9.2008
Из: Донецк
Пол:



Вот, уже как-бы трое!


--------------------
Хочешь сей, а хочешь куй, всёравно, получишь х...


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 20.12.2009, 18:37
Сообщение #40


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1071
Регистрация: 30.11.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(alexkid @ 19.12.2009, 8:30) *
Я хочу. Только подумываю об установке газа + чиповка (конечно же у тебя).


Интел подвердит, что я к нему спецом на установку газа и на чиповку ездил smile.gif все гуд...


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 18:11
Разработка сайта: JetBrain, 2008