Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Выбор и сравнения автомобилей _ Помогите с подбором машинки

Автор: Диментий 22.4.2013, 15:03

Всем форумчанам доброго времени суток!
Перелопатил я весь форум в поисках своего вопроса. Инфы узнал много, но вопрос так и остался не решенным.
Подбираю себе машинку (угадайте какой марки? rolleyes.gif ). В глаза приглянулась именно старая (н100) версия. выбираю среди казашек и кореек. Одни по моложе, другие по качественней. Вот и выходит дилема.
Также интересно знать о слабых местах данной модели, чтобы обратить внимание при покупке (двигло, кузов, ходовка).
Приглянулась мне корейка 97г.в. с кондеем и г/у. всё как бы хорошо: свежепокрашена, кузов не гнилой, да есть сомнения. Возле стаканов передних вываренные латки есть, а на вопрос менялись ли крылья - ответ, что нет. Вот и не понятно мне - почему внутренние арки возле стаканов прогнили и проваривались, а внешнее крыло живое?
Безумно буду благодарен днепропетровским и днепродзержинским коллегам, которые посоветуют куда можно отогнать на диагностику машинку и "просветить её рентгеном" (дабы двигатель глянули, ходовку, состояние кузова, посмотрели соответствие данных на одометре и в мозгах).

Автор: nac67 22.4.2013, 19:26

Цитата(Диментий @ 22.4.2013, 16:03) *
...выбираю среди казашек и кореек...
... посмотрели соответствие данных на одометре и в мозгах).

Наверное "узбечек", казахи машины не далают, они кумыс делают...
В "мозгах" никакого пробега нет. Прямо определить, смотан одометр или нет - невозможно. Определяется по косвенным признакам: износ элементов тормозной системы, потертость салона, руля, педалей, ручки КПП. И то, все это весьма приблизительно. Точный пробег не скажет никто.

Автор: ромадим 22.4.2013, 20:49

Я бы на корейку уже не смотрел т.к. старая она, лучше уже узбека брать, посвежее.
Смотри на накладки педалей(стерты или заменены), обшивка ручки КПП ну и т.д.

Автор: Dissa 22.4.2013, 21:35

Нужно спросить наших чип-тюнеров, например INTEL(а), на счет сколько времени проработал движок, может там есть память по времени работы. И еще можно смотреть по выработки блинов, если не менялись.

Автор: Диментий 28.4.2013, 10:20

Цитата(Dissa @ 22.4.2013, 22:35) *
можно смотреть по выработки блинов, если не менялись.


Что за блины? Об чем речь?

Автор: Dissa 28.4.2013, 11:01

Передние тормозные диски.

Автор: Шусман 29.4.2013, 14:25

Кузов у Ксюхи самое слабое место . Однако я бы не сказал что остальное - фигня .
Пожалуй если данный экземпляр варился , то сварочные работы там еще предстоят . Не знаю за какую сумму ты договорился , но я бы советовал выбирать все же узбечку посвежее . Нормальная у них надежность . А по пробегу надо смотреть чтобы не такси

Автор: НЭССИ 24.5.2013, 9:22

Я незнаю вот сечас покупаю 95г. Чистый кореец. Машина на первый взгляд достаточно не плоха. Кузов (пороги арки дно) живое , даже получше чем у 2000- х годов, немножко пошли изменения в низах дверей со стороны салона(изменения а не ржавчин и гниль) если сечас ничего несделать то будет гнить. Астальное (движок и ходовка покажет в процессе эксплуатации) но мне повезло покупал не у перекупа а у мужичка который не запускал. Пробег 320 000.
Вот хочу при переоформлении установить гбо и зарегистрировать авто уже с газом, ккто знает нужно будет что то доплачивать за газ если я буду оформлять авто на себя и во время этого установить гбо, и какие документы нужно?
А за выбор авто это как повезет, попадеш на бережного водилу класс а нет то пролетиш потому как авто будет подготовлено к продаже а потом все повылазит.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)