Версия для печати темы
Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Автозвук _ выключается магнитола
Автор: антон конотоп 12.2.2013, 20:41
у меня такой вопрос,при добавление громкости магнитола вырубается что может быть, неверно подключена?или торба магнитоле?(хотя ей 2 год )может не хватка напряжения? магнитола Sony CDX-GT35U http://www.avtozvuk.ua/info/9172 ,задняя акустика JBL GT6-6 http://www.avtozvuk.ua/info/11812 , передние Helix B 4X Blue http://www.avtozvuk.ua/info/10540 . какие будут мнения ,может кто сталкивался с таким?
Автор: WILL 12.2.2013, 21:07
скорее всего не хватает напряжения, надо что-то думать
Автор: антон конотоп 12.2.2013, 21:31
может неправильно подключена и из за этого не хватает? а если усилок поставить?
Автор: Mr.Jet 12.2.2013, 22:42
Как вариант - подключены 4 омные динамики, вместо родных 8-омных, ну и потребление тока растет, магнитолла возможно не рассчитана на такой ток, срабатывает защита по питанию, и она на большой громкости вырубается. У меня именно такой сценарий, на старых 8-омных не было такого.
Автор: sergjy 13.2.2013, 8:22
Если динамики подключены правильно, то тогда только нехватка питания +12в. В магнитолы подсветка начинает моргать при добавлении громкости?
Мой тебе совет: Тяни прямой плюсовой провод от аккумулятора желательно потолще. Не шаришь сам, езжай к специалистам тебе помогут.
Автор: junker 13.2.2013, 9:38
Цитата(sergjy @ 13.2.2013, 8:22)
Если динамики подключены правильно, то тогда только нехватка питания +12в. В магнитолы подсветка начинает моргать при добавлении громкости?
Мой тебе совет: Тяни прямой плюсовой провод от аккумулятора желательно потолще.
Не шаришь сам, езжай к специалистам тебе помогут.
и обязательно предухранитель шоб был! а так походу акамулятор хреновый или питание магнитолы хреновое - что скорее всего, масу на корпус кинь и + или от замка или от акб(желательно с предухранителем и кнопкой) и посмотри сам разьем магнитолы если где поржавело зачухай натфелем, электроника - наука о контактах, нима контак не поедеш
, когда играет магнитола подкинь вольтметр на разьем (+ и -)и все поймеш....
Автор: антон конотоп 14.2.2013, 19:25
Цитата(junker @ 13.2.2013, 9:38)
и обязательно предухранитель шоб был! а так походу акамулятор хреновый или питание магнитолы хреновое - что скорее всего, масу на корпус кинь и + или от замка или от акб(желательно с предухранителем и кнопкой) и посмотри сам разьем магнитолы если где поржавело зачухай натфелем, электроника - наука о контактах, нима контак не поедеш
, когда играет магнитола подкинь вольтметр на разьем (+ и -)и все поймеш....
так а теперь по порядку.какой нужен провод на 4 квадрата хватит?предохранитель на сколько надо?пойдет такой как у нас в блоке стоят( я имею ввиду тип предохранителя)?или какой то специальный?кнопка я так понял чтоб аккумулятор не садила?особо магнитола акум не садит, у меня по 6 дне(зимой ) стояла и пофиг заводилась как огонь((
Автор: macho_zp 15.3.2013, 0:27
Цитата(Mr.Jet @ 12.2.2013, 22:42)
Как вариант - подключены 4 омные динамики, вместо родных 8-омных, ну и потребление тока растет, магнитолла возможно не рассчитана на такой ток, срабатывает защита по питанию, и она на большой громкости вырубается. У меня именно такой сценарий, на старых 8-омных не было такого.
а с чего это родные вдруг 8 Омными стали?? в хай фай и эстрадку записались? и 4 Ом.... 99,9% автомобильных динамиков именно на 4 Ом. да и магнитолы как правило 99,9% расчитаны на работу с нагрузкой 4-8 Ом.
а вот то что такая проблемма возникает при проблемах с питанием - ЭТО ФАКТ!!!
Цитата(junker @ 13.2.2013, 9:38)
и обязательно предухранитель шоб был! а так походу акамулятор хреновый или питание магнитолы хреновое - что скорее всего, масу на корпус кинь и + или от замка или от акб(желательно с предухранителем и кнопкой) и посмотри сам разьем магнитолы если где поржавело зачухай натфелем, электроника - наука о контактах, нима контак не поедеш
, когда играет магнитола подкинь вольтметр на разьем (+ и -)и все поймеш....
ну с кнопкой вы уже перегнули ...)))
Автор: macho_zp 15.3.2013, 0:33
Цитата(антон конотоп @ 14.2.2013, 19:25)
так а теперь по порядку.какой нужен провод на 4 квадрата хватит?предохранитель на сколько надо?пойдет такой как у нас в блоке стоят( я имею ввиду тип предохранителя)?или какой то специальный?кнопка я так понял чтоб аккумулятор не садила?особо магнитола акум не садит, у меня по 6 дне(зимой ) стояла и пофиг заводилась как огонь((
4 квадрата хватит с головой , предохранитель именно такой как у нас в блоке ( вот типо такого http://www.chipdip.ru/product/fh-501-1/ ), номинал 10-15 А ( глянь какой на магнитоле стоит). и НОРМАЛЬНО минус прикрутить к кузову
Автор: chiefest 24.8.2013, 17:24
По названию темы, даже не заглядывая сюда, понял что речь пойдёт о Sony! Это их болезнь. Замена проводов питания на большее сечение и при возможности на прямую от аккумулятора решает проблему.
Автор: антон конотоп 24.8.2013, 21:27
Цитата(chiefest @ 24.8.2013, 18:24)
По названию темы, даже не заглядывая сюда, понял что речь пойдёт о Sony!
Это их болезнь. Замена проводов питания на большее сечение и при возможности на прямую от аккумулятора решает проблему.
да сонька))поменял провода напрямую от акума тухнуть перестала 100%не дам так как до конца не прооверил надеюсьсь будет еще выезд на природу.но при запуске тухнет все равно((
Автор: sergjy 27.8.2013, 7:40
Цитата(антон конотоп @ 24.8.2013, 22:27)
да сонька))поменял провода напрямую от акума тухнуть перестала 100%не дам так как до конца не прооверил надеюсьсь будет еще выезд на природу.но при запуске тухнет все равно((
может акум. уже не первой свежести? Может не дозаряд акума? Надеюсь массовый (-) провод тоже заменил?
Хотя у меня сонька cdx-7750 сзади jbl 16.5см. спереди clarion 10 см. на штатной проводке, и ничего не тухнет и не моргает.
Автор: антон конотоп 29.8.2013, 17:06
да минусовый от акума,акуму 1,5года а недозаряд не знаю((как проверить?
Автор: sergjy 29.8.2013, 19:44
Цитата(антон конотоп @ 29.8.2013, 18:06)
да минусовый от акума,акуму 1,5года а недозаряд не знаю((как проверить?
заведи, включи дальний свет и померяй вольтметром должно быть 14- 13.8 вольт.
Автор: антон конотоп 30.8.2013, 16:35
по бк показует 13.5 13в и у меня ксенон,или надо мерять на клемах?
Автор: sergjy 31.8.2013, 21:10
Завтра померяю у себя, и отпишу. В себя мерял на клемах, но думаю это не принципиально.
Автор: Dissa 31.8.2013, 22:10
Цитата(антон конотоп @ 30.8.2013, 17:35)
по бк показует 13.5 13в и у меня ксенон,или надо мерять на клемах?
Моловато будет. В зависимости от заряженности аккумулятора.
От 14.1 - до 14.5В.
У ксенона мощность меньше, чем у галогена. На обе лампы при ближнем свете на 40Вт меньше.
13-13.5В - однозначно мало.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)