IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Блок климат-контроля сансити, Установка и эксплуатация на N100 и N150
vpas
сообщение 21.1.2018, 15:04
Сообщение #1


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 564
Регистрация: 13.10.2011
Из: г.Славянск Донецкая обл.
Пол:



Всем привет. Стал недавно обладателем сей штуковины, т.к. мозги машины не позволяют работать ему полноценно то прикупил ЭБУ от старой нексии и датчик, вроде всё ок, но заметил что в режиме "авто" когда температура в салоне доходит до указаной он переводит заслонку на холодный, но когда в машине уже холодно - назад не возвращает. Челвек с D2RU (который первый подцепил старый ЭБУ) сказал что нужно датчик внутренней температуры нужно выносить. Попробую, но уже когда потеплеет.
К этому одному "НО" с приходом мороза добавилось ещё одно - при температуре в минус 10 салон так и не нагрелся после 10-ти минутного прогрева и 40-45 км езды. Раньше с родным блоком такого небыло. Вот обещают мороз под минус 15 посмотрю.
Сегодня смотрел как ходит трос заслонки, думал он недоконца перекрывает заслонку, так там ход троса оказался ещё больше чем заслонки.
Кто то может подскажет по своим наблюдениям? Никаких доработок печки не делал. С родным блоком зимой при минус 15-20 в салоне было тепло.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 21.1.2018, 15:38
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6561
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Если хочешь звони, обьясню. Тел.в профиле.0661839507
Про работе климата
https://www.drive2.ru/l/453407260287172965/
Про датчик внутренний
https://www.drive2.ru/l/468677552651632735/


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vpas
сообщение 21.1.2018, 15:57
Сообщение #3


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 564
Регистрация: 13.10.2011
Из: г.Славянск Донецкая обл.
Пол:



Цитата(Dissa @ 21.1.2018, 15:38) *
Если хочешь звони, обьясню. Тел.в профиле.0661839507
Про работе климата
https://www.drive2.ru/l/453407260287172965/
Про датчик внутренний
https://www.drive2.ru/l/468677552651632735/


Завтра наберу обязательно. В какое время будет удобнее?
И сразу вопрос - продавать стоит или всётаки есть смысл оставлять?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 21.1.2018, 16:36
Сообщение #4


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6561
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Можешь и сегодня набрать, даже лучше, завтра на работе могу занят быть. Я к нему привык и назад возвращать старый блок не хочу, хочу еще экран сменить с другой подсветкой.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vpas
сообщение 21.1.2018, 18:08
Сообщение #5


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 564
Регистрация: 13.10.2011
Из: г.Славянск Донецкая обл.
Пол:



Цитата(Dissa @ 21.1.2018, 16:36) *
Можешь и сегодня набрать, даже лучше, завтра на работе могу занят быть. Я к нему привык и назад возвращать старый блок не хочу, хочу еще экран сменить с другой подсветкой.


Да девки спят... (жена и дочка..) Фигуристка - тренировка на 7-00 в другом городе...
Поэтому поднимаемся рано и спим днем долго. А папа жрать готовит, вино пьет домашнее и по нэту общается. А смотрел ход троса как раз после тренировки в гараже.
Завтра в районе в любое время набрать могу или как будет удобно?

Сообщение отредактировал vpas - 21.1.2018, 18:26
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 21.1.2018, 20:04
Сообщение #6


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6561
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Можешь с 03-00 набирать, я уже на работе буду. smile.gif
Как будет время у тебя.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Бошетунмай
сообщение 22.1.2018, 12:03
Сообщение #7


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 22.11.2008
Из: Киев, Лесной
Пол:



Цитата(vpas @ 21.1.2018, 15:04) *
переводит заслонку на холодный, но когда в машине уже холодно - назад не возвращает.


я такое тоже замечал на дальних пробегах, толком не разбирался, но в инструкции написано что при езде зимой лучше не в авто режиме ездить, а на стрелочках (печка на всю)
страница 5 мануала:
==================
Внимание! зимой в морозную погоду и при движении за городом на больших скоростях рекомендуем использовать ручной режимуправления. это обусловлено конструктивными особенностями автомобиля
================


у меня пробеги маленькие, в основном езжу в режиме:
- установка 27 градусов
- дуйка на лобовое или лобовое+ноги
- режим авто

ну и посматриваю на показания забортного датчика. ибо если в пробке или после поездки минут через 10 - он нагревается и даже при мороже -5 может некоторое время показывать +9, пока не проедешься.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 22.1.2018, 13:21
Сообщение #8


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6561
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Когда температура подает ниже положенного значения, у меня заслонка перемещается в положение теплого воздуха, правда датчик вынесен и обдувается вентилятором.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vpas
сообщение 22.1.2018, 19:38
Сообщение #9


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 564
Регистрация: 13.10.2011
Из: г.Славянск Донецкая обл.
Пол:



Цитата(Бошетунмай @ 22.1.2018, 12:03) *
я такое тоже замечал на дальних пробегах, толком не разбирался, но в инструкции написано что при езде зимой лучше не в авто режиме ездить, а на стрелочках (печка на всю)

ну и посматриваю на показания забортного датчика. ибо если в пробке или после поездки минут через 10 - он нагревается и даже при мороже -5 может некоторое время показывать +9, пока не проедешься.


Вот попробую датчик вынести и вентилятор поставить и посмотрю. если будет так же себя вести то буду искать может как прошить его...
Есть на них прошивки или только то что в нем?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Бошетунмай
сообщение 23.1.2018, 13:11
Сообщение #10


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 22.11.2008
Из: Киев, Лесной
Пол:



Цитата(vpas @ 22.1.2018, 19:38) *
Вот попробую датчик вынести и вентилятор поставить и посмотрю. если будет так же себя вести то буду искать может как прошить его...
Есть на них прошивки или только то что в нем?



прошивок нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.11.2018, 1:01
Разработка сайта: JetBrain, 2008