IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> КПП выбивает передачу.
vereda
сообщение 2.7.2016, 14:00
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



Всем привет. Столкнулся с проблемой: под нагрузкой выбивает 4-ю передачу. При оборотах примерно 2500. Первый раз выбило при движении на подъём. Скорость была 70-75км/ч. Потом был вылет на ровной при тех же оборотаз и скорости. Загруженность машины: 3 человека + в багажнике около 30кг + газовый баллон..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 2.7.2016, 14:24
Сообщение #2


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



http://ss-automaster.in.ua/neispravnosti-d...14-vibivaet-kpp
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vereda
сообщение 2.7.2016, 16:47
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



Цитата(nac67 @ 2.7.2016, 15:24) *

Придётся делать вскрытие.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 2.7.2016, 17:03
Сообщение #4


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(vereda @ 2.7.2016, 17:47) *
Придётся делать вскрытие.

А может подушка двигателя.
"Первая из таковых, является износ и обрыв опор двигателя. В результате этого, двигатель раскачивается при работе, что приводит к ненадежному контакту КПП, вот поэтому и происходит выбивание передач. Как правило, если причина кроется именно в этом, то выбивает только парные передачи."
У тебя как раз парная передача.

Сообщение отредактировал nac67 - 2.7.2016, 17:04
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vereda
сообщение 3.7.2016, 22:02
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



Цитата(nac67 @ 2.7.2016, 18:03) *
А может подушка двигателя.
"Первая из таковых, является износ и обрыв опор двигателя. В результате этого, двигатель раскачивается при работе, что приводит к ненадежному контакту КПП, вот поэтому и происходит выбивание передач. Как правило, если причина кроется именно в этом, то выбивает только парные передачи."
У тебя как раз парная передача.

Сегодня ехал на незагруженном автомобиле: 2 человека и пустой багажник. Вылетов не было. Гляну на подушки. Может действительно - они.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vereda
сообщение 7.8.2016, 10:41
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



В продолжении темы. Вскрытие не делал. Решил поменять масло в коробке - не нравилось как переключается - слишком жёстко. Снял поддон и пришёл одновременно в ужас и восторг: из положенных 1,8л слилось 100-150 грамм! Как и сколько коробка работала при таком масляном голодании? Стружки на магните не было! Залил Маннол п/синтетику 75w90.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей АА7143НС
сообщение 9.8.2016, 6:30
Сообщение #7


ЕДИНАЯ СТРАНА
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5832
Регистрация: 9.2.2010
Из: киев ветряные
Пол:



Ну и?


--------------------
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vereda
сообщение 10.8.2016, 13:36
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



Цитата(Сергей АА7143НС @ 9.8.2016, 7:30) *
Ну и?

Пока почти не ездил. Заметно лучше только задняя стала втыкаться. Через пару недель отпишусь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vereda
сообщение 17.9.2016, 22:29
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



Нашёл куда девалось масло из коробки - через сальник привода включения. Заменил сальник, шток переключения и болт (ось). После сборки: 3-я, 4-я и задняя включаются легко, как на месте, так и при движении. Чтобы воткнуть 1-ю, 2-ю приходится не до конца влево доводить рычаг КПП. С 5-й тоже хрень, но до неё не дошло дело. Как вариант - заменить пластиковый треугольник привода. Или ещё что-то?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 18.9.2016, 10:52
Сообщение #10


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(vereda @ 17.9.2016, 23:29) *
Нашёл куда девалось масло из коробки - через сальник привода включения. Заменил сальник, шток переключения и болт (ось). После сборки: 3-я, 4-я и задняя включаются легко, как на месте, так и при движении. Чтобы воткнуть 1-ю, 2-ю приходится не до конца влево доводить рычаг КПП. С 5-й тоже хрень, но до неё не дошло дело. Как вариант - заменить пластиковый треугольник привода. Или ещё что-то?

Регулировка переключение передач проводилась?


Сообщение отредактировал nac67 - 18.9.2016, 10:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vereda
сообщение 19.9.2016, 20:08
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.3.2016
Из: Полтава
Авто:dewoo nexia
Пол:



Цитата(nac67 @ 18.9.2016, 11:52) *
Регулировка переключение передач проводилась?

Сделал как в мануале. В движении не пробовал, но на месте всё стало чётко. Обнаружил ещё источник утечки - отсутствовала заглушка в регулировочном отверстии. Вставил на силиконовом герметике пластиковый штырь от пистона. Буду периодически поглядывать - чтоб не выдавило.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:12
Разработка сайта: JetBrain, 2008