IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Новая Nexia N150, Приимущестов и недостатки, какие изменения
Илья
сообщение 7.8.2008, 8:37
Сообщение #21


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 442
Регистрация: 18.3.2008
Из: г. Киев, ул. Гришка(м. Позняки)
Пол:



Цитата(aurum90210 @ 7.8.2008, 9:32) *
Оптика просто супер, на ближний свет идет линзированный, для ксенона самый раз.
Да и тарпеду обновили, лично мне импонирует.


Мне новая торпеда чем то напоминает торпеду с Чери Амулет.


--------------------
АА 3792 НВ
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AlfaNick
сообщение 7.8.2008, 9:04
Сообщение #22


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1579
Регистрация: 3.3.2008
Из: Харьков
Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP
Пол:



Сегодня видел возле салона выставили синего цвета, почти как у Dislav-a, ну такая лялечка...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sonchik5
сообщение 9.8.2008, 22:28
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 31.7.2008
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Цитата(aurum90210 @ 31.7.2008, 8:46) *
спсибо, за ссылочку. немножко просветился и для себя сделал вывод на сегоднешний момент лучше дождатся 1,6л 108 л.с., ну что-бы нетолько внешность а двигатель был повеселей. smile.gif

C 1,6 будут после Нового года мне сказали в салоне, стоить будет на $1000 да и обслуживание подороже окажеться. Взял себе новую с 1,5 ООООООООООчень доволен.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
aurum90210
сообщение 11.8.2008, 6:47
Сообщение #24


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Никополь
Пол:



Цитата(Илья @ 7.8.2008, 8:37) *
Мне новая торпеда чем то напоминает торпеду с Чери Амулет.


Садился я у товарища в АМУЛЕТ ............., нет ничего общего, разве что дуга торпедо над спидометром , и то окружность не та, расположение кнопок другое и.т.д.


--------------------
Лучший автомобиль - это новый автомобиль Г. Форд.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
aurum90210
сообщение 11.8.2008, 6:48
Сообщение #25


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Никополь
Пол:



Цитата(sonchik5 @ 9.8.2008, 22:28) *
C 1,6 будут после Нового года мне сказали в салоне, стоить будет на $1000 да и обслуживание подороже окажеться. Взял себе новую с 1,5 ООООООООООчень доволен.


Раскажи по подробнее, очень интересно!!!


--------------------
Лучший автомобиль - это новый автомобиль Г. Форд.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Барzh
сообщение 15.8.2008, 11:12
Сообщение #26


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 12.5.2008
Из: Харьков
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



а ктонибуть занет, это правда, что в новой моторный щит вперед отодвинули? мне кажется ето сидения назат отдвинули, говорят, что сидеть там просторней(ногам в длину)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Leonski
сообщение 20.8.2008, 7:51
Сообщение #27


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 576
Регистрация: 14.4.2008
Из: Пробки Киева и Троещины
Авто:Fiat Ducato, Citroen Berlingo
Пол:



За "старую" ксюху сказать немогу но в моей ньюше друган сидел который на октавии катается говорит что места сзади больше (в длину) чем в октавии cool.gif .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AH 9892 CM
сообщение 26.8.2008, 15:19
Сообщение #28


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 18.8.2008
Из: Краматорска
Авто:Daewoo Nexia DOHC GL
Пол:



Цитата(ТоЯматоКанава @ 2.8.2008, 10:45) *
новая всеравно лучше!
вот положите руку на сердце и скажите: разве бы вы отказались от новой ксюхи взамен старой?
новых совсем немного и они привлекают к себе взоры...
а амбрэ нового авто? никогда не променяю на б/у

отказался-бы! я своей уже серьёзно занялся, двигло осталось поставить от кадета 2.0 и будет вообще супер. и над салоном поработать.А дизайн новой мне не нравится.


--------------------

Нужны деньги. Работу не предлагать!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
edgar
сообщение 20.12.2009, 1:26
Сообщение #29


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 20.5.2008
Из: киев
Пол:



Как по мне, новая нексия по дизайну уступает 100-ке. Передние фары вроде ничего, только вот теперь они пластиковые, как везде, а на сотке стекло!
Задок мне не нравится. Салон (торпеда) - короче решили осовременить, только нормальному дизайнеру платить в падло было. Старая торпеда хоть и устарела морально, да только ее спец. проэктировал, а новая... и не удобная, ниче на ходу поставить на ее не возможно - ну и н.. такая переделка.
Из плюсов:
Кальосики теперь на всех 14" (185 60 R14) и супорта соответствующие, что хорошо (на счет супортов не уверен правда). Тахометр теперь на всех, то же хорошо.
Сцепление на всех внешний/внутренний диаметр 216/144, а раньше такое только на дохсе ставили, а на сохсе было 200/134.
Ну и самое интересное моторы , а точнее не только они но и трансмиссия (коробки) к ним прилагающаяся.
Выпросил у менагеров "руководство по эксплуатации автомобиля" новых ксюх, а тут есть много интересного.
Инструкция универсальная и на 100 и на 150. Моторов 4 вида. Какие из них ставят в 150 кузов по инструкции понять не возможно.
Но есть такое предположение, что три вида:
1.5 донс 16 клап. 85 л.с. (5400) крутящий 130/4400 евро 2 (тот что раньше ставили)
1.5 сонс 8 клап. 80 л.с. (5600) крутящий 123/3200 евро 3 (новый)
1.6 донс 16 клап 108 л.с. (5800) крутящий 153/4000 евро 3 (новый)

А теперь самое интересное - коробки, точнее их передаточные числа и главные пары.

Сделаю краткое отступление. Как известно нексия это отпрыск кадета... опеля.
У опеля было такое разделение - были коробки "длинные" - для более комфортной езды - передачи растянуты - реже переключаться, меньше расход, но и динамика слабее - например F16WR.
А были и "короткие" - для более динамичной езды - передачи короткие - чаще переключения, больше расход, но и динамика интереснее - например F16CR.
К примеру для коробки F16 передаточное число четвертой передачи для F16WR, в точности равнялось передаточному числу пятой передачи F16CR.
Раньше (100 кузов) на нексию ставили коробки с передаточными числами как у F16WR. То есть длинные. С главной парой 3.944 для 75 л.с. и главной парой 4.176 для 85 л.с. По этому донс была динамичнее, не только из-за мотора (как многие думали) но и более короткой главной пары. Я, поняв это и поставив на свою 75 сильную ксюшу коробку от донс с главной парой 4.176, а потом и резину 175 60 R13, что эквивалентно повышению главной пары до 4.43, стал "рвать" не только нексии/ланосы, нисан альмеры, но и некоторые 2-ух литровые машины на автомате.

Сейчас ситуация изменилась;
К моторам евро 3 предлагают "короткие" (спортивные?) коробки ...CR. К примеру на 1.5 80 л.с. ставят коробку, точно соответствующую по передаточным числам опелевской коробке F20CR. А ее ставили с двухлитровыми моторами 115 и 150 сил и крутящим 170/196 на быстрые версии автомобилей Astra F, Calibra, Calibra 4x4, Kadett E, Vectra A, Vectra A 4x4. Главная пара для нее (для нас) 3.722 правда. А у нас ведь не двухлитровая машина... Но тем не менее, начиная с третьей передачи эта машина должна ехать значительно ярче конкурентов. Для 108 сильного мотора передачи такие же (кроме первой), но тут главная пара 3.55. В принципе логично - у нее ведь и крутящий не слабый - 153 Ньютонов.

Какие можно сделать выводы? новые нексии (евро 3) должны быть подинамичнее предыдущих. Но это все теория конечно - кто его знает как прошили "мозги" мотора? да и евро 3 не способствует улучшению динамики. Может потому и поставили более динамичные коробки, что бы хоть как то скрыть потухлевшие (зажатые электроникой) моторы? Я например на новых нексиях не ездил.
Кто ездил, просьба поделиться впечатлениями, в сравнении с предыдущим поколением желательно.

Мне импонирует 80 сильная 8 клапанная версия. Расход поменьше, мотор надежнее потому что проще, а динамика должна быть интереснее 85 сильной предыдущей, с учетом коробки. Но 1.6 наверное еще быстрее?

Спасибо за внимание, буду рад если помог кому то с выбором.

Не забывайте отписываться о впечатлениях.





Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Penguin
сообщение 20.12.2009, 13:14
Сообщение #30


Активист клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 2711
Регистрация: 19.9.2008
Из: Киев
Пол:



Цитата(edgar @ 20.12.2009, 0:21) *
Я например на новых нексиях не ездил.
Кто ездил, просьба поделиться впечатлениями, в сравнении с предыдущим поколением желательно.


Дрим! Поделись впечатлениями с человеком wink.gif


--------------------
Я не ленивый. Просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
well
сообщение 20.12.2009, 16:47
Сообщение #31


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 8.6.2008
Из: Киев
Пол:



А на счёт коробок передач правда ?


--------------------
Супер-оптимист – это человек, который находясь по уши в дерьме не падает духом, а весело и задорно булькает.



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DANIAL
сообщение 21.12.2009, 1:13
Сообщение #32


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1431
Регистрация: 4.2.2008
Из: Киев.Русановская наб 6.
Пол:



ИМХО считаю рестайлинг - антикризисным узбецким вариантом.... торпедо красивая но не практичная и из супер китайского пластика... а вот карты бесят очень сильно....на славуте похожие...


--------------------
Find myself
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
edgar
сообщение 22.12.2009, 1:39
Сообщение #33


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 20.5.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(well @ 20.12.2009, 15:42) *
А на счёт коробок передач правда ?


Привожу таблицу из "Руководства по эксплуатации" прилагаемого к автомобилям при продаже;

5-ти ступенчатая коробка передач


1.5 SOHS/ 1.5 DOXS/ 1.5 SOHS (EURO 3)/ 1.6 DOHS (EURO 3)

1-ая передача 3.545/ 3.545/ 3.545/ 3.818

2-ая передача 1.952/ 1.952/ 2.158/ 2.158

3-я передача 1.276/ 1.276/ 1.478/ 1.478

4-ая передача 0.892/ 0.892/ 1.129/ 1.121

5-ая передача 0.707/ 0.707/ 0.886/ 0.886

задний ход 3.333/ 3.333/ 3.333/ 3.333

главная передача 3.944/ 4.176/ 3.722/ 3.55


Как видно из таблицы, первые две коробки (N100) "длинные", а вторые две "короткие".
Третья передача вторых в 1.16 раз "мощнее" первых, а четвертая в 1.27 раза, на секундочку...

Хорошо бы услышать впечатления дрима.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Penguin
сообщение 23.12.2009, 10:29
Сообщение #34


Активист клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 2711
Регистрация: 19.9.2008
Из: Киев
Пол:



Цитата(edgar @ 22.12.2009, 0:34) *
Хорошо бы услышать впечатления дрима.


У Дрима нет слов haha.gif


--------------------
Я не ленивый. Просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 23.12.2009, 19:23
Сообщение #35


Администратор клуба
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 16292
Регистрация: 19.1.2008
Из: КИЕВ
Авто:Opel Corsa C 1.8
Пол:



Цитата(Penguin @ 20.12.2009, 14:14) *
Дрим! Поделись впечатлениями с человеком wink.gif

1.6 очень впечатлила smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 23.12.2009, 19:23
Сообщение #36


Администратор клуба
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 16292
Регистрация: 19.1.2008
Из: КИЕВ
Авто:Opel Corsa C 1.8
Пол:



Цитата(Penguin @ 23.12.2009, 11:29) *
У Дрима нет слов haha.gif

совершенно верно, одни эмоции
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
edgar
сообщение 25.12.2009, 11:22
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 20.5.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(Dream @ 23.12.2009, 19:17) *
1.6 очень впечатлила smile.gif


Да, емкий ответ...

Только я ничего не понял. Можно поподробнее?
Например как коробка по ощущениям. Как мотор крутится, тянет, или надо крутить?
Задушен нормами, или адекватно отзывается на тапку. Ну и так далее.
Дрим, неужели тебе, нечего написать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 17.2.2010, 13:26
Сообщение #38


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



N150 Личьно мне не нравится. Мало того заднится на славуту похожа. Так и еще рейсталинговая торпедо аля амулет. Я уже молчу за качество пластика( в N100 не фонтан) а в этой воще мрак. Но и конечьно (идеальное) качество сборки. Интересно чьто узбеки придумают после N 150.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Penguin
сообщение 17.2.2010, 14:08
Сообщение #39


Активист клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 2711
Регистрация: 19.9.2008
Из: Киев
Пол:



Цитата(Jeka @ 17.2.2010, 13:20) *
N150 Личьно мне не нравится. Мало того заднится на славуту похожа. Так и еще рейсталинговая торпедо аля амулет. Я уже молчу за качество пластика( в N100 не фонтан) а в этой воще мрак. Но и конечьно (идеальное) качество сборки. Интересно чьто узбеки придумают после N 150.


Кстати пластик не везде плохой. Сверху торпедо и карты сделаны выполнены из вполне достойного пластика. Дешевого. Но приятнее на ощупь чем на N100. А вот лицевая часть торпедо - да, не фонтан. К тому же слишком мягкий.... При надавливании пальцем гуляет вся морда.
Замок бардачка - вообще отдельная тема. А задница сейчас у половины авто похожа на Славуту. Ну мода сейчас пошла на полку на бампере под крышкой багажника между столбиками где расположены задние фонари. Оптика (Что передняя, что задняя) на порядок продвинутее чем N100.


--------------------
Я не ленивый. Просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 17.2.2010, 15:35
Сообщение #40


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(Penguin @ 17.2.2010, 15:02) *
Кстати пластик не везде плохой. Сверху торпедо и карты сделаны выполнены из вполне достойного пластика. Дешевого. Но приятнее на ощупь чем на N100. А вот лицевая часть торпедо - да, не фонтан. К тому же слишком мягкий.... При надавливании пальцем гуляет вся морда.
Замок бардачка - вообще отдельная тема. А задница сейчас у половины авто похожа на Славуту. Ну мода сейчас пошла на полку на бампере под крышкой багажника между столбиками где расположены задние фонари. Оптика (Что передняя, что задняя) на порядок продвинутее чем N100.

Передняя оптика довольно нечо наN150, лучше чем у предшественицы, а вот задняя нияка ИМХО.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:47
Разработка сайта: JetBrain, 2008