IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ТО-40000, Перечень работ и ЗЧ
Forester
сообщение 18.3.2016, 10:14
Сообщение #1


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 9.1.2014
Из: Київ
Авто:N150 1,6L
Пол:



Приветствую уважаемое сообщество.
Эксплуатирую нексию Н-150 1,6л 16 кл. 2013 года, обслуживалась до сих пор у официалов по сервис-книже.
Подходит время очередного ТО на 40 000т. И ценник вокруг 4500 грн, который озвучивается официалами, вообще не вдохновляет.
В сервискниже написана замена ремня ГРМ и роликов на этом пробеге, что откусывает значительную часть озвученного ценника.
Не раз слышал, что в старых нексиях, и вообще в авто такого плана (ланосы-опели и т.д.) такая замена делается на пробеге 60000.
Вопрос такой, стоит ли забить на официалов с их манулаом замены ГРМ на 40 т, и ездить еще 20.
Или же период замены на этих нексиях (с таким движком?) снижен из-за того что 60 они не выхаживают, и рисковать гнутыми клапанами нельзя. Как быть ?

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 18.3.2016, 12:00
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



До 50 т. докатать можешь. Движок с лачика. Там на 60т.
Я от официалов отказался, когда нужно было ремень ГРМ менять.
Покупаешь хорошие запчасти находишь толкового мастера и в 2 раза дешевле обойдется.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
_arturro_
сообщение 18.3.2016, 15:01
Сообщение #3


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.6.2011
Из: Киев, Отрадный
Пол:



от себя могу написать, что на Сирецкой при 40000 мне в прошлом году сказали, что ГРМ и ролик еще рано менять, приедешь, мол, на следующее ТО - там посмотрим...приехал на следующее ТО (начало этой зимы) и мне сказали, что можешь еще ездить...но я заказал эту услугу...и мне поменяли ГРМ и ролик по моей инициативе.
как-то так smile.gif


--------------------

Пусть всё будет именно так, как я того захочу - ибо я не хочу ничего плохого!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 18.3.2016, 20:20
Сообщение #4


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10287
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Пол:



я с мотором 16кл. тоже 60 тык откатал. ремень был еще ниче, а ролики уже подгуляли, но не критично 10-20 тык еще бы отходили.


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 18.3.2016, 23:32
Сообщение #5


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Я міняю на 50тик (+-)


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Forester
сообщение 22.3.2016, 14:56
Сообщение #6


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 9.1.2014
Из: Київ
Авто:N150 1,6L
Пол:



Ага, в целом понятно, можно ездить, взглянув на ремешок при замене масла.
А есть проверенные качеством услуг и вменяемыми ценами места СТО на правом берегу? Я пока что знаком только с официалами на Сырецкой, и еще где-то на левобережье у них же разок был.

П.С. Кто-нибудь понимает, почему в табличке перечня работ и материлов на ТО5 (которая выше в 1 посте), указано масло, судя по стоиомсть, всего 1л, а тосола укзано 3,1 литра, если в системе его под 7л ? Тосол что, меняется частично? А масло ? idontno.gif

Сообщение отредактировал Forester - 22.3.2016, 15:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mad
сообщение 22.3.2016, 16:20
Сообщение #7


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1836
Регистрация: 2.10.2010
Из: Киев
Авто:Nexia 1.6 16V ND22
Пол:



По маслу Вы не так поняли, это цена за литр, а в самом верху таблички указан объем 8кл. - 3.5л, 16 - 3.8л.
Когда-то я обслуживался на Калачевской, там и машину покупал, но уже 30тык. как меня там нет, потому ничего сказать о них не могу. Впервые вижу чтобы ГРМ и ролики на 40тык. писали менять. Посмотрите здесь вот http://www.ammor.com.ua/ru/ceny.html есть файлик с +- работами на ТО. (там один файл на Матиз и Нексию, не забудьте закладочку поменять smile.gif ). Как-то так.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 23.3.2016, 0:49
Сообщение #8


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Таки узбеки зменшили для ГРМ пробіг до 40тик.
Мабуть через якість запчастин. А може просто жадібні (швидше за все начальство, а низи кажуть "замінимо наступного разу")


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Forester
сообщение 23.3.2016, 9:55
Сообщение #9


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 9.1.2014
Из: Київ
Авто:N150 1,6L
Пол:



Цитата(mad @ 22.3.2016, 16:20) *
...Посмотрите здесь вот...

Ага, спасибо, я у них был на ТО4. Интересно, они же тоже официалы, а перечень работ по ТО отличается от Сырецкой. У тех ГРМ на ТО5 менять предложено, а у этих, судя по прайсу, аж на ТО7, как у людей.

П.С. Вот скриншот ТО5 с этого файла, что по ссылке. Цена вроде ничего.
Но на самом деле не так. Позвонил туда, озвучили цену 5200 грн shok.gif , и комплоект ГРМ туда таки вошел. Сказали что недавно пришло распоряжение изменить регламент ТО5 по поводу ГРМ. Что опять же не правда, ибо машина у меня 2012 года производства, и в ее сервисной книжке ТО5 уже содерожит замену грм на 40 т.

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Forester - 23.3.2016, 10:05
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mad
сообщение 23.3.2016, 11:12
Сообщение #10


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1836
Регистрация: 2.10.2010
Из: Киев
Авто:Nexia 1.6 16V ND22
Пол:



Цитата(Forester @ 23.3.2016, 9:55) *
Ага, спасибо, я у них был на ТО4. Интересно, они же тоже официалы, а перечень работ по ТО отличается от Сырецкой. У тех ГРМ на ТО5 менять предложено, а у этих, судя по прайсу, аж на ТО7, как у людей.

П.С. Вот скриншот ТО5 с этого файла, что по ссылке. Цена вроде ничего.
Но на самом деле не так. Позвонил туда, озвучили цену 5200 грн shok.gif , и комплоект ГРМ туда таки вошел. Сказали что недавно пришло распоряжение изменить регламент ТО5 по поводу ГРМ. Что опять же не правда, ибо машина у меня 2012 года производства, и в ее сервисной книжке ТО5 уже содерожит замену грм на 40 т.

Прикрепленное изображение

Воу воу 5200грн. это уже слишком как по мне. А Ваше авто ещё на гарантии или уже нет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Forester
сообщение 23.3.2016, 12:15
Сообщение #11


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 9.1.2014
Из: Київ
Авто:N150 1,6L
Пол:



3 года гарантии истекает этим летом. Т.е. вряд ли имеет смысл за нее париться
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 23.3.2016, 12:36
Сообщение #12


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(Forester @ 23.3.2016, 9:55) *
Позвонил туда, озвучили цену 5200 грн shok.gif , и комплоект ГРМ туда таки вошел.

За такие деньги, воробья в поле загоняю. ag.gif


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Forester
сообщение 23.3.2016, 12:42
Сообщение #13


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 9.1.2014
Из: Київ
Авто:N150 1,6L
Пол:



Цитата(Dissa @ 23.3.2016, 12:36) *
За такие деньги, воробья в поле загоняю. ag.gif

Во-во )
RDK звонил, только что озвучил 1400 грн с материалами, кроме смены тосола. Сказал что с такими двигателями все, и ксюхи и ланосы и лачи, и ГРМ однозначно у всех на 60т, даже не думать за него пока что.
Так что намерен к нему ехать по достижению пробега.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mad
сообщение 23.3.2016, 13:53
Сообщение #14


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1836
Регистрация: 2.10.2010
Из: Киев
Авто:Nexia 1.6 16V ND22
Пол:



Цитата(Forester @ 23.3.2016, 12:42) *
Во-во )
RDK звонил, только что озвучил 1400 грн с материалами, кроме смены тосола. Сказал что с такими двигателями все, и ксюхи и ланосы и лачи, и ГРМ однозначно у всех на 60т, даже не думать за него пока что.
Так что намерен к нему ехать по достижению пробега.

А у RDK своё СТО? Что делает, где? Я наверное пропустил smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Forester
сообщение 23.3.2016, 14:15
Сообщение #15


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 9.1.2014
Из: Київ
Авто:N150 1,6L
Пол:



Цитата(mad @ 23.3.2016, 13:53) *
А у RDK своё СТО? Что делает, где? Я наверное пропустил smile.gif

Может не тот, я отсюда взял, когда-то в партнерах было, сейчас не нашел почему-то. Но название запомнилось, нагуглил: ССЫЛКА
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vpas
сообщение 5.7.2016, 8:25
Сообщение #16


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 13.10.2011
Из: г.Славянск Донецкая обл.
Пол:



Добрый день!
Ребята, подскажите, через 5 тыщ км предстоит проделать ТО 60000.
Свечи менял на 30000, ремень не менял.
Думаю взять свечи заменить, ремень ГРМ с роликом, ну и масла-фильтра как обычно.
Вопрос в чем - ремень какой лучше брать и менять ли ролик?
Просто друг свое СТО держит и говорит что у тебя родной ролик он ещё столько же пройдет...
Ну и чтоб не создаать тему ещё одну - нужно менять подшипник ступицы, на 48 тыщах загудел - заменили, прошел 7 тыщ и опять гул...
Какой лучше поставить чтоб опять не на 7 тыщ а хотя бы тыщ 20...
Всем спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 5.7.2016, 9:21
Сообщение #17


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Не слушай друга. А то беда будет. Менять нужно ролики с ремнем однозначно.
По поводу подшипника, его нужно зажимать динамометрическим ключом силой 100Н/м. Тогда будут долго ходить по 80-90т. И подшипники нормальных фирм брать.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 5.7.2016, 10:10
Сообщение #18


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(vpas @ 5.7.2016, 9:25) *
Добрый день!
Вопрос в чем - ремень какой лучше брать и менять ли ролик?
Просто друг свое СТО держит и говорит что у тебя родной ролик он ещё столько же пройдет...

Однозначного ответа на этот вопрос вам ни кто не даст могу только высказать свое мнение. Ремень ГРМ Gates на мой взгляд это самый оптимальный вариант он же идет в оригинале они есть двух типов Европейский и Корейский, Европейский идет в Красно-белой коробке, Корейский идет или без коробки, или светло зеленая с белым, ходят оба варианта, но на ощупь мне больше нравится Европейский, еще неплохие ремни ContiTech, но мне лично они не нравится, но как говорится на цвет и вкус карандаши разные. smile.gif . По поводу ролика по регламенту он меняется вместе с ремнем ГРМ я б так и советовал делать, а вот пройдет он еще столько же, или не пройдет вопрос спорный, потому как уже ни один человек на этом обжигался, на вид вроде нормальный ролик оставляют старый, тем более на 8кл клапана не гнет, но есть один нюанс если его рвет в городе то да оттянул поменяли и поехал (ели не учитывать попадалово на деньги ведь за работу и запчасти ты платишь снова), а вот пару раз случалось что это случалось где то в чистом поле или на проселочной дороге и до ближайшего города километров 100-150 вот тут начинался цирк. Но как говорится решать вам. Если решитесь менять ремень и ролик то лучше возьмите рем-комплект по Gates или INA в комплект входят Ремень + ролик + болт крепления ролика. Ну опять же если на это есть деньги если с финансами не очень можно взять ремень Gates а ролик корейский PMC или Koreastar они вроде ничего ходят. Ну последнее по ремням Gates они очень популярные и подделок вагон и маленькая тележка особенно на 8кл поэтому при покупке будте осторожны
Цитата(vpas @ 5.7.2016, 9:25) *
Ну и чтоб не создаать тему ещё одну - нужно менять подшипник ступицы, на 48 тыщах загудел - заменили, прошел 7 тыщ и опять гул...
Какой лучше поставить чтоб опять не на 7 тыщ а хотя бы тыщ 20...
Всем спасибо!
Опять же вопрос трудный и не однозначный из опыта дольше всего ходят подшипники FAG и SKF но цена на оригинальный не бюджетная от слова совсем и еще одна проблем так как 8кл стоит такой же подшипник что и на ВАЗе то оригинальный FAG или SKF найти весьма проблематично. Еще вроде хвалят корейский Iljin, но нексиях я с ним не сталкивался. И еще настоящий FAG для Нексий производится в Словакии любая другая страна это либо подделка или качество не то. Надеюсь инфа поможет smile.gif


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vpas
сообщение 5.7.2016, 11:49
Сообщение #19


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 13.10.2011
Из: г.Славянск Донецкая обл.
Пол:



Цитата(road @ 5.7.2016, 11:10) *
Однозначного ответа на этот вопрос вам ни кто не даст могу только высказать свое мнение.

...

И еще настоящий FAG для Нексий производится в Словакии любая другая страна это либо подделка или качество не то. Надеюсь инфа поможет smile.gif


Конечно поможет. Спасибо!
Уже нашел Комплект ремня и ролика ГРМ Gates 779 грн. а Подшипник ступицы передний FAG 408 грн
Искал на сайте http://www.zapchasti.ck.ua/ там и масла и фильтра сразу хочу взять чтоб на доставке сэкономить.
Спасибо всем кто уделил время!!!

Сообщение отредактировал vpas - 5.7.2016, 12:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 5.7.2016, 12:30
Сообщение #20


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5181
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(vpas @ 5.7.2016, 12:49) *
Конечно поможет. Спасибо!
Уже нашел Комплект ремня и ролика ГРМ Gates 779 грн. а Подшипник ступицы передний FAG 408 грн
Искал на сайте http://www.zapchasti.ck.ua/ там и масла и фильтра сразу хочу взять чтоб на доставке сэкономить.

Пробуй конечно, но брать на рынке сейчас не самая лучшая идея. Хотя тут не угадаешь.


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:35
Разработка сайта: JetBrain, 2008