Заглушка клапана ЕГР Опции

[Dissa]

Zhest'. Такой вопрос: если клапан работает и снять вакуумную трубку, то после этого он не должен работать? Или всетаки надо разбирать и ставить металлическую прокладку?

[Zhest']

Zhest'. Такой вопрос: если клапан работает и снять вакуумную трубку, то после этого он не должен работать? Или всетаки надо разбирать и ставить металлическую прокладку?

Чтобы полностью перекрыть проход выхлопных газов - или снимать и глушить, или вырезать прокладку из металла с одним круглым отверстием под шток клапана. Вакуумную трубку глушить однозначно.

[PoringInside]

чек перестал мазолить глаз после 4 тыс.км после заглушивания ... Минуса не прослеживаются

[Serega2308]

Расскажешь, как поездишь, про ощущения от езды.

Заметил изменения только после
заглушки ЕГР и замены катализатора на проставку - машина стала ехать по интереснее(лью 92, если залью качественный 95 - полетит )

Сообщение отредактировал Serega2308 - 12.10.2012, 11:42

[КольянЧик]

Заметил изменения только после
заглушки ЕГР и замены катализатора на проставку - машина стала ехать по интереснее(лью 92, если залью качественный 95 - полетит )

после заглушки ЕГР и поставил Стронгер сильного изменения не почуствовал но при заглушке ЕГРа пропали рывки при наборе оборотов от 1500 до 2500
постоянно езжу на 92м.

[dendruk]

только что заглушыл клапан,прокладку вырезал из нержавейки.Работать двиг вроде стал лутче,буду ехать домой посмотрю как поведет себя в движении.

[Serega2308]

только что заглушыл клапан,прокладку вырезал из нержавейки.Работать двиг вроде стал лутче,буду ехать домой посмотрю как поведет себя в движении.

Разницу заметишь когда мозги ПЕРЕОБУЧАТЬСЯ - проедешь 50-100 км или сбросишь клемму с аккумулятора

[dendruk]

Разницу заметишь когда мозги ПЕРЕОБУЧАТЬСЯ - проедешь 50-100 км или сбросишь клемму с аккумулятора

ну я витаскивал предохранитель на 15 сек

[Serega2308]

ну я витаскивал предохранитель на 15 сек

Ну Тогда обучи сам http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...st&p=159288

[dendruk]

проехал я после заглушки клапана где то 60-70 км, вроде увеличился расход но и машинка стала намного резвее
Вопрос к знатокам: так и будет или расход вернется к прежнему?

Сообщение отредактировал dendruk - 30.10.2012, 21:16

[WILL]

пока не обучишь ЭБУ- может быть увеличенный расход.
У меня после заглушки- расход не изменился.

[dendruk]

пока не обучишь ЭБУ- может быть увеличенный расход.
У меня после заглушки- расход не изменился.

а обезательно виполнять все те перечисленние пункти,или он сам обучится через 200 км?

[Serega2308]

а обезательно виполнять все те перечисленние пункти,или он сам обучится через 200 км?

Сам обучится

[dendruk]

Сам обучится

будем надеятся

[Dissa]

будем надеятся

А куда он денется.

[Dissa]

Сегодня полностью заглушил ЕГР. Поставил заглушку с нержавейки толщина 3мм. + новая прокладка. Вакуумный шланг заткнул. Когда снял ЕГР, попробовал на работоспособность, - Работает, при определенном вакууме начинает втягивать мембрану.
Обучил мозги. Машина начала еще лучше работать ( в плане эластичности и тяги на 1500-2500об.) Чек не выскакивал. Расход не превысился однозначно. Пока доволен.

[glyuk.ru]

Вчерась тоже заглушил, паранитом. Сёдня переглушил люминием, с отверстием 4,2 мм. Как тута http://im.lipetsk.ru/a_KlapanEGR.htm
На низах хорошо тянет.

[Dissa]

Правильно сделал. Мотор намного эластичнее работает, и расход немного упал.

[Fuckerr]

Вчерась тоже заглушил, паранитом. Сёдня переглушил люминием, с отверстием 4,2 мм. Как тута http://im.lipetsk.ru/a_KlapanEGR.htm
На низах хорошо тянет.

И я на своём двигле заметил увеличение тяги на низких.

[Nimec]

Глушанул ЕГОРА, снял тупо его и закрыл прокладкой чертеж на драйв2.ру есть. Тяга на низах по лучше (1-2-3 шутрее да и легче идет). Дергаться если на 2 отпустить педаль перестала (клевок мордой пропал ) Расход помоему не поменялся, стал привыкать к чуть более резвой тачке. В жару стала чуток меньше тупить, при включений кондера помоему тоже немного по легче ей.