IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема с температурой!, При езде не нажимая педальку газа падает температура.
Rostis
сообщение 3.1.2017, 17:09
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 8.6.2016
Авто:Daewoo
Пол:



Вот такая ситуация поставил гбо 4 на толковой станции Профигаз.Когда забирал машину сказали что не смогли настроить до конца так проблема с розогревом
автомобиля(долго розагревается)Проблема с розагревом решилась.Но вот кое что осталось.При езде пока на педаль газа жмеш все ок,как только котишся с горочки
температура падает и машина начинает глохнуть!До установки проблем с температурой не было!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 3.1.2017, 17:14
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



По чем определяешь, что температура падает?
Датчики все подключены?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 3.1.2017, 20:02
Сообщение #3


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



2 причины.
открыт термостат.
богатая смесь или позднее зажигание.


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 3.1.2017, 20:17
Сообщение #4


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



не заметил, глохнуть...
куда подключен редуктор?достаточен ли его обогрев, выйди как щаглохла глянь на редуктор, в инее? теплый ли. даде дядя вася с гаражей не отдаст не доделанную тачку, ибо уважает себя wink.gif
как бы профигаз не оказался пофигазом biggrin.gif .


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rostis
сообщение 3.1.2017, 22:05
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 8.6.2016
Авто:Daewoo
Пол:



Определяю по стрелке на передней панели!Она тупо падает когда машина на холостых и на ходу!Когда стоит все ок!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Lyorik
сообщение 4.1.2017, 8:13
Сообщение #6


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 26.5.2011
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia GLE DOHC
Пол:



Цитата(Rostis @ 3.1.2017, 22:05) *
Определяю по стрелке на передней панели!Она тупо падает когда машина на холостых и на ходу!Когда стоит все ок!

Мое мнение:ехать на пофигаз(стырил) и нагибать всех,чтобы вернули едущий на газе автомобиль,а не полуфабрикат с установленным ГБО.Как они будут настраивать(долго или нет) это их проблемы.Ты заплатил деньги ,требуй выполнение работы.Както так.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sergjy
сообщение 4.1.2017, 9:10
Сообщение #7


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 858
Регистрация: 22.6.2012
Пол:



Действительно, что это за работа специалистов??? За что им платил деньги? Езжай к ним и пускай решают проблему. А так совет могу дать: первое темостат может не держать, второе помпа не прокачивать. 3 где-то воздушная пробка в системе охлаждения. А для себя я сделал вывод: как только пришли морозы я сразу ставлю картонку спереди радиатора даже при исправном термостате! Сколько ездил перегревов не было и даже вентилятор охлаждения не включался. И температура существенно выросла по показометру (почему по показометру потому что БК у меня нет) но по температуре печки это это заметно! В машине стало намного теплее и комфортнее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 4.1.2017, 16:21
Сообщение #8


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



серега, картонкой, ты поднял температуру до 80 град, если термостат рабочий. я вообще при +9 без радиатора ездил, правда печку включал. температура около 90 по бк. и воздух с печки вообще прелесть, как на классике. по дурному как то печку сделали, или температурный режим двигателя...


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.1.2017, 17:09
Сообщение #9


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Если пойти логичным методом, то там что то напутали с проводкой.
Двигатель, может и достаточно прогретым быть. Не может стрелка на х.х падать, на оборотах подыматься. Тем более датчик который идет на приборку никак не связан с ЭБУ мотора. Может банально массу где то забыли подключить или что то нарушили. Нужно смотреть электрику.
Помпа здесь не причем.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Купил NEXIA
сообщение 4.1.2017, 17:13
Сообщение #10


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 26.10.2012
Из: Киев
Авто:Nexia SOHC N150
Пол:



Не виходить. У нього ще й глохне.
"температура падает и машина начинает глохнуть"


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.1.2017, 17:19
Сообщение #11


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(Купил NEXIA @ 4.1.2017, 17:13) *
Не виходить. У нього ще й глохне.
"температура падает и машина начинает глохнуть"

Откуда знаешь, почему глохнет?
Глохнуть может и от других причин связанной с электрикой.
Пусть едет туда, где ставили и разбираются, потом пусть отпишется какая была проблема.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Volak
сообщение 8.1.2017, 1:47
Сообщение #12


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 346
Регистрация: 27.5.2012
Из: Одесса
Авто:Daewoo NEXIA N100
Пол:



Цитата(Dissa @ 4.1.2017, 17:09) *
Если пойти логичным методом, то там что то напутали с проводкой.
Двигатель, может и достаточно прогретым быть. Не может стрелка на х.х падать, на оборотах подыматься. Тем более датчик который идет на приборку никак не связан с ЭБУ мотора. Может банально массу где то забыли подключить или что то нарушили. Нужно смотреть электрику.
Помпа здесь не причем.


plus.gif Возможно плохой контакт в массе,где левая фара болт со всеми массами.У меня там был плохой контакт и машина плохо заводилась,и стрелка не поднималась.я бы это место посмотрел сначала.

Сообщение отредактировал Volak - 8.1.2017, 10:37


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:24
Разработка сайта: JetBrain, 2008