Есть вопросик что подходит по запчастях с нубиры 98 год на нексию 97 год

колеса, а что надо?

ну ет я в курсе, а вот пример гитара на поворот и дворник по виду разные а подойдут ли?

а есть смысл колхозить?

знакомый взял на разборку нубиру

ну тогда прикидывай что может подходить и меряй, по другому никак.
Потому что предшественник нексии это эсперо.

Процентов 50 запчастей (не про кузов речь). Смотреть надо.


Предшественник Нексии - Daewoo Racer, и соответственно - Opel Kadett E
Эсперо - предшественник как раз таки Нубиры.

Сообщение отредактировал s3.14rt - 26.9.2014, 16:52

ну буду смотреть, если что кому надо говорите

как же эсперо может быть предшественником если с конвеера приблизительно в 1997 году сошло три совершенно новые модели от Daewoo- tico, espero и.... nubira.
а на основе нубиры был спроэктирован лачетти.
так что не надо ля-ля.

ЗЫ. за "политичкой" слежу и давно хочется кого-то забанить.

Насправді s3.14rt трохи правий.
Перші Daewoo - це ті самі Опелі. Nexia сконструйована на базі Opel Kadett, а Espero на базі Opel Ascona, а Prince - Opel Rekord.
Espero виробляли в Кореї, Румунії, Польщі і Росії з 1992 по 1999 роки (В Кореї до 1997). Тобто вона з'явилась раніше ніж Nexia. Cielo зійшла з конвеєра в 1994 році.
І спільного в Нексії і Есперо більше ніж в Нексії і Нубіри.
Так схематично змінювальсь модельні ряди Daewoo.
GM Daewoo (Daewoo / Chevrolet), графік авто після 1990-го
Міський автомобіль Tico Matiz
Суперміні Lanos Aveo/Kalos
Малий сімейний автомобіль Nexia Nubira Lacetti Cruze
Невеликий бізнес-автомобіль Espero Leganza Magnus Tosca
Бізнес-автомобіль Prince і Super Salon
Родстер G2X
Мінівен Tacuma Orlando
Crossover Captiva/Winstorm
(відповідно до Вікіпедії з посиланням на сайт GMDAT)

А ще пригадую в "далекі студентські роки" в 1996 чи 1997 році у Львові на площі перед Оперним театром проводили презентацію старту продажів Daewoo в Україні і виставили Espero, Nexia, Tico і грузовичок Lublin. За нову Есперо тоді просили близько 20 000$

В 1997 модельному році Daewoo представила вже Nubira, Leganza i Lanos.

Daewoo Espero была предоставлена в 1989 году. Серийная сборка началась в 1990 году.
История создания этого автомобиля, если вкратце, выглядит так - был проект (дизайн) от ателье Бертоне, созданный для Citroen, но не пошедший в серию (позднее эта модель пошла в серию как Citroen ZX, но с немного с другим дизайном). И в итоге , этот проект был продан Daewoo, и корейцы на основе этих эскизов начали производить автомобиль на платформе ранее им переданного, снятого с конвейера в Германии Opel Ascona C (1982 г.)

Статья в википедии

Ну и пару рекламных роликов 1990 года (год начала произвдства Espero):





P.S. А Daewoo Tico - лицензионная копия Suzuki Alto 1988 модельного года - появился на конвейере в 1991 году.

Статья в википедии




Да?

И кого же? И почему? Какие правила нарушены?

Если ко мне претензии какие-то - прошу указать. Ну чтобы я понимал...

Сообщение отредактировал s3.14rt - 26.9.2014, 23:11

Дякую !!

Ну в самом деле, делал давным-давно историю Daewoo.
Выглядит она так вкратце:

Началось всё в 1955 с выпуска Джипов Sibal или Shival что по корейски означет " старт" - собственно говоря, первый корейский автомобиль - лицензионая копия знаменитого американского Willys MB, причем многие машины были с цельнометалическим кузовом... Затем в 1962 году выпущен автомобиль под названием Saenara - копия Datsun (Nissan) Bluebird 1959 моделльного года, также с 64-го года модификация этой машины выпускалась как Shinsungho



На картинках: Sibal и Saenara

Затем, в конце 60-х, начале 70 был период сборки автомобылей Тоёта под торговой маркой Shinjin... Призводились леворульные копии Toyota Corona 1970 г., Toyota Publica 1964 г., Toyota Crown 1967 и 1971 г., Toyota FJ45 1968 (Land Cruiser) 1968г.



На картинках слева-направо: Shinjin Publica, Shinjin Corona, Shinjin Crown, Shinjin FJ45

С 1972 года началось производство автомобилей General Motors... А именно: В 1972-1978 годах выпускалась машина под названием Chevrolet 1700 или GM Korea 1700, позже - Shinjin Camina - на платформе Opel Ascona A 1970г. и австралийского родственника Holden Torana 1969 года. С тогоже 72-года - начался выпуск Shinjin Record - соответственно копии Opel Record D 1971г. С 1977 года начато производство Shinjin Gemini - копии заднеприводного Opel Kadett C 1973 г.



На картинках слева-направо: GM Korea 1700, Shinjin Record, Shinjin Gemini

С 1978 года Марка Shinjin перестала существовать и все машины начали выпускатся под брендом Daewoo... Это были - дальнейшее развитие Shinjin Gemini под названием Daewoo Maepsy (выпускалась она до 89 г. когда на смену пришел переднеприводный Racer)... Еще в конце 70-х, начале 80-х производилась копия американского Jeep CJ5, .



На картинках слева-направо: Shinjin/Daewoo CJ5, Daewoo Maepsy

Также выпускались всевозможные вариации на тему Opel Record E 1978 г. - с 1980 г. - Daewoo Royale Salon, с 1985 - Daewoo Royale Duke и Daewoo Royale XQ. также с 1984 выпускалась копия Opel Senator A 1978 г. под названием Daewoo Royale Prince.



На картинках слева-направо: Daewoo Royale Salon, Daewoo Royale XQ, Daewoo Royale Duke

Конец 80-х ознаменовался появлением передеприводных машин... В 1986 г. был представлен Daewoo Racer (известный на некоторых рынках как LeMance) - копия Opel Kadett E 1984 г. В 1989 году на базе Opel Ascona C 1982 г. появилась модель Daewoo Espero, а также в 1991 г. появились Daewoo Tico - копия Suzuki Alto 1988 г..



На картинках слева-направо: Daewoo Tico , Daewoo Racer, Daewoo Espero

Начало-середина 90-х ознаменовалось появлением микро-вена Damos и микро-грузовика Labo. Из заднеприводных моделей остались рестайлинговые версии Daewoo Royale Prince - Daewoo Prince и Daewoo Super Salon. Также рестайлингу подвергся и Racer, новая модель получила название Daewoo Cielo, а для некоторых рынков (некоторых европейских и бывшего СССР) - Daewoo Nexia.



На картинках слева-направо: Daewoo Damas , Daewoo Prince, Daewoo Cielo (Nexia)

В 1997-м году произошло серьезное обновление модельного ряда компании. Вместо снятой с производства Daewoo Nexia (в Корее это произошло в марте 1997 г.) начал производится Daewoo Lanos, вместо Espero - Nubira, а вместо заднеприводных моделей - Leganza.



В конце 90-х появились еще две модели: Для замены малолитражки Tico появился Daewoo Matiz, а вершний сегмент модельного ряда дополнил седан бизнес-класса Daewoo Magnus.



На картинках слева-направо: Daewoo Matiz , Daewoo Magnus

Далее не делал, так как - не история а современность, и все уже под маркой Chevrolet уже шло главным образом...

ггг, тема розрослась)) ну ща интересует замена датчика топлива и бензонасоса

Только так.


Датчик топлива только родной, он с проэктирован под бак и под указатель на приборке, а бензонасос х.з. знаю вроде, что с 10-ки ВАЗ подходит.
Все нужно смотреть.

Auto.RIA знайшов Espero 1991 року http://auto.ria.com/auto_daewoo_espero_14126067.html

А чем родные датчик и бензонасос плохи?
Тем более что бензонасосов разных производителей и по разной цене вагон...