рестайл Нексии?, что? где? когда? Опции

[Dream]

Как вам такой шильдик на решетке радиатора?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Stream]

Это фотожоп или опять суровая реальность?? я был в шоке когда ланос увидел в первый раз с таким шильдиком)))

[Dream]

Это фотожоп или опять суровая реальность?? я был в шоке когда ланос увидел в первый раз с таким шильдиком)))

Реальность, только не для нашего рынка, но ходят слухи, что скоро все нексии и матизы будут под шильдиком шеви выпускать

[Akela]

Реальность, только не для нашего рынка, но ходят слухи, что скоро все нексии и матизы будут под шильдиком шеви выпускать

Значит мы здесь будем вешать ПРАВИЛЬНЫЕ шильдики, DAEWOO!!!

[Pawa]

Значит мы здесь будем вешать ПРАВИЛЬНЫЕ шильдики, DAEWOO!!!

А мне лично пофиг какой именно шильдик главно чтобы автомобиль нравился А для Росийского рынка Ланосы и Нексии идут под брендом шеви, который как и дэу принадлежит ЖМ. Я гдето читал что ЖМ выводит с рынка дэу как бренд, на смену ему идет шеви.

[Kvituk]

Значит мы здесь будем вешать ПРАВИЛЬНЫЕ шильдики, DAEWOO!!!

[Leonski]

Есть первые тест-драйвы:

Особенности национальной «кухни»
30.06.2008

И вот, наконец, долгожданный тест-драйв! Он-то и даст нам ответы на многие интересующие вопросы, ведь созерцать обновленную модель – это одно, а испытать ее на деле – это совсем другое. Что же нового приготовили нам «повара» кухни национального автомобилестроения, чем хороша новая «начинка», и как это отразилось на общем состоянии авто? Попробуем разобраться в этом сами.

Итак, все было готово к старту, и 28 апреля эскорт из новеньких «Нексий» покинул город Асака - «сердце» отечественного автомобилестроения. Нам предстояло преодолеть путь в 3535 км. Маршрут пролегал почти через половину республики: Андижан-Нукус-Андижан, и ехать предстояло, практически не сбавляя темпа. С самого начала автомобиль показал себя достаточно резво - 9 секунд до отметки 100км/ч – это достаточно весомый аргумент! До первого пункта остановки и техосмотра было около 400 км, нас с нетерпением ждал Ташкент. Маленькие города и населенные пункты, стремительно пролетавшие перед нами, сменялись один за другим как в ускоренном видео. Дороги были достаточно хорошими и сделать какие-либо выводы относительно возможностей автомобиля не удавалось. Конечно, сохранилась все та же энергичность, то же качество «держать дорогу», но все же не хватало трудностей. Примечателен тот факт, что конструкторы заметно «поколдовали» над шумоизоляцией, никаких звуков при закрытых окнах в салон не доносилось, только на отметке 4000 об/мин я услышал что-то отдаленно напоминающее рев мотора.

Не прошло и двух часов, как мы добрались до извилистых дорог и крутых поворотов перевала «Камчик», здесь-то и появилась возможность протестировать «красавицу» в экстремальных условиях. Ну что сказать, с динамикой у автомобиля все в порядке, отличное управление, даже с малозначительными изменениями в ходовой части автомобиля она была заметно лучше своей предшественницы. Автомобиль достаточно легко набирал обороты даже на сложных подъемах, при этом не ощущалось абсолютно никакого напряжения. Как стало понятно, машина отлично приспособлена как к городским, так и к дальним поездкам. Удобная посадка водителя позволяет проводить за рулем достаточно долгое время. Полностью цифровая приборная панель выдает четкие показания, а кристально чистая, приятная музыка, доносящаяся из колонок новой аудиосистемы, придавала путешествию незабываемые ощущения.

Вообще салон новой модели своим видом напоминает кабину самолета, это сходство придает ему немного повернутая в сторону водителя новая инструментальная панель, кстати, благодаря которой, салон кажется намного просторнее.

Сцепление у Nexia довольно требовательное, поэтому при разгоне необходимо слегка подгазовывать. Ходы рычага переключения передач достаточно гармоничны, но для включения задней передачи требуется тщательный выжим сцепления. Если говорить о надежности механической КПП, то с этим у нее все в порядке. При средних нагрузках и периодичности замены масла 1 раз в 80-100 тыс. км пробега коробка прослужит достаточно долго. В общем, пробег удался на славу! Нам удалось, не сталкиваясь с какими-либо трудностями преодолеть весь путь. Автомобиль вел себя уверено и послушно.

Можно с уверенностью сказать, что новая Nexia станет хорошим другом для каждого, кто отправится с ней в дальнюю дорогу. Эта машина действительно всегда готова в бой, думаю, в скором времени у нее появится множество поклонников, как в нашей стране, так и за рубежом.


Источник: http://avtoolam.sarkor.uz/index.php?option...69&Itemid=1

[Dream]

С самого начала автомобиль показал себя достаточно резво - 9 секунд до отметки 100км/ч – это достаточно весомый аргумент!

Замеры видать проводились на глаз и по спидометру, реальный разгон где-то 10,5-11 сек

Ну что сказать, с динамикой у автомобиля все в порядке, отличное управление, даже с малозначительными изменениями в ходовой части автомобиля она была заметно лучше своей предшественницы

А какие вообще изменения ходовой были?

Полностью цифровая приборная панель выдает четкие показания, а кристально чистая, приятная музыка, доносящаяся из колонок новой аудиосистемы, придавала путешествию незабываемые ощущения.

Наверное они не знают что такое цифровая панель, может niki им хоть фотки вышлет

Вообще салон новой модели своим видом напоминает кабину самолета, это сходство придает ему немного повернутая в сторону водителя новая инструментальная панель, кстати, благодаря которой, салон кажется намного просторнее.

А многим он напоминает салон чери амулета

p.s. Будем ждать новых тестов

[Stream]

Как всё красиво анписано вот только мало мне вериться что прямо уж такой читый и отличный звук в родной акустике и такая идеальная шумоизаляция))) Всё раво этим придётся заняться...

[Leonski]

Скажем так эт даже не тест а просто реклама какаято блин в этом тесте конкретики ноль

[Dmitry76]

Попахивает рекламой. Отчет журналюг-дилетантов.

[Stream]

+100 реальная характеристика будет после того как кто то из нас прокатиться на такой и выскажет своё мнение, вот этому я и поверю, а это так приманка перед началом продажи...

[Leonski]

Звонил сегодня в автосалон вроде уже началась продажа. Цены те что на сайте (евро 3 ).

[Dream]

Звонил сегодня в автосалон вроде уже началась продажа. Цены те что на сайте (евро 3 ).

а тест-драйв уже есть новой нексии?

[Leonski]

не спрашивал.

[бобр]

Вот ехал сейчас по Краснозвезному и увидел новую Некчию,уже с номерами...

[AlfaNick]

Я вчера в АвтоМире читал тест новой Ксюхи, который проводился в начале июня. Отзывы совсем другие, особенно в плане управляемости. Хотя обзее впечатление положительное.

[Leonski]

"Ответ На данный момент тест-драйва новой Нексии нет. "
http://www.uzauto.com.ua/consult.php?q=3737

[Akela]

Звонил сегодня в автосалон вроде уже началась продажа. Цены те что на сайте (евро 3 ).

Так это новый кузов по одной цене со старым(евро3)?

[Leonski]

Да новый кузов по цене старого (Евро 3). Хотя кузов тот же