Произошла такая сибе пакость, пробило прокладку ГБЦ, так как пробег составил 56000 сразу решил менять ремень ГРМ, ролики, помпу, фильтры,
масло. Головку пришлось шлифовать так как кривая была после перетяжки головки Узбеками.
Значить после проведенных работ появился странный звук, проявляется на 1500 об/мин и выше меньше, когда сбрасываеш газ очень чемко слышно,
даже радио не помогает. Похож на урчание, всеровно что едеш на КАМАЗе, сцука. Подозрение что перетянут ремень ГРМ.
И в добавок ко всему стучит гидрокомпесатор похоже в 1-ом цилиндре. Стоит постоять машине часок другой, и этот падлец клепает так что пипец.
Требуется совет чего делать, кто виноват не важно?
Да ремень ГРМ фирмы Gates.
1. Читал я где-то, что Гейтсы имеют особенность гудеть по-началу, но... могут и ролики, и помпа... Больше там гудеть не чему. Вот может поможет http://www.nexia-club.ru/forum/text/57648.htm http://www.nexia-club.ru/forum/text/167951.htm
2. Если голову шлифовали, значит ее разбирали. А если ее разбирали, то могли где-то напортачить при сборке, вот тебе и стук гидрика.
Нашол тут на форуме тоже тоже что Gates шумные однако Но через 1500 вроде как должен успокоиться.
Ну гидрик, сцука этакая, сегодня достал. Стоит заглушить машину на пять минут и начинается.
Думаю опять загнать машину на стацию и поменять их нафиг все.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)