IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена ЭБУ a15mf на что-то получше, Хотелок-то много, а что реально можно?
andreybelov
сообщение 4.6.2015, 3:53
Сообщение #21


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



Вы меня извините, но я еще раз повторюсь, при степени сжатия под 80й бензин адекватного расхода газа у Вас не будет. Ни фазированный впрыск ни дорогие форсунки не помогут. Вы потратите кучу сил и средств, а результат будет пол литра на сто км на бензине и то я сомневаюсь что у Вас расход при скорости 90 будет 5 литров. Если поменяете поршни и сделаете высокую степень сжатия то даже с медленными форсунками и пп впрыске будет ниже расход. Такое имхо.

Сообщение отредактировал andreybelov - 4.6.2015, 3:55
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.6.2015, 7:47
Сообщение #22


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



plus.gif
Согласен на все 100%.
Овчинка выделки не стоит.
Просто знать, что у тебя стоит фазированный впрыск, другое ЭБУ и доп. пару датчиков, неровной дороги, датчик фаз и датчик детонации.
Лучше сделай систему ABS. Т.к. заводом она предусматривалась, даже значок на приборке есть.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.6.2015, 9:21
Сообщение #23


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(andreybelov @ 4.6.2015, 4:53) *
Вы меня извините, но я еще раз повторюсь, при степени сжатия под 80й бензин адекватного расхода газа у Вас не будет. Ни фазированный впрыск ни дорогие форсунки не помогут. Вы потратите кучу сил и средств, а результат будет пол литра на сто км на бензине и то я сомневаюсь что у Вас расход при скорости 90 будет 5 литров. Если поменяете поршни и сделаете высокую степень сжатия то даже с медленными форсунками и пп впрыске будет ниже расход. Такое имхо.

Не согласен.
5,5 литров при скорости 90 у меня уже есть.
А насчёт дорогих форсунок я имел в виду газовые т.к. минимальне время открытия условно дешёвой газовой форсунки 3мс., а у меня на ХХ 1,5-1,7мс т.е. в ненагруженом режиме у меня расход газа будет увеличен почти в 2 раза.

Цитата(Dissa @ 4.6.2015, 8:47) *
plus.gif
Согласен на все 100%.
Овчинка выделки не стоит.
Просто знать, что у тебя стоит фазированный впрыск, другое ЭБУ и доп. пару датчиков, неровной дороги, датчик фаз и датчик детонации.
Лучше сделай систему ABS. Т.к. заводом она предусматривалась, даже значок на приборке есть.

ABS планируется. Датчики сзади уже стоят, спереди пока не придумал что и как, но, судя по всему, придётся-таки менять наружные ШРУСы + возможно поворотные кулаки (нужно примерить кронштейны датчиков).
А фазированый впрыс меня интересует больше совместно с ГБО 4го поколения, а не сам по себе
Да и датчики детонации инеровной дороги позволяют установить максимальный УОЗ, что тоже влияет на расход (причём ещё и от качества топлива).


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 4.6.2015, 12:58
Сообщение #24


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Коль, прости за неграмотность, может это понятно из твоих слов. Но вопрос - ГБО планируешь пропан-бутан, или метан?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 4.6.2015, 15:29
Сообщение #25


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



Цитата(traffic @ 4.6.2015, 10:21) *
Не согласен.
5,5 литров при скорости 90 у меня уже есть.
А насчёт дорогих форсунок я имел в виду газовые т.к. минимальне время открытия условно дешёвой газовой форсунки 3мс., а у меня на ХХ 1,5-1,7мс т.е. в ненагруженом режиме у меня расход газа будет увеличен почти в 2 раза.


ABS планируется. Датчики сзади уже стоят, спереди пока не придумал что и как, но, судя по всему, придётся-таки менять наружные ШРУСы + возможно поворотные кулаки (нужно примерить кронштейны датчиков).
А фазированый впрыс меня интересует больше совместно с ГБО 4го поколения, а не сам по себе
Да и датчики детонации инеровной дороги позволяют установить максимальный УОЗ, что тоже влияет на расход (причём ещё и от качества топлива).


та не, если форсунка имеет в два раза меньшую производительность то за в два раза большее время открытия нальют столько-же. просто нужно правильно откалибровать форсы и выставить нужное давление с редуктора. два литра пропана за час на холостых это слишком толсто)

Цитата(s3.14rt @ 4.6.2015, 13:58) *
Коль, прости за неграмотность, может это понятно из твоих слов. Но вопрос - ГБО планируешь пропан-бутан, или метан?

конечно пропан, кому тот метан по 12 грн надо)

Сообщение отредактировал andreybelov - 4.6.2015, 15:28
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.6.2015, 22:28
Сообщение #26


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 4.6.2015, 13:58) *
Коль, прости за неграмотность, может это понятно из твоих слов. Но вопрос - ГБО планируешь пропан-бутан, или метан?

Пропан-бутан.
Для метана машина мелковата будет wink.gif

Цитата(andreybelov @ 4.6.2015, 16:29) *
та не, если форсунка имеет в два раза меньшую производительность то за в два раза большее время открытия нальют столько-же. просто нужно правильно откалибровать форсы и выставить нужное давление с редуктора. два литра пропана за час на холостых это слишком толсто)

Тогда под нагрузкой не будет хватать.

Цитата(andreybelov @ 4.6.2015, 16:29) *
конечно пропан, кому тот метан по 12 грн надо)

Не скажи, у метана расход меньше.
Вот только вес и размер баллонов... - короче, нужно иметь как минимум бус.

Сообщение отредактировал traffic - 4.6.2015, 22:29


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 19.6.2015, 17:44
Сообщение #27


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



ну че забабецал фазированный впрыск?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 19.6.2015, 20:05
Сообщение #28


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Я не думаю, пока идет собирание инфы, т.к. эта не работа часа времени.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 19.6.2015, 22:34
Сообщение #29


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Точно-точно, прока собираю.

Завтра буду ставить датчик фаз + шестерню выпускного распредвала к нему (с соответствующим отливом). Ставить буду т.к. осталось 7тык до замены ремня ГРМ, а тут пробило прокладку ГБЦ. Решил сразу и ремень заменить, ну и шестерню + датчик прицепить, раз уж туда лезу...
Но подключать этот датчик пока некуда.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 20.6.2015, 5:07
Сообщение #30


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



Может сразу пильнуть бошку или хоть прокладку от лачетти?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 20.6.2015, 8:29
Сообщение #31


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Если я захочу увеличить степень сжатия, то просто заменю поршни на поршни с вытеснителем, типа таких:


Но сейчас в планах такого нет.
Оптимизация работы ДВС и его форсировние немного разные вещи...

А насчёт прокладки от лачетти вообще не понял - в чём смысл?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 6:42
Разработка сайта: JetBrain, 2008