Перестала работать 4-я скорость у печки. Что сломано? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перестала работать 4-я скорость у печки. Что сломано? |
13.12.2011, 9:00
Сообщение
#21
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
уровень тосола проверял?
-------------------- |
|
|
|
|
13.12.2011, 9:41
Сообщение
#22
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Точно - приборка
потому и печка не греет -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
13.12.2011, 20:31
Сообщение
#23
|
|
Днепропетровская БРАТВА Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 30.3.2011 Из: Днепропетровск Авто:Lancer Sport Пол: |
-------------------- Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/godzilla86/
|
|
|
|
|
15.12.2011, 19:40
Сообщение
#24
|
|
Днепропетровская БРАТВА Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 30.3.2011 Из: Днепропетровск Авто:Lancer Sport Пол: |
Кто знает где в машине находятся массы?
-------------------- Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/godzilla86/
|
|
|
|
|
15.12.2011, 20:40
Сообщение
#25
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
весь кузов используется в качестве массы.
-------------------- |
|
|
|
|
15.12.2011, 21:58
Сообщение
#26
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
-------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
15.12.2011, 22:37
Сообщение
#27
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 626 Регистрация: 22.6.2009 Авто:Volkswagen Polo sedan 1.6 style Пол: |
|
|
|
|
|
17.12.2011, 22:13
Сообщение
#28
|
|
Днепропетровская БРАТВА Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 30.3.2011 Из: Днепропетровск Авто:Lancer Sport Пол: |
В данном случае думаю что массы не причем. Смотри релюшку и целосность соединений и контактов F19, релюшки и к блоку резисторов и двигателя печки. Массы интересует по этому: Цитата В общем ситуация следующая. Включаю магнитофон - даешь звук на половину моргает подсветка панели в такт низких частот. Включаешь по воротники - в такт моргает подсветка приборов. Если включено радио - и в этот момент включить свет ближний - радио сразу начинает шипеть. Массу ту которую идет от аккумулятора к кузову - поменял клему и зачистил. Что делать?
-------------------- Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/godzilla86/
|
|
|
|
|
17.12.2011, 22:34
Сообщение
#29
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 626 Регистрация: 22.6.2009 Авто:Volkswagen Polo sedan 1.6 style Пол: |
На схеме, той что Анатолий выложил, отмечены единицей.
|
|
|
|
|
17.12.2011, 22:35
Сообщение
#30
|
|
Днепропетровская БРАТВА Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 30.3.2011 Из: Днепропетровск Авто:Lancer Sport Пол: |
На схеме, той что Анатолий выложил, отмечены единицей. Больше интересно физические расположения а не схематические)) -------------------- Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/godzilla86/
|
|
|
|
|
18.12.2011, 14:36
Сообщение
#31
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2405 Регистрация: 28.3.2008 Из: Украина, Днепропетровск Пол: |
Больше интересно физические расположения а не схематические)) ЗА пластиковой крышкой слева в ногах ВОДИТЕЛЯ что закрывает разъемы которые потом в пороги уходят!!! У меня там масса, кстати проверь целостность изоляции проводом там! У меня после установки сагналки подключались в разрез к поворотникам и пожалели изоленту!!! Хотя когда откручивал приборку, что то в районе рулевой колонки тоже есть за масса! -------------------- |
|
|
|
|
18.12.2011, 23:50
Сообщение
#32
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
-------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
19.12.2011, 9:33
Сообщение
#33
|
|
Днепропетровская БРАТВА Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 30.3.2011 Из: Днепропетровск Авто:Lancer Sport Пол: |
ЗА пластиковой крышкой слева в ногах ВОДИТЕЛЯ что закрывает разъемы которые потом в пороги уходят!!! У меня там масса, кстати проверь целостность изоляции проводом там! У меня после установки сагналки подключались в разрез к поворотникам и пожалели изоленту!!! Хотя когда откручивал приборку, что то в районе рулевой колонки тоже есть за масса! А еще где есть? -------------------- Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/godzilla86/
|
|
|
|
|
19.12.2011, 10:46
Сообщение
#34
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Сначала посмотри первую массу в центре рулевой колонки а потом, взможно и замок зажигания.
В точке один находится масса мафона, приборки и реле света, сама масса света находится в точке два. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
13.11.2016, 16:24
Сообщение
#35
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.2.2014 Пол: |
Сегодня перестал работать моторчик печки. На всех положениях переключателя - не работает. Но в 4 положении слышно как щёлкает реле. Что делать?
|
|
|
|
|
13.11.2016, 19:10
Сообщение
#36
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Дивиться чи доходить напруга до моторчика.
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
13.11.2016, 19:13
Сообщение
#37
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
На 4 - м положении и должно щелкать реле, т.к. идет все напряжение бортовой сети на мотор. Мотор потребляет не мало не меньше 10А и запитано специально через реле. Посмотри предохранитель F12 на 1-3 скорость и F19 на 4 скорость. Проверить на разъеме напряжение. Если все в норме - хана мотору. (нужно смотреть щетки). А может банально, что то попало и заклинило крыльчатку.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
14.11.2016, 17:09
Сообщение
#38
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.2.2014 Пол: |
Тоже думаю, может что попало в крыльчатку. Или F 19 30 А стали ставить (изменив схему) непосредственно перед электродвигателем. А до него я ещё не добрался. Проблемно-ли блок предохранителей вынуть? И самое главное поставить на место? Как прокрутить крыльчатку без снятия электродвигателя? Что собою представляет соединительный штеккер (если подать принудительно питание)?
|
|
|
|
|
14.11.2016, 17:18
Сообщение
#39
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Снимаешь жабо и рукой через входное прямоугольное отверстие забора воздуха добираешься до крыльчатки.
Зачем снимать блок предохранителей? Брешь лампочку /если тестера нет/ разьединяешь разьем на двиг. подключаешь к разьему лампу /12В/ и проверяшь, загорится или нет. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
15.11.2016, 17:22
Сообщение
#40
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.2.2014 Пол: |
Снимать блок-предохранителей для того что-бы добраться до F 19. Как-то надо изловчиться. Раз реле щёлкает значит F 12 живой. Напряжения на разъёме нет, измерял тестером. А может всё-таки КГ замка виновата, как проверить?
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:05 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |