IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Профиль
Фотография
Опции
Опции
О себе
dimont не указал(а) ничего о себе.
Личная информация
dimont
Возраст не указан
Мужской
Чернигов
День рождения не указан
Интересы
Нет данных
Другая информация
Авто: Нет данных
Пол: мужской
Статистика
Регистрация: 19.8.2014
Просмотров профиля: 521*
Последнее посещение: 16.10.2015, 12:47
Часовой пояс: 19.4.2024, 21:08
4 сообщений (0 за день)
Контактная информация
AIM Нет данных
Yahoo Нет данных
ICQ Нет данных
MSN Нет данных
* Просмотры профиля обновляются каждый час

dimont

Пользователи


Темы
Сообщения
Комментарии
Друзья
Содержимое
19 окт 2014
Nexia N100 G15MF (SOHS) 2006 г. ГБО tomasetto 4 пок.
Сегодня произошла такая вот лажа: на трассе решил разогнаться немного больше обычного, но мне не удалось ракочегарить выше 90. Уже после 80 набирать начала очень медленно. При том, что газа хватало и заправлялся в обычном месте.
Чуть подумав я вспомнил что не ездил на бензине уже около полугода и решил проверить как она себя поведёт на бензине. И тут произошла ещё более неведомая хрень: с места я ели-ели тронулся, разгон набирался рывками; с горем пополам я разогнался до 60 как запахло жжённой резиной.
Остановился. В районе переднего пассажирского кресла из-под низа валит дым хрен пойми откуда shok.gif Постоял, почесал репу-тушить оказалось нечего, сел, поехал дальше. Разгон начало набирать плавнее, но всё-равно воняло. И кульминация всего в том, что переключив обратно на газ, пропал и запах и всё норм, ну кроме ограничения 90.
Может кто-чего подскажет? Потому что даже не знаю с чего начать idontno.gif
Просмотры
dimont профиль не имеет просмотров.

Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для dimont.

Друзья
Друзей нет.
Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 21:08
Разработка сайта: JetBrain, 2008