Хочу себе Нексию дайте пару советов Опции

[Ustealive]

Хочу себе Нексию дайте пару советов. В общем есть бюджет край 3800$ смотрели, что можем себе позволить из нормального и поняли, что только нексия. Тут есть гидроуселитель, + смотрю за 3500-3800 можно купить нексию 2010-2012 года с пробегом 100-150 тысяч. Скажите это реально или завышенная цена? Вроде как норм, смотрел за эти же деньги можно взять ланоса значительно старше.
Смутило, что одну нексию 2011 за 3500 человек полностью перекрашивал, это смутило не была ли она в ДТП. В принципе это будет первая машина, тем более для загородного дома. Что скажите про нее? Говорят гнеет конкретно, но а если 2010 года взять годков 5 побегает она?

[Dissa]

Главное не взять ржавую (осмотреть низ дверей, лучше снять карты дверей и внутри посмотреть), также осмотреть пороги и крылья, также поднять ковролин с шумкой и посмотреть дно внутри и с наружи. Обработка если была, то видно будет. Осмотреть кузов с толщинометром лакокрасочного покрытия. Измерить компресию в горшках. Послушать работу движка на предмет посторонних стуков, обратить внимание на выхлоп газов ( нет ли белого, сизого, черного) дыма. Это основное, остальное поправимо. Про ходовку молчу, ее тщательно осматривать нужно.

[Ustealive]

Главное не взять ржавую (осмотреть низ дверей, лучше снять карты дверей и внутри посмотреть), также осмотреть пороги и крылья, также поднять ковролин с шумкой и посмотреть дно внутри и с наружи. Обработка если была, то видно будет. Осмотреть кузов с толщинометром лакокрасочного покрытия. Измерить компресию в горшках. Послушать работу движка на предмет посторонних стуков, обратить внимание на выхлоп газов ( нет ли белого, сизого, черного) дыма. Это основное, остальное поправимо. Про ходовку молчу, ее тщательно осматривать нужно.

Толщиномер есть, какие должны быть показатели в норме? Какой лучше вариант вкинуть за 2200 но выбивает первую передачу или за 3500 2010года? Кстати проблема с резким стартом выбивает первую передачу это смертельно? дорого устраняется?

[road]

Толщиномер есть, какие должны быть показатели в норме? Какой лучше вариант вкинуть за 2200 но выбивает первую передачу или за 3500 2010года? Кстати проблема с резким стартом выбивает первую передачу это смертельно? дорого устраняется?

Из этих двух вариантов лучше 2010г, так как та которая с мелкими точками ржи это только поверхность, когда начнете шкурить оно возрастет в разы проверено на своей машине, проблема с резким стартом, скорее всего это ремонт коробки а это дорого геморно и с "профессионализмом" наших слесарей весьма печально пока найдешь нормального спеца замахаешься по городу кататься берутся все а делать умеют единицы, то же проверено на собственном опыте. По поводу Нексии не слушай Алекса, Тазики это ведра с шурупами которые рассыпаются на ходу и качество сборки просто жопа, у знакомого Приора с салона с водительской стороны вода мимо уплотнителя попадала в салон меняли уплотнители чето там с дверьми делали ни чего не помогало, после года танцев с бубнами оказалось что геометрия кузова с завода нарушена так что убрать можно но очень дорого, в итоге продал купил б/у мерс 20-ти летний счастлив и таких историй с тазиками я знаю очень много. Нексия за свои деньги очень хорошая машина дешевая в обслуживании, единственное но из-за не продуманности конструкции/вентиляции она гниет задние крылья арки пороги двери, но в прицепе с этим можно бороться обработка спасает, но это нужно делать в среднем раз год ну максимум два и не так что по дну прошелся пульверизатором и все нужно снимать карты обрабатывать внутри дверей, нужно с багажника в арки заливать у нексии арка сделана в виде двухслойного "пирога" ну это если хочешь что машина была как куколка, ну или второй вариант первый раз обработать а потом когда начинает гнить ехать варить красить и дальше ездить.