Новая NEXIA N150 Опции

[STELS-LADA-CLUB]

народ подскажите кто что слышал про новенькую нексию, где и какие косяки у нее вылазят и стоит ли покупать ее. оч важно.

если не вту тему сори.

[Toshik]

1. Не туда создал тему.
2. Вопрос очень расплывчатый

Теперь что думаю я про новую Ксю: брать можно, если не боишься мелких косяков (детских болезней), т.к. модель совсем свежая. Но не это касается подвески и двигателя, т.к. все осталось прежним.

З.Ы. Юзай поиск, на форуме есть темы про новые Нексии

[SHURIK]

народ подскажите кто что слышал про новенькую нексию, где и какие косяки у нее вылазят и стоит ли покупать ее. оч важно.

если не вту тему сори.

У мну , покашто, 1 бок ето - бардачёк.Во первых есть зазор , а во вторых когда дайёш газку на ямках он начинает стучят

[Penguin]

Xочу отметить следующее:
1. Двигатель в принципе разгоняет довольно не плохо (на 2-3 передаче). А вот после 120 км/ч становится вялый, какая-то вибрация нездоровая возникает..... скажем так ехать не совсем приятно. Заправляюсь Shell 95.
2. Бардачок - уже отписали, что есть зазор, что можно почти засунуть палец. Ну собстно из-за этого на кочках "тарабанит". Узбеки пообещали уже где-то через месяц научиться исправлять этот баг.
3. Кондишн. Ездил в августе в Одессу - на полной можности не справляется с жарой в машине, где едут всего 2 человека.
4. Не знаю как в "старых", но стеклоподъемники в N150 противно скрипят, когда стекло закрывается в самый верх и при отпускании кнопки привода немного "оседает"...... просто раздражает.
5. Сборка торпедо - полный ацтой. Как желе.
6. В отличие от "старой" N150 лишена перчаточного ящика, и полочки на торпедо, на которую по быстрому можно что-то бросить, пока едешь в дороге. Причем это же место просто осталось ничем незадействовано.
7. Нет фильтра салона, хотя место под него есть.

Ну вот вроде все основное.

[Leonski]

Ответ :
1. Интересует пробег потому что скорее всего нет нужной компрессии только после нормальной обкатки думаю ситуация измениться;

4. У самого N150 по кондюку все нормуль хватало вполне, мож есь смысл посмотреть уровень фреона;
3., 5., 6., 7., 8. - детские болячки выбирать по авто по уровню болячек дело вкуса и кошелька .

[Penguin]

1. Интересует пробег потому что скорее всего нет нужной компрессии только после нормальной обкатки думаю ситуация измениться;
4. У самого N150 по кондюку все нормуль хватало вполне, мож есь смысл посмотреть уровень фреона;
3., 5., 6., 7., 8. - детские болячки выбирать по авто по уровню болячек дело вкуса и кошелька .

1. ~4000 км
4. Да пока не коснулось дело прокатится часов 5 по самому солнцепеку среди дня, то кондишн вполне устраивал работая на 1-2. А когда поехал по реальной жаре, то лопатит на 4 и не справляется. Может и правда есть смысл посмотреть фреон...... но это надо на СТО гнать.


P.S. Просили озвучить косяки
P.P.S. Где-то с недельку назад на Трутенко сказали, что уже новые партии Ксюх идут с вылеченными болезнями типа бардачка.

[Leonski]

1. ~4000 км

4. Да пока не коснулось дело прокатится часов 5 по самому солнцепеку среди дня, то кондишн вполне устраивал работая на 1-2. А когда поехал по реальной жаре, то лопатит на 4 и не справляется. Может и правда есть смысл посмотреть фреон...... но это надо на СТО гнать.


P.S. Просили озвучить косяки
P.P.S. Где-то с недельку назад на Трутенко сказали, что уже новые партии Ксюх идут с вылеченными болезнями типа бардачка.

Не я конечно не в упрек усе говорил (без обид ) 4000 это еще далеко не обкатка как не крути звук двигателя некосяк если так можно сказать по поводу кондюка не катался еще по 5 часов по сонцепеку посмотрим .

[ТоЯматоКанава]

двигатель-то такой как у Лачетти, Астры и Ланоса-спорт, НО: эбу может быть другой, из-за этого косяки идут...
к 4000км обкатка уже закончилась, это вам не таз который до 8тыс обкатывается (а то и больше)

[Leonski]

У знакомого лача после 15 тищ. только нормальная компресия появилась с уменьшением расхода так шо таке . Лача тоже вроде не ТАЗ.

[Dream]

двигатель-то такой как у Лачетти, Астры и Ланоса-спорт, НО: эбу может быть другой, из-за этого косяки идут...
к 4000км обкатка уже закончилась, это вам не таз который до 8тыс обкатывается (а то и больше)

кстати у всех разные двигатели, только схема впрыска одинакова, а так есть отличия, даже самое простое у лачетти пластиковый впускной, а у ланоса алюминий

[Leonski]

А что уже говорить про систему випуска (возрат к теме звука двигателя), сори за оффтоп.

[BAL]

из всего выше-прочитанного складываеться такой вывод-если ты не гонщик,и хочеш чтобы машина кушала поменьше-надо брать 8 клапанную(вопрос обладателям таковых авто-хватает ли 75 лошадок для комфортной езды по городу и трассе,или все-таки маловато)
вопрос №2 Penguin какой расход на Вашем авто?
вопрос №3 кто знает почему GLE ND 18 на 1500 грн.дешевле,чем ND 18?Я почему-то думал,что комплектация GLE считается выше!!!

[vuk]

из всего выше-прочитанного складываеться такой вывод-если ты не гонщик,и хочеш чтобы машина кушала поменьше-надо брать 8 клапанную(вопрос обладателям таковых авто-хватает ли 75 лошадок для комфортной езды по городу и трассе,или все-таки маловато)
вопрос №2 Penguin какой расход на Вашем авто?
вопрос №3 кто знает почему GLE ND 18 на 1500 грн.дешевле,чем ND 18?Я почему-то думал,что комплектация GLE считается выше!!!

Мне 8 клапанного хватает (я не гонщиг ). Даже с кондиционером, хотя по трассе, когда надо резко стартовать из под какого-нибудь газона, который пылит под 60, я кондей выключаю (если не забываю).

[Leonski]

Пробег 1930 км в не загруженной по городу расход составил около 10 литров 95 по трассе более груженный режым 90-110 расход составил около 12,5 литров . После ТО посмотрим что к чему. По динамике пока говорить очень рано но на данном этапе бывает ее нехватаеть (под горку с кондеем например).

[Leonski]

вопрос №3 кто знает почему GLE ND 18 на 1500 грн.дешевле,чем ND 18?Я почему-то думал,что комплектация GLE считается выше!!!

Скажу что разница между ними типа в "новом кузове" а комплектация одинакова если не считать "хромированная решетка радиатора, декоративная накладка на багажник"

[vuk]

Пробег 1930 км в не загруженной по городу расход составил около 10 литров 95 по трассе более груженный режым 90-110 расход составил около 12,5 литров . После ТО посмотрим что к чему. По динамике пока говорить очень рано но на данном этапе бывает ее нехватаеть (под горку с кондеем например).

Пробег еще детский, мож по этомубольшой расход. По поводу динамики, наверно имелось в виду на горку, т.е. в верх. Так это смотря какая горка попадется. Визуально крутизна определяется плохо. Есть известная байка про дорогу на Кавказе, где машина катится сама на гору. Так там визуально воспринимается участок дороги как подьем, а на самом деле - спуск!

[BAL]

У П С!!!!! [Пробег 1930 км в не загруженной по городу расход составил около 10 литров 95 по трассе более груженный режым 90-110 расход составил около 12,5 литров
убили наповал.вопрос уже обкатанным НЕКСИЕВОДАМ-господа,а у ВАС какой расход,если не секрет?тока чесно!!!!
для меня это ВАЖНО ПРАВДА!!!!!!!!

[Гость_Ali_G_*]

у меня по трассе где то 6.5-7 литров
город 9-10

[Leonski]

BAL - "убили наповал.вопрос уже обкатанным НЕКСИЕВОДАМ-господа,а у ВАС какой расход,если не секрет?тока чесно!!!!
для меня это ВАЖНО ПРАВДА!!!!!!!! "

Уважаемый по теме вашего вопроса что вы ждали что бы в ветке о новой нексии пробег составил в пол милионна км при том что авто недавно только появилось поиск рулить аднака http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=71

[Toporkoff]

Обычно был расход (летом) 6,5л/100км (8 клапанный мотор, выкл свет, вентилятор итп). Но в последнее время расход увеличился до 9л, думал воздушный фильтр засорился (ездил на мотокрос там пыли немеряно), а оказалоссь подклинили чертовы суппорта Делко (понял по плохому накату) поменял на б/у от Ланоса (спасибо Диме Zhest) и нормальный расход вернулся.