Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Профиль
Фотография
Опции
О себе
Student7 не указал(а) ничего о себе.
Личная информация
Student7
Участник
35 лет
Мужской
Киев
Дата рождения: 29 Апр 1989
Интересы
Нет данных
Другая информация
Авто: Opel Ascona 1988 1.6i c16nz
Пол: мужской
Статистика
Регистрация: 11.10.2011
Просмотров профиля: 5642*
Последнее посещение: 19.10.2016, 0:01
Часовой пояс: 1.11.2024, 2:33
82 сообщений (0.02 за день)
Контактная информация
Нет данных
Нет данных
Нет данных
Нет данных
* Просмотры профиля обновляются каждый час
|
Темы
Сообщения
Галерея
Комментарии
Друзья
Содержимое
23 апр 2016
После разборки двигателя остался только блок. С 1,5 8кл. Вверху есть перепад.
Находится в Киеве. Цена 250грн. О7З 475 44 84
Прикрепленные файлы
IMAG1942.jpg ( 200.25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7
IMAG1944.jpg ( 232.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 IMAG1957.jpg ( 240.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 IMAG1965.jpg ( 208.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 IMAG1967.jpg ( 134.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 IMAG1958.jpg ( 126.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 IMAG1943.jpg ( 200.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 IMAG1945.jpg ( 203.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1 IMAG1964.jpg ( 133.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 IMAG1968.jpg ( 138.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 IMAG1970.jpg ( 96.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
26 янв 2016
В связи с семейными обстоятельствами продаётся Рено Трафик 1,9 100л.с. 2002г.в. (грузовой).
в Украине с лета 2013года. приборка пишет 278т.км, парктроник, электрозеркала, электростеклоподъёмники, КПП 6ст. была заменена с 5ст. в марте 2015г., осенью 2014 была сделана ГБЦ, в марте 2015г. ремонт турбины, в августе месяце 2015г. было сделано: заменены втулки стабилизатора, подушки двигателя 3шт. из 4-х, тросики ручника, заменены все фильтра, масло в коробке, антифриз, ремни+ ролики, помпа, сальники распредвала и коленвала задний, прокладки поддона и клапанной крышки, колодки задние, тормозная жидкость, сделана профилактика суппортов(ремкомплекты поменяны по кругу), установлен парктроник, заменён клапан управления турбиной. С лета и до сейчас машина проехала около 8,5тыс.км. Мерялась компрессия летом - показания не утешили...но на машине спокойно дальше катался. Поэтому было принято решение сделать капитальный ремонт двигателя: купил б/у двигатель, разобрали его, сделали дефектовку и отремонтировали. по ГБЦ: новые клапана, направляющие клапанов, сальники клапанов, несколько толкателей клапанов поменяли, прокладка клапанной крышки, всё промеряно и притёрто; по блоку: расточка и гильзовка под старые поршни, новые кольца, шлифовка коренных шеек коленвала (+0,25), новые вкладыши, заменены втулки в верхней шейке шатуна, новая цепь привода масляного насоса, новые сальники коленвала, прокладка поддона, прокладка ГБЦ. Двигатель собрался в кучу и стоит в гараже! Поменять хотел, но в связи с обстоятельствами не успел поменять. Сейчас на зимней резине: спереди хорошая пара, сзади покупал б/у из-за границы, но неравномерный износ был... На лето есть комплект, пара хороших, пара почти на метках. К машине в комплекте идёт ещё один двигатель после капитального ремонта!!! Цена 7000$. Возможен обмен на легковой автомобиль в хорошем состоянии с Вашей доплатой примерно в 3000$. Киев. Подробности по телефону или при встрече и осмотре машины! О73 475 44 84 Анатолий
Прикрепленные файлы
15 авг 2015
Добрый день!
Немного истории: после пробега в 7 000км после замены масла, в двигатель долил около 15л масла, потом было решено просто купить б/у двигатель с Нексии и за день перекинуть (хотелось чтоб машина как можно скорее была на ходу, так как разобрать, отремонтировать это 100% дольше по времени). После разборки и осмотра вот какие есть выводы (предварительные): выработка в цылиндрах в самом верху 4,6,8 соток, кольца залегли... Как то так!!! Головка год назад делалась - шлифовалась (0,17 сняли), менялись сальники, притирались клапана. При наличии денег - сделал бы себе запасной двигатель, но есть много НО из-за которых нужно продать чтоб были какие-то деньги. Думаю что лучше продать всё в одни руки, чтоб человек себе сделал мотор под себя. или раздеребан если долго не будет желающего на покупку! Двигатель проехал реально 240 000км, при разборке всё стояло оригинальное - сцепление Део, сальники ДжЕм, на поршнях эмблема Део стоит, на маслонасосе и т.д. Комплектность: - блок с помпой + поддон + головка с клапанной крышкой и болтами + маховик с корзиной и диском + маслонасос с датчиком в нём + впускной коллектор под моноинжектор с датчиком температуры ОЖ. также есть новые сальники клапанов, и много прокладок! Помогите сложить цену на всё вместе и по отдельности кому не сложно! Фоток очень много, но в тему все закидывать не буду и уменьшу размер! заинтересовавшимся сброшу фотки на почту! п.с.: просьба к модераторам - не удалять, пожалуйста тему! заранее спасибо!
Прикрепленные файлы
IMAG1942.jpg ( 200.25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 21
IMAG1949.jpg ( 226.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34 IMAG1952.jpg ( 226.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21 IMAG1958.jpg ( 126.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18 IMAG1965.jpg ( 208.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 IMAG1970.jpg ( 96.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37 IMAG1950.jpg ( 207.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 IMAG1992.jpg ( 223.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24 IMAG1999.jpg ( 207.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25 IMAG2003.jpg ( 236.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 |
Просмотры
Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для Student7.
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:33 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |