проблемы с генератором или..... Опции

[шум]

Привет соклубники!
Вчера появилась такая вот проблема:
Завел машину, ехал, по пути заметел, что тускло загорелась лампа зарядки акб, при включении света, печки, и тп загорается ярче. Поехал сегодня на СТО, заменили реле регулятор тока. Диодный мост и щетки новые стоят (пол года назад менял). Проверили, се в порядки, напряжение 14 В. Выехал с сто нормально, проехал 500 м. и снова начала тускло гореть. Решил рискнуть, на работающем двигателе снял клему АКБ, лампочка не горит, генератор работает нормально без АКБ.
Может сможет кто подсказать в чем может быть проблема?....
Заранее всем спасибо!

[шум]

Просто когда создал тему на форуме было около 40 просмотров и неодного ответа вот я и начал рычать.Приношу свои извинения что ругался ,это наверное из-за жары ребята А вообще я сам механик учился на это дело просто в электрике я баран в механике шарю и все свои предыдущие машины делал сам а электрическую часть увы недоганяю немного.Так что соклубники извините еще раз.Собственно проблема была в контактах на генераторе -фишка,помогла wd-40,и плюсовая клемма плохо зажата была грелся провод .А также брызгнул еще все предохранители вместе с релюшками и проблема ушла.Вот.

Сообщение отредактировал шум - 12.8.2010, 9:35

[Anatoliy]

...Собственно проблема была в контактах на генераторе -фишка,помогла wd-40,и плюсовая клемма плохо зажата была грелся провод .А также брызгнул еще все предохранители вместе с релюшками и проблема ушла.Вот.

В электрике только две неисправности: есть контаткт где ненадо или нету контакта где надо.
Если в замке зажигания плохой контакт то часть основных симптомов такая же. И хорошо что сам нашел а то отправили бы искать неисправность в другое место. В таком случае надо искать неисправность в том месте где больше всего нагревается.