Непонятненько! Опции

[pashila1]

Установил БК.Сначала выдал код44,знакомые мотористы посоветовали покататься несколько дней на бензине(тоесть дать ей просра....)поездил и машинка вроде ожила,но решил перепроверится и договорился заехать на диагностику.Этим же утром по дороге к электр.загорается чек,а БК выдает ошибку 32.читаю:рэле бензонасоса замкнуто на питание.(причем как на газу так и на бензе)Электр. в компе видит совсем другую неисправность:если честно я не помню как эта штука называется,но стоит она справа от гол.блока небольшой такой латунный боченочек.Открыл книгу по ксюхам долго искал энту штуку но не нашел ни на одной схеме(там 16кл.старого образца наверно),но зато нашел их описание кода 32-Отказ системы рециркуляции отработавших газов(кстати,что-то подобное мне говорил электрик)Так-вот по рекомендации электр.мнепочистили энту штуку,чек перестал выскакивать и на щитке и на БК,но счасть длилось не долго буквально 3-4 дня.И вот снова чек и код 32 на БК.Что у меня происходит и какой расшифровке можно верить?
P.S. Просьба советы давать в максимально доступной для не специалистов форме и если это не возможно то не стоит советовать идти учится на электрика,моториста и т.п.Заранее спаибо!

[niki]

У Сашки - расход по городу - не более 10 литров газа. Ездиит он просто как сумашедший, , за что я с ним ругаюсь постоянно. Прием у машины - как на бензине , может даже и лучше.... Настройка там действительно геморная , именно , как ты правильно и сказал , из за того , что мотор глохнет. Кроме того , в программуле настройки - можно калибровать этот шаговый мотор , т.е. не закрывать его до упора , что бы все таки чуть чуть газа подавалось на ПХХ, можно устанваливать макс и мин. значения открытия шагового мотора и т.д. Вобщем мы где то месяц игрались ,пока все заработало как надо....